Lexus GX-460 какое будет мнение ???

[вадик 3]

Собственно все сказано в название темы.
Тестил GX-460 очень понравился но цена в 100 напрягает, а по практичности и надежности и плюс новая модель альтернативы не нашел. Да и официальная гарантия от toyota в Харькове (для меня это важно, машину хачу взять лет на четыри, пять)
И че делать ?

[DarkDart]

Не знаю, насколько это серьезно, но настораживает: http://news.infocar.com.ua/toyota_rekom ... 41162.html

Свосем непонятной становится эта возня, если вспомнить, что Прадо - близнец.

[qwert7977]

это америкосы очередную волну гонят, в Европе все в порядке.

[вадик 3]

Свосем непонятной становится эта возня, если вспомнить, что Прадо - близнец.[/quote]
Если смотреть из далека то да, а если подайти ближе затем сесть и посидеть в них, а после еще и проехать, то мысль о прадо уйдет сама собой.

[вадик 3]

[quote="DarkDart"]Не знаю, насколько это серьезно, но настораживает: http://news.infocar.com.ua/toyota_rekom ... 41162.html

Просто америкосам toyota мешает поддерживать свой автопром.

[DarkDart]

Если смотреть из далека то да, а если подайти ближе затем сесть и посидеть в них, а после еще и проехать, то мысль о прадо уйдет сама собой.

С тем, что окружает водителя в салоне, вопросов нет - разные.
Там есть технические отличия, которые могут повлиять на разную склонность к переворачиванию?

[вадик 3]

Если смотреть из далека то да, а если подайти ближе затем сесть и посидеть в них, а после еще и проехать, то мысль о прадо уйдет сама собой.

С тем, что окружает водителя в салоне, вопросов нет - разные.
Там есть технические отличия, которые могут повлиять на разную склонность к переворачиванию?

Да конечно KDSS у прадо этого нет, почему не знаю, думаю что у GX все таки больше мощность соответственно разогнать его можно быстрее но это имхо. Ну и 4.6л. по сравнению с 4л. дают преимущество при обгоне.

[Destroyer]

Там есть технические отличия, которые могут повлиять на разную склонность к переворачиванию?

Когда говорится о "склонности к переворачиванию", что имеется ввиду? Она измеряется в каких-то штуках (напр. предельных углах поперечного крена), или еще в чем-то? Насколько я понимаю, все высокие полноприводные машины более склонны к опрокидыванию, чем спорт-седаны. Просто это следует учитывать, входя на скорости в поворот, и не требовать от машины невозможного.
Перед тем как купить свой МПС, я проработал довольно много литературы на тему 4х4. И пришел к выводу, что ни один современный автомобиль не имеет какой-то патологической склонности к опрокидыванию. Такую склонность имеют безголовые "драйверы". Недавно попался на глаза материал, в России на презентации новых моделей Ленд Ровера "тест-драйвер" умудрелся Рейндж на крышу положить... Со всеми его блокировками и системами стабилизации. На скорости порядка 160 кмч вылетел правой стороной на глинистую обочину, а левой оставался на асфальте. Решил посмотреть, что получится. Посмотрел... Еще вроде что-то тявкал на тему "плохая машина"... Машина то машиной, а что у человека с головой?
Из личных наблюдений. На наших зачастую паршивеньких трассах машина класса тяжелого внедорожника на высокопрофильной резине и с исправной подвеской легко и непринужденно способна входить в поворот на скорости порядка 120 кмч. Мало? Как по мне, вполне достаточно.

[БорЕк]

Собственно все сказано в название темы.
Тестил GX-460 очень понравился но цена в 100 напрягает, а по практичности и надежности и плюс новая модель альтернативы не нашел. Да и официальная гарантия от toyota в Харькове (для меня это важно, машину хачу взять лет на четыри, пять)
И че делать ?

Берите, Вадик, берите.
Официальная гарантия у тойоты и в других городах...
Мне б Ваши проблемы(только с выбором а\м, других - не надо )

[вадик 3]

Берите, Вадик, берите.
Официальная гарантия у тойоты и в других городах...
Мне б Ваши проблемы(только с выбором а\м, других - не надо )[/quote]

Пока решил переждать ,а то непонятная ситуация с GX первое могут на него акциз поднять и второе кто говорит что производство остановлено кто нет.Звонок в тайоту Харькова ясности не принес.

[DarkDart]

могут на него акциз поднять

Насколько я понял, планируется высокий налог на дорогие машины при первой регистрации. Т.ч., с этой точки зрения, целесообразно поспешить.
С отзывом ситуация не понятна.

[DarkDart]

Ситуация становится понятнее. Прадо тоже отзывают: http://korrespondent.net/business/auto/1068482

Непонятной, по-прежнему, остается суть проблемы - любую машину может занести при повороте на высокой скорости.

[вадик 3]

могут на него акциз поднять

Насколько я понял, планируется высокий налог на дорогие машины при первой регистрации. Т.ч., с этой точки зрения, целесообразно поспешить

Спешить можно было, если машины были в наличее, а ближайшие поставки при предоплате сегодня будут в августе.
Цена фиксируется но если налог поднимут они покупателям то-же поднимут так как это фосмажер. А за 110000 дол. для GX это дорого. У серых есть в наличие но у них брать не хочу.

[вадик 3]

Ну вот и решили проблему. http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=16258

[AlexKyiv]

І таке буває... http://autoportal.ua/news/events/12627.html