Гольф V - враження від власників? +и і -и

Здесь собираются любители и владельцы автомобилей VW, Audi, Skoda, Seat. Делитесь опытом, советами, проблемами. Присоединяйтесь...

Модераторы: DIGEST, Valeriy, Женя Букин, AK-47, vindsor

itf-ukraine
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вт мар 08, 2005 5:57 pm
Откуда: Джераш
Контактная информация:

Сообщение itf-ukraine » Вт дек 12, 2006 12:24 pm

Цвет не металик,класический чорный,лак,на подвеску действительно не дают гарантию тут ничего не поделаеш,посмотреть на нее я даже не знаю,я сам его видел в живую только один раз и то с итальянскими номерами.Моя обойдется в 35500 дол.

alexei
Думающий
Думающий
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Пн дек 13, 2004 1:28 pm
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение alexei » Чт дек 14, 2006 1:39 am

itf-ukraine писал(а):Моя обойдется в 35500 дол.
Т.е. получается что DSG решил не брать.
А такой вопрос - здесь указаны шины 225/45 R17. Возможно ли технически на зиму поставить 16 диски ? Встанут ли, там же другие (увеличенные) тормозные суппорта, да и тормозные диски увелич. диаметра. Может знает кто ?
Кстати резина 225/45R17 будет очень дорого обходиться блин, от 250 usd за шину... :shock:

itf-ukraine
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 129
Зарегистрирован: Вт мар 08, 2005 5:57 pm
Откуда: Джераш
Контактная информация:

Сообщение itf-ukraine » Вс дек 17, 2006 10:26 pm

Брат тебе сюда http://www.gti-club.ru
и сюда http://www.golfmkv.com

Аватара пользователя
peGas
Спец
Спец
Сообщения: 487
Зарегистрирован: Чт янв 19, 2006 12:41 pm
Откуда: Львів
Контактная информация:

Сообщение peGas » Ср янв 17, 2007 12:39 am

не розумію чому гольф 5 такий дорогий, як не крути то всеодно гольф

Golf TDI
Продвинутый
Продвинутый
Сообщения: 184
Зарегистрирован: Вт мар 21, 2006 4:32 pm

Сообщение Golf TDI » Сб янв 20, 2007 12:40 pm

Тому що наступна машина, яка принципово креще Гольфа - це БМВ, достойна версія якого коштує 45-50 тис.$ (про БМВ зі схожими характеристиками з Golf GTI навіть на кажу).

Аватара пользователя
peGas
Спец
Спец
Сообщения: 487
Зарегистрирован: Чт янв 19, 2006 12:41 pm
Откуда: Львів
Контактная информация:

Сообщение peGas » Вс янв 21, 2007 12:10 am

Golf TDI писал(а):Тому що наступна машина, яка принципово креще Гольфа - це БМВ, достойна версія якого коштує 45-50 тис.$ (про БМВ зі схожими характеристиками з Golf GTI навіть на кажу).
в бмв є аналог гольфа це перший клас він коштує від 42 євро а гольф помоєму від 20 але БМВ то БМВ а гольф завжди народний автомобіль :)

Golf TDI
Продвинутый
Продвинутый
Сообщения: 184
Зарегистрирован: Вт мар 21, 2006 4:32 pm

Сообщение Golf TDI » Пн янв 22, 2007 3:35 pm

При всій повазі до марки БМВ, 1-а серія це не аналог Гольфа, як за ідеологією так і за основними характеристиками. І найголовніше тут перше, оскільки Гольф є найкращим представником с-класу, а 1-а є суцільним компромісом марки БМВ, головним чином розрахованим на забезпечених підлітків та жінок.

Аватара пользователя
peGas
Спец
Спец
Сообщения: 487
Зарегистрирован: Чт янв 19, 2006 12:41 pm
Откуда: Львів
Контактная информация:

Сообщение peGas » Вт янв 23, 2007 12:20 am

Golf TDI писал(а):При всій повазі до марки БМВ, 1-а серія це не аналог Гольфа, як за ідеологією так і за основними характеристиками. І найголовніше тут перше, оскільки Гольф є найкращим представником с-класу, а 1-а є суцільним компромісом марки БМВ, головним чином розрахованим на забезпечених підлітків та жінок.

хіба бмв 1 серії ен входить до того самого класу що гольф??????

Аватара пользователя
lanc
МессиЯ
МессиЯ
Сообщения: 2882
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2005 6:38 pm
Откуда: Київ, Україна
Контактная информация:

Сообщение lanc » Вс фев 04, 2007 9:52 pm

peGas писал(а):
Golf TDI писал(а):При всій повазі до марки БМВ, 1-а серія це не аналог Гольфа, як за ідеологією так і за основними характеристиками. І найголовніше тут перше, оскільки Гольф є найкращим представником с-класу, а 1-а є суцільним компромісом марки БМВ, головним чином розрахованим на забезпечених підлітків та жінок.

хіба бмв 1 серії ен входить до того самого класу що гольф??????
Нет.
just stranger on the road

-----------
Vik: Гольф - добротное авто серьёзных марок!
Vik: ...не один десяток человек рассказывали что та же приора в одном классе с гольфом сивиком и я с ними согласен.

Аватара пользователя
peGas
Спец
Спец
Сообщения: 487
Зарегистрирован: Чт янв 19, 2006 12:41 pm
Откуда: Львів
Контактная информация:

Сообщение peGas » Вс фев 04, 2007 10:46 pm

lanc писал(а):
peGas писал(а):
Golf TDI писал(а):При всій повазі до марки БМВ, 1-а серія це не аналог Гольфа, як за ідеологією так і за основними характеристиками. І найголовніше тут перше, оскільки Гольф є найкращим представником с-класу, а 1-а є суцільним компромісом марки БМВ, головним чином розрахованим на забезпечених підлітків та жінок.

хіба бмв 1 серії ен входить до того самого класу що гольф??????
Нет.
а до якого?

Аватара пользователя
lanc
МессиЯ
МессиЯ
Сообщения: 2882
Зарегистрирован: Вт фев 01, 2005 6:38 pm
Откуда: Київ, Україна
Контактная информация:

Сообщение lanc » Вс фев 04, 2007 11:24 pm

peGas писал(а):
lanc писал(а):
peGas писал(а):
хіба бмв 1 серії ен входить до того самого класу що гольф??????
Нет.
а до якого?
Кака я себе представляю, Гольф - С, БМВ-1 - В.
just stranger on the road

-----------
Vik: Гольф - добротное авто серьёзных марок!
Vik: ...не один десяток человек рассказывали что та же приора в одном классе с гольфом сивиком и я с ними согласен.

Hornet
Профи
Профи
Сообщения: 627
Зарегистрирован: Сб ноя 11, 2006 5:59 pm
Откуда: Кременчуг

Сообщение Hornet » Пн фев 05, 2007 3:50 pm

lanc писал(а):
peGas писал(а):
lanc писал(а): Нет.
а до якого?
Кака я себе представляю, Гольф - С, БМВ-1 - В.
Да нет, вы ошибаетесь. Гольф и Бимер класс С оба.
Изображение
Хочу MPS!

Аватара пользователя
peGas
Спец
Спец
Сообщения: 487
Зарегистрирован: Чт янв 19, 2006 12:41 pm
Откуда: Львів
Контактная информация:

Сообщение peGas » Пн фев 05, 2007 9:57 pm

Hornet писал(а):
lanc писал(а):
peGas писал(а): а до якого?
Кака я себе представляю, Гольф - С, БМВ-1 - В.
Да нет, вы ошибаетесь. Гольф и Бимер класс С оба.

а де можна найти характеристику до якого класу входить якась машина?

Аватара пользователя
KTL
Профи
Профи
Сообщения: 637
Зарегистрирован: Чт янв 17, 2008 4:06 pm
Откуда: Николаев сити, штат Украина

Сообщение KTL » Пт апр 11, 2008 10:27 am

амые популярные автомобили среди геев
Автор: АвтоОбоз
По материалам: Лента.ру
11 апреля 2008 09:31

Американский гей-портал www.Gaywheels.com, специализирующийся на обзорах автомобилей для представителей сексуальных меньшинств, опубликовал десятку самых популярных автомобилей среди своих посетителей. По итогам первого квартала 2008 года, в лидеры по числу просмотров вышел VW Rabbit (Golf), второе место досталось купе-кабриолету VW Eos, а третье - Toyota Yaris.
:lol: :D :lol:
http://auto.oboz.ua/news/2008/04/11/12125.htm
Жизнь - полоса белая, полоса черная, а между ними ж.па! (с)В.Галыгин

Аватара пользователя
Federalman
Читатель
Читатель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пн авг 14, 2006 1:26 pm
Откуда: Днепропетровск

Re: Golf V

Сообщение Federalman » Чт апр 17, 2008 11:58 am

Valera_Kiev писал(а):В комплектации Comfort Line предлагается среди прочего :
a) легкосплавные диски (вместо базовых стальных)
б) велюровый салон (вместо базового тканевого)
Прошу совета : зачем нужны эти л/с диски, какая польза от них ? Велюровый салон стоит заказывать, может он удобнее и лучше во всех отношениях по сравнению с тканевым ? Или нет ?
Не знаю на счет VW, но на всех других СТО механики НЕ СОВЕТУЮ ставить литые диски, т.к. разрушется ходовая (стойки, наконечники и т.д.) даже при пакете "плохая дорога", т.к. при ямах и микроударах все отбивается не на жести колеса, а на подвеске.

На счет ТКАНЕВКИ - лучше наверное ТКАНЬ, чем велюр, т.к. из практики за 12 лет ВСЕ РАВНО зачехляешься в цвет машины или салона, а велюр ЗАТИРАЕТСЯ во всех неміслиміх местах, хотя и производитель дает гарантии..... ИЛИ ТКАНЕВКА, ИЛИ ХОРОШИЙ КОЖЗАМ
Есть Бентли, а есть другие машины!

Аватара пользователя
Federalman
Читатель
Читатель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пн авг 14, 2006 1:26 pm
Откуда: Днепропетровск

Сообщение Federalman » Чт апр 17, 2008 12:04 pm

Взял себе вчера Гольф 5 - базовая модель + зимний пакет - 1,6 (75 кв-102лс) 6тиступенчатый автомат. Катаюсь 2й день - пока доволен.

Для начала:
- трудно привыкается к автомату (обычный) - долгий разгон, НО очень информативно откликается на педаль... и это +
- аквариум действительно большой.... прийдеться затанироваться
- порадовал обзор по зеркалам и антибликовое зеркало заднего вида
- по расходу топлива - чувствую близимся к 13 литрам, а бак то 45! А Я ТО ПРИВЫК ЕЗДИТЬ С 60 литрами!!!!! ЗАПАДЛО!!!!
- срочно ставлю сигналку и музыку....
- порадовал стеклопакет - полный автомат на все случаи жизни - за это +++

ДАЛЕЕ по киллометражу буду оставлять коментарии.
Есть Бентли, а есть другие машины!

Аватара пользователя
Federalman
Читатель
Читатель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пн авг 14, 2006 1:26 pm
Откуда: Днепропетровск

Сообщение Federalman » Ср апр 23, 2008 12:27 pm

Хм.... 500 км пробега - появился странный тихий свист в районе коробки, при этом на ручном управлении "+/-" есть, а при включении D - нет!!! Странно......
Есть Бентли, а есть другие машины!

Аватара пользователя
Outdriver
МессиЯ
МессиЯ
Сообщения: 2969
Зарегистрирован: Вт янв 23, 2007 4:35 pm
Откуда: Киев

Re: Golf V

Сообщение Outdriver » Пн апр 28, 2008 7:38 pm

Federalman писал(а):Не знаю на счет VW, но на всех других СТО механики НЕ СОВЕТУЮ ставить литые диски, т.к. разрушется ходовая (стойки, наконечники и т.д.) даже при пакете "плохая дорога", т.к. при ямах и микроударах все отбивается не на жести колеса, а на подвеске.
А механники не рекомендуют поставить машину сразу в гараж и не ездить на ней вообще, а раз в неделю, вооружившись веником из хвоста павлина, смахивать пыль с авто???!!! И ходовая не убивается и ЛКП не выгорает :lol: :lol: :lol:

Литой диск существенно легче аналогичного стального. Так в каком случае нагрузка на ходовую меньше? :wink:
а велюр ЗАТИРАЕТСЯ во всех неміслиміх местах
Это после скольких лет эксплуатации???
:lol:
Ненавижу, когда нет сисек!
Норман Кук, (Esquire от 04.2008)

Аватара пользователя
Federalman
Читатель
Читатель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пн авг 14, 2006 1:26 pm
Откуда: Днепропетровск

Re: Golf V

Сообщение Federalman » Вт апр 29, 2008 11:07 am

Литой диск существенно легче аналогичного стального. Так в каком случае нагрузка на ходовую меньше? :wink:
а велюр ЗАТИРАЕТСЯ во всех неміслиміх местах
Это после скольких лет эксплуатации???
:lol:[/quote]

Смешные вы ОДНАКО.... С моим стажем в 12 лет - такой вопрос НАСМЕШИТ на первом слове...

На счет дисков - ЛЕГЧЕ ВСЕХ - кованные, а не титиановое литье!!!!
И в эксплуатации и реставрации ... и стоят они в 2-3 раза дороже..

На счет вилюра - 2 года ежедневной езды... и от велюра в интимных местах, т.е. под задницей, начинает появляться "затертость". РЕКОМЕНДУЮ проверить ... 8) :lol:
Есть Бентли, а есть другие машины!

Аватара пользователя
Outdriver
МессиЯ
МессиЯ
Сообщения: 2969
Зарегистрирован: Вт янв 23, 2007 4:35 pm
Откуда: Киев

Re: Golf V

Сообщение Outdriver » Вт апр 29, 2008 5:23 pm

Federalman писал(а):Литой диск существенно легче аналогичного стального. Так в каком случае нагрузка на ходовую меньше? :wink:
а велюр ЗАТИРАЕТСЯ во всех неміслиміх местах
Это после скольких лет эксплуатации???
:lol:
Смешные вы ОДНАКО.... С моим стажем в 12 лет - такой вопрос НАСМЕШИТ на первом слове...

На счет дисков - ЛЕГЧЕ ВСЕХ - кованные, а не титиановое литье!!!!
И в эксплуатации и реставрации ... и стоят они в 2-3 раза дороже..

На счет вилюра - 2 года ежедневной езды... и от велюра в интимных местах, т.е. под задницей, начинает появляться "затертость". РЕКОМЕНДУЮ проверить ... 8) :lol:[/quote] Дело не в стаже, а в умении использования опыта, приобретенного за время этого стажа :wink: У меня 13 лет стажа, и что???
Вообще-то, на вес диска влияет не способ его изготовления, а материал :wink: Титан, один из самых легких металлов и соответственно, диски, изготовленные из него легче других аналогичных. Однако производство титановых дисков очень трудоемкое, к тому же сам сплав с титаном сильно подвержен коррозии, что и приводит к высокой стоимости диска :wink: А на мой вопрос о нагрузке на ходовую Вы так и не ответили :wink:

На велюре у меня была Астра, эксплуатировал более 4 лет (128 тыс. км), салон при продаже был в идеальном состоянии :roll: :roll: :roll: А вот с кожей возможны варианты... с винилом проще, но и комфорта меньше :wink:
Ненавижу, когда нет сисек!
Норман Кук, (Esquire от 04.2008)

Ответить