На данный момент технология испытывается на прототипе, построенном на базе седана Acura RLX. Машина оборудована камерами, следящими за дорожной разметкой, и датчиками, расположенными спереди и по бокам. Помимо этого, автомобиль оснащен синхронизированным с GPS-приемником специальным маяком, сканирующим окружающее пространство.
В ходе испытаний, проходивших на трассе неподалеку от Детройта, водитель полностью доверил управление электронике. В результате автомобиль самостоятельно ускорился, а при приближении к другой машине переместился на другую полосу. В «Хонде» отметили, что при необходимости водитель может в любой момент взять управление на себя. |