«2021 год был не таким годом, которого мы ожидали», - сказал Уэйн Гриффитс, генеральный директор SEAT и CUPRA. «После упорной работы и борьбы с последствиями кризиса из-за COVID-19 на нашу деятельность серьезно повлиял дефицит полупроводников. Спрос на продукцию SEAT и CUPRA возвращается к допандемическому уровню, но из-за дефицита полупроводников растет разочарование среди наших клиентов, которым пришлось столкнуться с долгими сроками поставок и ожиданием на автомобиле».
Германия лидирует по показателям продаж с результатом в 104 100 проданных автомобилей, что на 5,0% меньше, чем в 2020 году (109 500). Далее следуют Испания из 81 800 автомобилей, что на 11,5% больше, чем в прошлом году (73 300), и Великобритания с 50 700, что на 11,2% больше (45 600). В топ-5 стран по продажам вошли также Франция (31200) и Италия (27600), которые показали рост на 14,0% и 24,6% соответственно, по сравнению с 2020 годом.
Продажа SEAT S.A. в частности, значительно выросли в Мексике (20 900, +39,3%), Турции (12 700, +10,3%) и Израиле (12 600, +20,6%).
Продажи SEAT достигли 391 200, что на 2,0% меньше, чем в 2020 году, в основном из-за дефицита полупроводников. Наиболее продаваемыми автомобилями SEAT были SEAT Arona (106900 единиц), а также SEAT Ibiza (95800) и SEAT Leon (87700). Наиболее успешными по результатам продаж рынками были Германия (73 300 проданных единиц), Испания (70 800), Великобритания (43 000), Франция (27 100) и Италия (21 500). Дефицит полупроводников помешал полному восстановлению объемов производства после 2020 года, ознаменованного пандемией. Несмотря на это, по всему миру SEAT S.A. производство выросло до 423 888 в 2021 году, что на 4,2% больше по сравнению с предыдущим годом (406 706). Производство на заводе в Марторелле, центре штаб-квартиры SEAT S.A., выросло на 9,8% в 2021 году по сравнению с 2020 годом (350 850). Было произведено в общей сложности 385 200 единиц моделей SEAT Ibiza, SEAT Arona, SEAT Leon, CUPRA Leon, CUPRA Formentor и Audi A1. Однако это все равно почти на 30% меньше общей производственной способности завода.
«SEAT & CUPRA имеют сильнейшие предложения на рынке. В последние два года CUPRA выпустила совершенно новые эксклюзивные модели: CUPRA Formentor, первую уникально разработанную и созданную модель бренда, и CUPRA Born, первый 100% электромобиль. В то время как SEAT представил свой лучший в истории SEAT Leon, обновил SEAT Ateca, SEAT Ibiza и SEAT Arona, а также выпустил SEAT Leon и SEAT Tarraco e-HYBRID», - сказал Кай Воглер, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу SEAT S.A. «С новинками в семействе моделей брендов и ожидаемым улучшением глобальной ситуации с полупроводниками мы оптимистично настроены на будущее».
ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ 2022 ГОД
Несмотря на дефицит полупроводников и прогнозируемую постоянную неопределенность в течение всего следующего года, SEAT S.A. консолидирует свою стратегию электрификации в 2022 году. После успешного запуска первого 100% электромобиля CUPRA, CUPRA Born, бренд расширит ассортимент Born и предложит вариации с аккумуляторами разной емкости (45, 58 и 77 кВтч), а также более мощную версию e-Boost (170 кВт). Также будет представлена эксклюзивная версия CUPRA Formentor VZ5, ограниченная тиражом в 999 единиц (эксклюзивного цвета Тaiga Grey и с особым интерьером), а также специальные версии к текущему модельному ряду.
Тем временем SEAT представит новую комплектацию для Tarraco (Xperience) и другие обновления в линейке своих моделей.
Продажи в 2021 г.
SEAT S.A. 470,500 по сравнению с 426,600 в 2020 (+10.3%)
CUPRA (бренд) 79,300 по сравнению с 27,400 в 2020 (+189.4%)
SEAT (бренд) 391,200 по сравнению с 399,300 в 2020 (-2.0%)
Электрифицированные модели (CUPRA и SEAT) 60,600 по сравнению с 14,700 в 2020 (+311.0%)
* округленные цифры
|
