Также производитель грузовых автомобилей расплатился с ОАО «Вологдаметаллооптторг», который ранее обратился в суд с заявлением о признании завода финансово несостоятельным.
Предполагается, что долги перед партнерами ЗИЛа были погашены московским правительством, являющимся основным кредитором предприятия.
Но пока дальнейшая судьба бывшего автогиганта неизвестна. Его продукция безнадежно устарела, а новых разработок на подходе нет. К тому же, находясь в Москве, ЗИЛ не может получить конкурентного преимущества за счет невысокой стоимости и накладных расходов.
Отметим, что ЗИЛ уже несколько лет не представлен на украинском рынке. Его место полностью заняли индийские Tata, КАМАЗ, МАЗ, а также китайские аналоги.
|