Про це заступник міністра Сергій Деркач. А з сертифікацією є плани діяти наступним чином. Скасувати її взагалі, як неефективну, а замінити її на обов'язковий технічний контроль автомобіля.
Логіка в цих діях є, бо сертифікація в нинішньому вигляді не мала на меті визначити технічний стан авто і перевіряти безпечність його на дорозі, а визначає відповідність контрукції авто стандартам України.
Вживаний автомобіль, коли ввозитиметься в Україну, буде проходити не сертифікацію, а перший обов’язковий технічний контроль", – зазначив Деркач.
"Та сертифікація, яку вони проходять зараз, – це неефективний і часто корупційний інструмент. Він не має аналогів у ЄС, тому будемо його змінювати на обов’язковий технічний контроль."
"Техогляд має передбачатися для всіх транспортних засобів, включно з легковими авто. Нині в Україні він діє тільки для комерційних вантажівок та автобусів. Але в Європі це обов’язковий основоположний регламент", – сказав Деркач.
За словами заступника міністра, також планують запровадити придорожній технічний контроль.
Отже, в Мінрозвитку вирішили повернути всі контрольні процедури щодо автотранспорту, і при імпорті, і періодично, та ще й на дорозі.
Які є плани по поверненню техогляду
Таким чином, в Уряді обозначили вектор своїх дій. Для запровадження цього знадобиться прийняття відповідних законопроектів у Верховній Раді. Поки вони розробляються, - повідомив Сергій Деркач.
|
