Выбираем авто в пределах 20-25к$

[MaXaNDeR]

Добрый день.

Этой осенью планирую приобрести свой первый автомобиль Так как новичек в этом вопросе, очень надеюсь на вашу помощь Вот такие приоритеты/предпочтения:
1. Безопасность - здесь без компромиссов, все по максимуму.
2. Надежность - авто первое и ремонтировать пока не умею и не хочу.
3. Комфорт - тоже люблю Климат, ABS, подогрев и т.д.
4. Коробка - автомат, так как буду использовать 95% по Киеву.
5. Предпочитаю седан.
6. Планирую брать в кредит, поэтому рассмотрю как варианты до 20, так и более 25к$, но переплачивать за престиж пока не намерен.

Если кратко - ищу качественный автомобиль, рабочую лошадку на каждый день.
Буду рад услышать любые советы и рекомендации

[kc]

конечно же Volkswagen Jetta

[jorg]

Как по моему мнению, вариантов достаточно много. Я лично советовал бы Вам рассматривать авто в такой последовательности:
1. Ниссан Тиида - в соседних ветках по нему куча информации, к моменту Вашей покупки он будет и в офиц. поставках.
2. Хюндай Элантра в корейской сборки. Тут лучше поторопиться. Если начнут и Элантру собирать в Луцке - я снимаю свое предложение для Вас (т.к. у Вас нет опыта в мелком ремонте )
3. Серую Мазду-3. (Эта машина - точно "не моя", но в целом - достойный автомобильчик)
4. Машинки Фольксваген групп - Шкоды, Сеаты.
5. Я оставил Аурис и Каролу на "закуску". Дело в том, что с автоматом и всеми опциями эти авто будут стоить дороже. НО с безопасностью, там, пожалуй, лучше всего.
ИМХО, за Каролу люди конкретно переплачивают. Впрочем, здесь все ИМХО

[Greg]

я бы еще добавил КИА СИИД, Рено Меган и Опель Астра Н

[Biz]

Какую ветку не открываю-везде Тиида Нет ну я понимаю машина интересная,но по-моему уже перебор с обсуждением. Честно-бросается в глаза Хотя не скрою жду официальную чтобы потестить можно было.

[Greg]

Какую ветку не открываю-везде Тиида Нет ну я понимаю машина интересная,но по-моему уже перебор с обсуждением. Честно-бросается в глаза Хотя не скрою жду официальную чтобы потестить можно было.

Наверно ТИИДа того стоит, поэтому и говорят. Это представительнового поколения авто, плюс относительно недорогой.
А Вы еще масла в огонь подливаете...

[jorg]

я бы еще добавил КИА СИИД, Рено Меган и Опель Астра Н

СИИД только хетч, когда будет седан - неизвестно. Рено и Опель... Может я и неправ, но эти модельки я бы рассматривал тогда, когда ни японцы ни полунемцы (к Опелю это не относится ) не подошли.

[kc]

гляньте, какая красавица:


какой нахфиг нисан

[Greg]

да ниче машина
когда их будут из Китая поставлять будут еще и подешевле

http://www.korrespondent.net/main/199663/

[jorg]

Фото Джетты, конечно, хорошее. А вопрос - провокационный.
Оба авто хорошие, как по мне -Тиида чуть лучше и дешевле - это тоже провокация.
А если серьезно, то таки ДА! Тиида против Джетты - это реальный спор машин, в отличие Тииды против Поло. Резюме, я думаю, можно рискнуть сказать уже сейчас: Тиида - это Джетта по цене Поло
Конечно, это только до тех пор, пока никто не упомянул Пассат...

[kc]

да ниче машина
когда их будут из Китая поставлять будут еще и подешевле

http://www.korrespondent.net/main/199663/

во дают

[kc]

Тиида против Джетты

шо мося против слона, НО... ! вас двое - вы парой везде, вас хрен переспоришь!

[Greg]

дело не в банде и не в паре а в истине...

[jorg]

Тиида против Джетты

шо мося против слона

... ... а который из них слон

[kc]

ну-ну. я ж говорил.

кстати, на фотке, в которой "Рабочие завода в Китае садятся в авто первыми" - там пассат B3 вроде а не джета

[jorg]

Насчет Китая - я думаю тут перебор. Тиида тоже собирается в Китае (не помню точно, как она там называется), но исключительно для Китайского рынка. То же самое будет, наверное и с Джеттой.

[Greg]

Насчет ТИИДы собираемой в Китае ничего не слышал, если есть ссылки , плиз
Да и зачем Китайские ТИИДы если будут мексиканские...

Насчет моего любимого фольца давно слежу за его развитием. Известно что в Украину уже поставляют Китайские фольцваген Поинтер....
К тому же фольцы и ауди потихоньку собирают в Закарпатье.....
Поэтому можете даже не сомневаться, что в скором времени большинство недорогих фольцев будут производиться в Китае а собираться в Закарпатье. Я не думаю что они будут значительно более низкого качество, но....

[Cabay]

Известно что в Украину уже поставляют Китайские фольцваген Поинтер....

Насколько мне известно, тот Поинтер, который поставляется сюда, собирается в Бразилии (название Поинтер использовалось только для рынков России, Украины и Белоруссии). В Китае эта модель также под названием VW Gol идет только с двигателем 1.6 и сюда не поставляется.

[1342]

Насчет ТИИДы собираемой в Китае ничего не слышал, если есть ссылки , плиз
Да и зачем Китайские ТИИДы если будут мексиканские...

Насчет моего любимого фольца давно слежу за его развитием. Известно что в Украину уже поставляют Китайские фольцваген Поинтер....
К тому же фольцы и ауди потихоньку собирают в Закарпатье.....
Поэтому можете даже не сомневаться, что в скором времени большинство недорогих фольцев будут производиться в Китае а собираться в Закарпатье. Я не думаю что они будут значительно более низкого качество, но....

Все может быть, и Брабус в Китае собирают. Но чтобы здесь не говорили, а Ниссан по-любому к Китаю ближе будет, чем Фолькс и любой др. немец, или полунемец.

[jorg]

Насчет ТИИДы собираемой в Китае ничего не слышал, если есть ссылки , плиз

Откровенно говоря видел прямую ссылку на производство ТИИДЫ в Китае и там же - утверждение, что завод полностью загружен и на экспорт мощностей не хватает. К сожалению, я не придал этой статье никакого особого значения, поэтому не запомнил ее адрес. Но даже та статья, которую Вы читали http://www.a-r.ru/archive/2007/10/tiida ... hp?print=Y дает намек на производство Тииды в Китае и Тайланде.
Пока VIN коды машин, которые я видел начинаются с JP