З моменту залишення штаб-квартири виробника в Ліоні в квітні минулого року електрична та електролюмінесцентна вантажівка Renault Trucks E-Tech Diamond Echo подолала 23 000 кілометрів по Європі.
Вона проїхала Францією, Нідерландами, Великою Британією, Іспанією, Швейцарією, Бельгією та Німеччиною, долаючи щодня до 700 км завдяки оптимізованому регулюванню проміжної підзарядки. Найдовша відстань, яку подолав автомобіль Renault Trucks E-Tech T на одному заряді, склала 360 км, під час однієї поїздки між Швейцарією та Німеччиною.
Після прибуття до Фінляндії Renault Trucks E-Tech T Diamond Echo подолав 1600 кілометрів між Гельсінкі та Рованіємі в Лапландії, включаючи 250-кілометровий етап на одній зарядці та день, що досяг кульмінації, – 700 кілометрів з двома проміжними зарядками. Ця поїздка допомогла розвіяти низку упереджених уявлень щодо ефективності роботи електромобілів в умовах екстремальних морозів.
«Випробування, проведені у Фінляндії, підтвердили, що електричні вантажівки залишаються цілком працездатними навіть у суворих зимових умовах», – відзначив Режіс П'єррелль (Régis Pierrelle), директор з експлуатації електромобілів компанії Renault Trucks. «Всупереч поширеній думці ми не зіткнулися з жодними проблемами, що стосувалися дальності пробігу, доступності зарядки або часу зарядки. Обігрів кабіни не мав значного впливу на дальність пробігу, багато в чому завдяки розробленій компанією Renault Trucks системі запрограмованого передпускового підігріву, що оптимізує споживання енергії».
Цим фінальним етапом компанія Renault Trucks завершує рік практичних демонстрацій працездатності та надійності своїх електричних транспортних засобів.
|
