Самые яркие премьеры автосалона в Женеве. Фото
Концепты и прототипы (часто предсерийные) нередко воспринимают скептически. Мол, серийные версии будут скучнее. Не факт. Как показывает практика, это далеко не всегда так. Во всяком случае, у серийных моделей Mazda очень много общего с теми концептами, от которых они ведут свою родословную. Поэтому, особое внимание посетителей автосалона в Женеве привлек концептуальный Mazda RX-Vision. И он действительно хорош. Остается надеяться, что серийная модель во-первых появится, а во-вторых – будет на него максимально похожа.
На автосалоне в Женеве Mazda показала ожившие легенды
Mazda в Женеве поразила необычайным дизайном. Фото
Эффект разорвавшейся бомбы произвело появление концепта первого полноценного полноразмерного кроссовера от Skoda. Тоже Vision, только S. По воздействию на публику его можно сравнить с концептом Mazda RX-Vision.
В Женеве Skoda представила концепт нового внедорожника. Фото
Очень ярко выглядит прототип спайдера Alfa Romeo Disco Volante от ателье Superleggera, в их традиционном стиле фюзеляжа спортивного самолета, будто составленного из двух половинок – верхней и нижней. Теоретически, этот прототип мог поспорить по элегантности со стоящей рядом классической Alfa Romeo C52 Disco Volante 1952 года.
Не меньше на спортивный самолет был похож и прототип компании Quant под названием FFe. К сожалению, уже который год автомобили этой марки, которые ездят фактически на соленой воде, не могут запустить в серийное производство.
Автомобиль для следующей серии «Безумного Макса» - концептуальный Toyota KIKAI.
Не менее бешенный (в прямом смысле слова) вид имеет мотоцикл от французской компании Lazareth с 8-цилиндровым мотором от Maserati мощностью 470 л.с.!
Чуть ли не спортивный приплюснутый минивэн или раздутый хэтчбек с задним стеклом – телевизором под названием GT Zero, представило дизайн-ателье IDC.
Очень спорный концепт Green GT выставило ателье Pininfarina.
И совсем непонятный концепт продемонстрировало дизайн-ателье IED.
Volkswagen T-Cross Breeze построен на базе VW Polo и будет комплектоваться такими же моторами. Привод может быть полным или передним. Кроссовер-кабриолет должен появиться на рынке уже в 2018 г. У Evoque – по большому счету все тоже, если не считать отсутствия крыши.
А вот электрический микроавтобус Budd-e от Volkswagen может стать будущим поколением Transporter.
Toyota представила потенциального конкурента Nissan Juke – концептуальный кроссовер В-класса Toyota C-HR. Он построен на глобальной платформе TNGA. Это же шасси легло в основу Prius последнего поколения.
Яркий спортивный концепт под названием E-Tense показал принадлежащий Citroen молодой люксовый бренд DS.
Opel GT - среднемоторный спортивный автомобиль с задним приводом, созданный для таких энтузиастов, которым нравится Lotus. Его внешний дизайн воздает должное Opel GT 1965 г.
Как всегда своим концептом постарался удивить публику Rinspeed. Его концепт построен на базе электрической BMW i8, но, как говорят в компании: завтра автомобили не будут такими, как сегодня. Поэтому, уже сегодня мы делаем авто завтрашнего дня. У концепта убирающийся руль, книжная полка для нескучного досуга водителя, пока авто будет ехать на автопилоте. И дрон в комплекте, припаркованный на корме, чтобы разведывать дорогу.
Если все сложится удачно, новое поколение Peugeot 209 или 210 может быть похожим на концепт Fractal. Хотя бы немножко.
Прототип Honda Civic Hatchback настолько разросся, что напоминает скорее вариант хэтчбека не Civic, а Legend или, по крайней мере, - Accord.
Яркие концепты будоражат воображение, и глядя на них хочется, чтобы будущее наступало побыстрее. Может, еще успеем поездить на таких диковинках.
Киев-Женева-Киев
Благодарим компанию «Авто-Интернешнл» за помощь в организации репортажа
Какие женские новинки авто представили на автосалоне в Женеве. Фото
|
Будущее – прекрасно, что бы там не брюзжали скептики и пессимисты. Во всяком случае, автомобильное будущее – точно. В этом корреспондент AUTO-Consulting лично убедился на автосалоне в Женеве.
