«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке: Авто новини від AUTO-Consulting - Дизельгейт

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Дизельгейт
• Як «Дизельгейт» вплинув на український та європейський авторинки
• «Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке
• Volkswagen подсчитал свои убытки от "дизельгейта"
• Дизельгейт все еще преследует Volkswagen
• На "дизельгейтные" VW наблюдается повышенный спрос даже в США
• Дизельгейт добрался до топ-менеджеров: Экс-главе Audi предъявили обвинения в мошенничестве
• Volkswagen за время "дизельгейта" уже потратил на юристов 1,7 млрд. евро
• "Дизельгейт" обошелся Volkswagen в 30 млрд. Евро
• Как «Дизельгейт» повлиял на продажи дизельних авто в Украине. Что будет дальше?
• Новый "дизельгейт" в США. Fiat-Chrysler заплатит $700 млн. штрафа
Ще по Дизельгейт...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке

ринок автомобілів | Опубліковано - 2020-12-02 20:27:10 (15689 разів прочитано)
«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке - Дизельгейт
Если все подтвердится, он может стать вторым “Дизельгейтом”. Гибридные автомобили, которые всегда считались “дружелюбными” к окружающей среде, на самом деле могут оказаться намного “грязнее”, чем обещают производители. AUTO-Consulting выяснил подробности.
Гибридные автомобили, как переходная ступень от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к электрокарам, пользуются вполне объяснимой популярностью в ЕС. С одной стороны, они экономят топливо и делают своих владельцев независимыми от плохо развитой инфраструктуры зарядных станций. С другой, - вписываются в экологические стандарты ЕС, которые постоянно становятся все жестче и жестче. Не случайно, продажи гибридных автомобилей (PHEV) стремительно растут в Европе, и ожидается, что только в этом году их будет продано полмиллиона. В хороших объемах продаж PHEV заинтересованы и автопроизводители. Им необходимо продавать определенное количество автомобилей с низким уровнем выбросов, чтобы соответствовать стандарту ЕС на выбросы углекислого газа 2020/21 года, который вступил в силу в январе 2020 года. Это помогает автопроизводителям избегать штрафов, поскольку гибриды засчитываются им в выпуск экологически дружелюбной продукции.

Как ЕС готовится к водородному буму. К 2030 году на дороги выйдут 100 000 грузовиков на водороде

Ведущие автопроизводители дали свои прогнозы по поводу полного отказа от ДВС

«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке - Дизельгейт

К сожалению, эту идиллию нарушили вездесущие “зеленые” из независимой европейской организации Transport & Environment. Они взяли 3 самых популярных в ЕС гибридных модели, и заказали их испытания на экологичность в британской компании Emissions Analytics.

Каково же было удивление защитников природы, когда они увидели результаты независимых тестов. Этим результатам, с описанием методологии тестов и подробностям всех промежуточных данных в Transport & Environment посвятили целый доклад, объемом больше 70 стр.

Если коротко, то оказалось, что все три подключаемых к сети гибридных автомобиля загрязняют атмосферу не просто гораздо больше, чем заявляют автопроизводители. А больше почти вдвое. Причем, даже при запуске с полностью заряженной батареей. Поэтому, Transport & Environment обратилась к правительствам стран ЕС с призывом, чтобы они прекратили субсидии на покупку и щедрые налоговые льготы для подключаемых гибридов. Сейчас, когда продажи новых автомобилей в ЕС, держатся исключительно на электрифицированных моделях, такое обращение и его последствия - серьезный удар по автопрому. Не говоря уже о перспективе еще одного скандала с выбросами, со штрафными последствиями.

«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке - Дизельгейт

На тестах Transport & Environment были подзаряжаемые гибриды трех производителей, с разными объемами двигателей и различными размерами. Однако, по результатам проверки, все они выбрасывали на 28-89% больше CO2, чем рекламировалось производителями. И это - результаты на полностью заряженной батарее в оптимальных условиях.

Когда батареи были разряжены, выхлоп этих PHEV был в 3-8 раз больше официальных значений, указанных производителями. А при движении в режиме зарядки аккумулятора, который является очень распространенным, поскольку автомобилисты заряжают свои гибриды перед использованием электрического режима в зонах с низким уровнем выбросов, PHEV производили в 3-12 раз больше вредных выбросов.

ТОП-10 Самых надежных и НЕнадежных электромобилей и гибридов

Готова ли Европа отказаться от дизелей? Что показывают продажи последних месяцев

По итогам тестов старший директор по экологически чистым автомобилям в T&E Юлия Полисканова сказала: «Подключаемые гибриды - это поддельные электромобили, созданные для лабораторных испытаний и налоговых льгот, а не для реального вождения. Наши тесты показывают, что даже в оптимальных условиях, с полностью заряженной батареей, эти авто загрязняют атмосферу больше, чем рекламируется. А если вы не едете на них мягко, выбросы углерода могут просто зашкаливать”.

«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке - Дизельгейт

По данным T&E, таким подключаемым гибридам достаточно проехать после разрядки аккумулятора всего 11–23 км в режиме двигателя, и они превысят свои официальные данные по выбросам CO2 на км. Это противоречит вводящей в заблуждение информации автопроизводителей о том, что продаваемые сегодня PHEV подходят для длительных поездок. На самом деле, считают в T&E, их нужно заряжать гораздо чаще, чем аккумуляторные электромобили, которые на одной зарядке проезжают около 300 км.

По мнению Юлии Полискановой, большинство PHEV просто не очень хорошо сделаны. У них слабые электродвигатели, большие, загрязняющие окружающую среду ДВС, и они обычно не могут быстро заряжаться. Единственный способ для плагинов иметь будущее - реально соответствовать нормам ЕС по CO2. В противном случае PHEV скоро присоединятся к дизельным моторам и окажутся на свалке истории, - считает Полисканова.

«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке - Дизельгейт

Цены на электромобили вскоре сравняются с ценами на авто с ДВС

Смогут ли водородные автомобили стать альтернативой электрокарам

Казалось, какие последствия может иметь вывод лаборатории. В Украине его бы никто и не заметил, но в ЕС слишком прислушиваются к мнению экологов. Особенно когда они призвали пересмотреть в следующем году правила ЕС по поддержке льготами автопроизводителей и субсидий покупателей PHEV. Тут уже пришлось реагировать Европейская ассоциация автопроизводителей АСЕА. Как сообщили автомобильные функционеры изданию Euronews, утверждения организации Transport & Environment не могут служить основанием для пересмотра политики Еврокомиссии в отношении гибридных авто. Автопроизводители ставят под сомнение методологию этого исследования. В тестах T&E анализируются транспортные средства только в длительных поездках. А это - не типичное использование плагин-гибридов.

«Дизельгейт-2»: В ЕС назревает гибридный скандал на авторынке - Дизельгейт

В АСЕА также обещают, что уже в следующем году все автомобили, зарегистрированные в ЕС, будут оснащены мониторинговым устройством. Его показания дадут Европейской комиссии реальную картину ситуации, которая позволит сделать новую оценку и внести соответствующие изменения в законодательство.

До следующего года ждать осталось недолго. Тогда-то и станет понятно кто прав, и грянет ли настоящий гибридный скандал или нет.

Как за год изменилась популярность гибридных автомобилей в Украине. Рейтинг по моделям

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі ринок автомобілів


Цікаве по темі...
• "Перекупи" знайшли рішення, як обійти великі податки при продажі авто
• Ринок вживаних авто в Україні почав гальмувати через зміну законодавства
• НГУ отримала перші 60 автомобілів Renault Duster, профінансованих Нідерландами
• Новий водневий Renault Master H2-Tech матиме 700 км запас ходу та зарядку за 5 хвилин
• Toyota представила в Україні нові покоління Land Cruiser Prado та Camry
• В Україні представили нові Toyota Land Cruiser Prado і Toyota Camry
• В Україні почнуть випускати броньовані пікапи
• Перші плагін-гібриди Audi Q7/Q8 TFSI e quattro вже в Україні та доступні для замовлення
• У 2025 році на український ринок вийде 7-містний кросовер від Volkswagen
• Українська співачка передала ще 20 автомобілів для військових
• В Україні продемонстрували найпотужніший BMW i7 з прискоренням до 100 км/год за 3,7 с
• Головні прем’єри Парижського автосалону. Бал реінкарнацій
• Mitsubishi оновила Outlander PHEV. Що змінилося?
• Оновлений Honda HR-V вже доступний в Україні
• Renault на прикладі нового концепту демонструє зміну підходу до проектування та виробництва автомобілів
Головні новини
• Тест-драйв Ford Mustang Mach-E: електрична реінкарнація легенди
• У жовтні український авторинок почав стабілізуватися
• Opel вперше представить новий Opel Mokka
• Відтепер гуманітарні авто дозволено ставити на тимчасовий облік за військовослужбовцем
• На шасі DAYUN побудували 18-тонний автокран
• З 1 листопада в Києві змінено швидкісний режим
• З початку 2024 року через вагові порушення було заблоковано понад 500 вантажівок
• Торгівельна війна Китай-ЄС набирає обертів
• До програми компенсації 15% за купівлю української техніки долучились ще 10 банків
• В Тернополі на маршрути вийдуть 8 нових автобусів
• З 1 січня в Україні вступить в дію новий закон про автоцивілку
• Ford Trucks поставляє в Україну велику партію автобетонозмішувачів
• Уряд спростив облік гуманітарних транспортних засобів для військовослужбовців
• Європу охопили страйки працівників автопромисловості. Volkswagen втрачає шаленні кошти
• НАТО передало Україні 65 автомобілів швидкої медичної допомоги
• Австрія передала Україні 10 автобусів
• ЄС вводить нові мита до 35,3% на імпорт електромобілів з Китаю
• АЛЬФАТЕКС все більше спецтехніки забудовує на шассі IVECO
• KGM оголосив про стратегічне партнерство з Chery
• Команда Scuderia Ferrari обрала вантажівки IVECO нової генерації
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Відбулася ще одна велика купівля мережі АЗС в Україні
• "Перекупи" знайшли рішення, як обійти великі податки при продажі авто
• В Україні створили прототип автомобіля-амфібії для заміни ТПК ЛуАЗ-967
• Ринок вживаних авто в Україні почав гальмувати через зміну законодавства
• ЗСУ отримали перші легкі бронеавто українського виробництва
• В Україні побудують завод з виробництва бронеавтомобилей Roshel
• Уряд закрив шпарину у законодавстві, яка давала змогу мінімізувати податки з продажу авто
• Toyota представила в Україні нові покоління Land Cruiser Prado та Camry
• В Україні представили нові Toyota Land Cruiser Prado і Toyota Camry
• Перші плагін-гібриди Audi Q7/Q8 TFSI e quattro вже в Україні та доступні для замовлення
• У 2025 році на український ринок вийде 7-містний кросовер від Volkswagen
• Два українських ЛуАЗи проїхали 17765 км надскладними дорогами
• Знайдено ще один баг в процесі перереєстрації авто в Дії
• В Україні дебютував паливозаправник на новому середньотонажному шасі Daewoo Dexen
• "БудшляхМаш" представив вантажівку з 60% локалізації в Україні
Акції у дилерів...
• В Україні стартувала сервісна акція на аксесуари Renault для транспортування та безпеки
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor зі складу в Україні з вигодою у ціні до 240 000 грн.*
• Твій перший новий автомобіль: SEAT Arona доступний від 299₴ на день
• BMW 320d xDrive тепер доступний за вигідною ціною
• У мережі СТО АІС стартує осінньо-зимова акція «Підготуй автомобіль до зими»
• В Україні діє спеціальна пропозиція на самоскиди Scania
• В мережі Renault в Україні стартувала сервісна акція «Осіння діагностика»
• Акція для власників Bosch KTS: оновлюємо діагностику через трейд-ін
• Вигідна пропозиція та подарунки від «Автокомпоненти Автек» та ТМ Opet
• SEAT Arona тепер доступний від 299 грн. на день
• В Україні діє спеціальна пропозиція на SEAT Ateca FR
• Opet пропонує додаткову фінансову вигоду
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor в Україні. Вигода до 240 000 грн.
• На автомобілі Mitsubishi діє літня пропозиція з вигодою до 100 000 грн.
• В Україні діє сервісна акція на Renault «Мультимедія та комфорт»
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.