Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to business-class!: Авто новини від AUTO-Consulting - Hyundai

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Hyundai
• Hyundai вдалося за копійки продати російський завод
• В 2024 році Hyundai та Kia планують продати майже 8 млн. автомобілів
• Hyundai готує доступний електромобіль Ioniq 2
• Hyundai змусили продати свій російський завод за 10 тис. рублів
• Hyundai розробив новий тип шин для зимових умов
• Hyundai/Kia придумала нову систему електроприводу для електрокарів
• Hyundai обновила Tucson. Що змінилося?
• Hyundai Rotem хоче постачати колісні БМП в Україну
• Hyundai побудує новий завод для виробництва електрокарів за $1,5 млрд.
• Hyundai готує великий електрофікований пікап
Ще по Hyundai...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to business-class!

тест-драйви | Опубліковано - 2010-10-08 21:00:18 (29671 разів прочитано)
Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! - HyundaiНовое поколение Hyundai Sonata дебютировало в Украине на Киевском автосалоне SIA 2010. Еще тогда нам достаточно было лишь одного взгляда на Sonata, чтобы понять какой колоссальный рывок вперед сумели сделать «корейцы» в новом поколении. Облик Sonata стал завораживать и интриговать, демонстративно провоцировать на сравнение с лучшими японскими представителями бизнес-класса. И еще не известно, кто будет лучше смотреться.
Но если в дизайне Hyundai явно преуспел, то что изменилось с техникой? Мы задались этим вопросом и взяли новую Sonata на тест-драйв.
Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Еще 10 лет назад Hyundai в Европе претендовал лишь на роли самых бюджетных авто в D-сегменте, делая ставку на доступную цену и большие габариты. Его выбирали по принципу: Меньше денег за большее авто. Но времена меняются, и перед нами новое поколение Hyundai Sonata, созданное корейскими инженерами по всем канонам автомобильной моды. Да что там говорить, Sonata уже и сама задает тенденции в дизайне.


Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Снаружи
Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Стильный кинетический дизайн, в то же время удачно подчеркивает роскошь и статус. Будто новая Hyundai Sonata – это не вчерашняя выпускница университета, устроившаяся на менеджерскую работу, а уже бизнес-леди, которая знает себе цену.

Отдадим должное дизайнерам, в облике новой Sonata нет ни одной цитаты от других авто, зато есть собственный динамичный стиль, формирующий имидж новинки, как действительно статусного авто.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Предмет особой гордости дизайнеров – это форма облицовки радиатора, с ребрами, продолжение которых видно и на капоте. Вообще, в облике новой Sonata все линии формируются с единой точки и расходятся по кузову. Дизайнеры красиво сумели обыграть эту стремительность силуэта.

Новое поколение Sonata увеличилось в размерах: длина 4820 мм, ширина 1835 мм, колесная база 2795 мм. Это уже полноценный автомобиль Е-класса, а значит: «Добро пожаловать в бизнес-класс!».

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Внутри
Открываем двери. Вау…и здесь прорыв! Салон стал значительно просторнее, но даже не это главное. Внутри также присутствует свой собственный стиль, а какие здесь теперь материалы!

Чувствуется, что интерьер старались создать в гармонии с внешним стайлингом. Линии, которые начинаются от центральной консоли, проходят через весь салон и обивку дверей.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Все лаконично, но очень современно и удобно. Да и материалы стали просто на порядок лучше. Здесь уже нет дешевых вставок пластика а-ля «красное дерево», а из «бижутерии» присутствует только алюминий или темные породы дерева.

Два круглых выразительных круга спидометра и тахометра, на самом деле таят и информацию о запасе топлива и температуре охлаждающей жидкости. Такое решение мы уже видели на Hyundai ix35, а в Sonate его продолжили. Красивая подсветка, четкие шкалы и выразительные цифры.

Центральная консоль – не перегружена, а главной ее «фишкой» стал – «термо-человечек», нажатием на которого можно менять режимы обдува салона. «Человечка» разработчики явно подсмотрели у Volvo, но алгоритм управления - собственный.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Но зачем здесь подсветка ядовито-голубым. Ночью она просто режет глаз. Такое решение тем более не понятно, на фоне отличного решения с подсветкой приборов бело-лунным светом.

Устраиваемся за рулем. Регулировок сидения не много, но подобрать удобное положение получается. Руль, с приятным хватом и удобными кнопками управления аудиосистемой, и трип-компьютером, будто сам ложится в руки.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!


А вот форма боковых зеркал почему-то маловата для такого статусного автомобиля. Зеркала отражают узкую картинку, но зато в комплектацию входит задний парктроник. И лучше сразу заказать версию с кнопкой запуска двигателя, так как ключик от замка зажигания выглядит очень убого.



Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Задние места покорят пространством. Здесь комфортно разместятся трое пассажиров, а двое и подавно будут чувствовать себя в бизнес-классе. Но в нашей комплектации никаких особых опций для задних пассажиров не предусмотрено. В более дорогих версиях им доступно любоваться небом через прозрачный люк, и присутствует подогрев сидений и индивидуальный климат. Статусные комплектации предложат и кожанный салон с красивыми комбинациями, но и в средних версиях можно заказать черный или бежевый.

Багажник
Открыть багажный отсек можно с брелка или кнопкой на панели. Вполне приличный объем (455 л), но ситуацию усугубляет небольшой проем для погрузки. Если нужно везти длинномер, прямо из багажника можно откинуть спинки задних сидений, однако это даст возможность везти только узкие вещи, из-за небольшой ширины открывающегося проема. Зато под поликом – полноразмерная запаска, а в самом багажнике есть ниша для мелких предметов.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! На ходу
На тест нам досталась Hyundai Sonata с 2-литровым 165-сильным бензиновым двигателем Theta II MPI уже нового поколения и 6-ступенчатым «автоматом» в промежуточной комплектации (245400 грн.). Главная особенность новой Sonata – это 6-ступенчатый «автомат» с «ручным» режимом.



Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Стартуем. Sonata довольно бодро уходит с места, но сразу дает понять, что она не претендует на роль спринтера. В городском режиме 2-литрового мотора вполне хватает, да и на трассе при скорости 120-150 км\ч динамики будет вполне достаточно. На резкие ускорения, «автомат» быстро опускается на пару ступеней вниз, но мотор начинает сильно реветь. Как и в древнем Египте, faraon casino дарит своим поданным крутые подарки, фриспины и бонусы.



Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! А если чуть плавнее? Тогда Hyundai Sonata не будет «кричать» и ускорится без рывков. Вот в таком режиме и нужно ездить на 2-литровой Sonata, не предъявляя к ней спринтерских требований, и в ответ она ответит тишиной и покоем.

А вот с точки зрения комфорта здесь все в порядке. Подвеска «глотает» все ямы и стыки, не беспокоя по пустякам пассажиров. Sonata, даже лучше чем Hyundai Ix35, справится с «лежачими полицейскими». Неплоха подвеска и на трассе.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

А вот шумоизоляция в Hyundai Sonata нам показалась не идеальной. На дорогах среднего качества в салон доходят шумы от шин Hankook, а при оборотах двигателя выше 4000, уже больше, чем хотелось бы, слышно мотор.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Но нас подкупило поведение Sonata в повороте. Нет, конечно, такая «баржа» кренится и «приседает» на внутреннее колесо, но до последнего держит траекторию. От такого большого автомобиля мы не ожидали цепкости, тем более что обратной связи по рулю все же недостает. В пределе в работу тактично вступает ESP.


Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! На разбитых дорогах Sonata лихо сопротивляется раскачке, и лишь на сильных «волнах» может замкнуть удар на ограничитель. Амортизаторы с изменяемой жесткостью здесь оказались очень кстати.

После череды испытаний смотрим на бортовой компьютер – 10,6 л\100 км. Как для автомобиля уже Е-класса, да еще и с «автоматом», да еще и в тестовом режиме эксплуатации – довольно неплохой результат.

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Вердикт
Суммируем баллы и впечатления. Hyundai Sonata уже, по праву, может претендовать на заслуженное место в бизнес-классе. В чем-то она стала даже интереснее японских конкурентов. Но главное, что при ярком дизайне, Sonata демонстрирует прогресс и в технике.




Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Но, увы, и ценовая политика уже под стать японским конкурентам. К примеру, наш автомобиль с 2-литровым мотором 165 л.с. и «автоматом» предлагают за 245400 грн. Для тех, кому не достает динамики, предложат Sonata 2,4 с мотором в 178 л.с., но за нее придется заплатить уже 256000 грн. А топ-версия со стеклянной крышей и кожаным салоном обойдется во все 288900 грн.


Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Есть и более «бюджетные» предложения. Например, цены на Sonata 2,0 на «ручке» сейчас начинаются со 199900 грн. А версия с «автоматом» - 222900 грн.

Сейчас за такие деньги можно отыскать предложения и по «японцам» (не станем специально называть модель. Прим. Ред.), которые считаются законодателями моды в классе. Есть ли у Hyundai Sonata преимущества?

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Да, на сегодня это более современный, технологичный и стильный автомобиль. В Sonata уже мало осталось компромиссов между ценой и качеством, и лишь брэнд напоминает о прошлом.

Hyundai Sonata смело могут покупать чиновники, которые не хотят раздражать окружающих. Он подойдет бизнесменам, которые не любят «светить» доходы, но при этом уже привыкли к комфорту. Sonata стала совсем другой: «Добро пожаловать в бизнес-класс!»

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!


Инф. и фото AUTO-Consulting



Редакция благодарит «Хюндай Моторс Украина» за предоставленный на тест автомобиль.




Цены и комплектации Hyundai Sonata

Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class! Тест-драйв Hyundai Sonata: Welcome to bussines-class!
FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• BMW та Mini запустили в Україні фірмовий застосунок для смартфону, який значно розширив функціонал автомобілів
• Харків оголосив тендер на купівлю 30 електробусів
• ВАРЗ представляє напівпричіп-важковоз ВАРЗ-НПВ 4709
• Volvo остаточно завершила виробництво дизельних автомобілів
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• В Україні набирають популярність бурокрани на автомобільних шасі
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Міськрада Дніпра передала ЗСУ партію пікапів та вантажівок
• Звичайні пікапи стали головними носіями зброї проти "шахедів"
• «Агенція оборонних закупівель» підписала меморандум з корейським виробником пікапів
• Українські військові отримали одну з найбільших партій пікапів
Акції у дилерів...
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.