Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин повідомив, що за результатами дефектовки значна кількість трас, збудованих або відремонтованих кілька років тому, зазнали суттєвих пошкоджень через складні погодні умови цієї зими.
Водночас окремі магістралі, зокрема М-06 Київ-Чоп, не проходили капітального ремонту з 2012 року. За словами Сухомлина, останні масштабні роботи на цій дорозі виконувалися напередодні Євро-2012.
Щодо трас, які були зведені або відремонтовані упродовж останніх років і нині також мають руйнування, держава розраховує на виконання гарантійних зобов’язань. Це означає, що відновлення має здійснюватися без додаткового бюджетного фінансування.
Наразі йдеться про майже 20 підрядників, які вже отримали попередження та вимогу провести ремонт тих ділянок доріг, на які поширюється гарантія. |
