Найкраще те, що нова Opel Astra спроектована, розроблена та виготовлена в штаб-квартирі Opel у Рюссельсхаймі, може похвалитися інноваційними технологіями, ще більшим комфортом та ще більш самобутнім зовнішнім виглядом, але ціна залишається незмінною. Клієнти отримують навіть більше автомобіля за свої гроші.
«Завдяки новому дизайну, технологіям та особливостям комфорту, таким як підсвічений Opel Blitz спереду та сидіння Intelli-Seats у стандартній комплектації навіть у базовій версії, ми виводимо наш бестселер компактного класу на новий рівень. Крім того, ми забезпечуємо доступність Astra незалежно від трансмісії, залишаючи ціни незмінними! Ми робимо нашим клієнтам пропозицію, від якої вони не зможуть відмовитися», – сказав Патрік Дінгер, керівник Opel Germany.
Навіть на перший погляд, нова Astra виглядає сучаснішою, чіткішою та ще більш самобутньою завдяки своїй вишуканій ДНК Opel. Емблема бренду Opel Blitz розташована центрально у ще вужчому та точнішому козирку Opel Vizor – і, після своєї появи у топовому позашляховику Opel Grandland, тепер вона вперше підсвічується в Astra. Крім того, дизайн передньої частини демонструє елементи Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, втілюючи перші риси концепт-кара, відзначеного на IAA Mobility минулої осені, у серійному виробництві. А нові дизайни дисків для 17- та 18-дюймових легкосплавних дисків такі ж привабливі, як і нові металеві кольори «Kontur White» та «Klover Green».
Як справжня родзинка та унікальна в компактному класі, світлодіодна фара Intelli-Lux HD з більш ніж 50 000 елементів тепер доступна як опція для водіїв Astra, освітлюючи дорогу вночі відповідно до будь-якої ситуації. Технологія освітлення високої роздільної здатності не лише гарантує, що інші учасники дорожнього руху не будуть засліплені, але й безпечна для очей водія Astra. Система розпізнає дорожні знаки та зменшує яскравість світлодіодів, щоб відбиття від знаків не засліплювало водія. Intelli-Lux HD вже входить до стандартної комплектації нової топової комплектації «Ultimate».
Інженери Astra також додатково оптимізували інтер'єр. Ці заходи охоплюють як дизайн кабіни та дисплея, так і комфорт під час подорожі з підвищеним рівнем комфорту. Це пояснюється тим, що так звані сидіння Intelli-Seats входять до стандартної комплектації кожної моделі. Вони характеризуються спеціальним заглибленням посередині сидіння, яке зменшує тиск на куприк. Таким чином, запатентована ергономічна функція Intelli-Seat забезпечує комфортне водіння навіть під час тривалих поїздок. Починаючи з комплектації GS, водійське сидіння також має знак схвалення AGR (Aktion Gesunder Rücken eV / Кампанія за здорову спину), а в додатковій версії ReNewKnit™ як водійське, так і переднє пасажирське сидіння сертифіковані AGR.
Водночас, інтерфейси кабіни та користувача для мультимедійної інформаційно-розважальної системи та інших функцій стали ще чіткішими, лаконічнішими та інтуїтивно зрозумілішими. Нові візуалізації та графіка на екранах надають інтер'єру сучаснішого вигляду. Що стосується практичності, то водій тепер може читати їх ще легше, ніж раніше. А відповідно до підходу Opel «Greenovation», в інтер'єрі Astra використовуються численні ресурсозберігаючі матеріали та структури поверхонь: кермо повністю покрите веганськими матеріалами, а опціональні чохли сидінь виготовлені з ReNewKnit™, спеціального мономатеріалу, що створює враження високоякісної замші.
Високоефективні приводи: Astra Electric із запасом ходу до 454 кілометрів (WLTP1)
Збереження ресурсів також було ключовим напрямком у подальшому розвитку портфоліо електрифікованих приводів. Astra Electric потужністю 115 кВт (156 к.с.) з акумулятором ємністю 58 кВт⋅год тепер забезпечує запас ходу без локальних викидів до 454 кілометрів (WLTP1 ) , що дозволяє водіям Astra Electric проїжджати приблизно на 35 кілометрів далі, ніж раніше, між зупинками для заряджання.
Також новинка та надзвичайно практична: повністю електрична Astra вперше пропонує технологію V2L – Vehicle to Load (від автомобіля до завантаження), а отже, можливість заряджати зовнішні пристрої, такі як електровелосипеди тощо, у місці відпочинку, без необхідності покладатися на інші джерела живлення. А щоб зробити перехід на електромобільність ще привабливішим, клієнти також отримують численні переваги програми Opel «Electric All In» 3 під час купівлі нової Astra Electric.
Ті, хто хоче подорожувати новою Astra з високою ефективністю, але частково електрифікованою, можуть обрати гібридний варіант потужністю 107 кВт (145 к.с.) або гібрид із підзарядкою від мережі та потужністю системи 144 кВт (196 к.с.). 1,5-літровий дизельний двигун потужністю 96 кВт (130 к.с.) доповнює широкий портфель приводів, розроблений для задоволення будь-яких потреб.
Завдяки цьому клієнти Opel Astra можуть і надалі покладатися на перевірені переваги бестселера компактного класу. Залежно від варіанту, у багажнику хетчбека зі складеними сидіннями може поміститися до 1339 літрів багажу. Astra Sports Tourer пропонує максимальний об'єм багажника до 1634 літрів. Крім того, спинку заднього сидіння в універсалі компактного класу можна гнучко скласти у співвідношенні 40:20:40.
Яким буде оновлений хетчбек Opel Astra та універсал Opel Astra Sports Tourer
|
