Как известно, Президент Украины Виктор Ющенко 29.03.2005 года подписал З А К О Н У К Р А Ї Н И «Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік та деяких інших законодавчих актів України». 31 марта Закон опубликован. В тексте закона есть фраза: протягом місяця забезпечити застосування відповідних заходів щодо товарів, що імпортуються в Україну, за кодами УКТ ЗЕД 8702, 8703, 8704. Пока нет четкого понимания этой фразы и вопрос с датой вступления в силу новых пошлин будет зависеть от разъяснений Гостамслужбы. В зависимости от этого, новые ставки ввозных пошлин и акцизного сбора для автомобилей УКТ ЗЕД 8702, 8703, 8704 начнут действовать либо с 31 марта либо "протягом місяця" после вступления в силу?!
"AUTO-Consulting" провела анализ влияния новых условий импорта автомобилей…"Лазейки" уже есть.
Президент Украины Виктор Ющенко намерен сегодня подписать изменения в Государственный бюджет на 2005 год. "Владимир Литвин сегодня подписал Бюджет, и я попросил, чтобы мне принесли его сегодня на подпись", - сказал он. В.Ющенко считает, что бюджет является справедливым, потому что он ликвидирует льготы и, таким образом, прекращает дискриминацию.
В.Ющенко также отметил, что бюджет-2005 серьезно ограничивает коррупцию, служит детенизации национальной экономики, увеличивает неналоговые платежи. При этом Президент отметил, что через новую концепцию бюджета можно будет получить быстрый социальный эффект.
Согласно закону об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) с 1 апреля Государственная автоинспекция (ГАИ) будет проверять наличие полисов, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе ГАИ.
Согласно распоряжению главы Киевской городской государственной администраниции от 15.03.2005 № 362 в г. Киеве на улице Крещатик будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части.
Работы по замене покрытия будут выполнены коммунальной корпорацией "Киевавтодор" в срок до 30.04.2005 года.
Верховная Рада проголосовала за Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты. В последний момент Министр финансов Пинзеник предложил установить пошлину на импортные авто 20%. Рада поддержала это предложение.
Этим законопроектом ликвидированы льготы для автопроизводителей .
Департамент ГАИ МВД Украины готов ввести новые удостоверения водителя, которые будут отвечать европейским стандартам, что даст возможность украинским владельцам автотранспорта свободно передвигаться по дорогам Европы.
Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты, который в пятницу, 25 марта, рассматривается в Верховной Раде, может отразиться на автомобильном рынке уже с момента опубликования, а не через 45 дней, как было в первоначальном варианте. Об этом AUTO-Consulting сообщил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.
Вероятность принятия Закона уже сегодня он оценил как очень высокую. Вопрос только в том, примут в первом чтении или вцелом.
Кроме легковых автомобилей, Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты, который в пятницу, 25 марта, рассматривается в Верховной Раде, предусматривает и увеличение таможенной пошлины на грузовики и автобусы с 10 до 20%. Украинская техника подымится в цене в следствии лишения льгот (ЛАЗ, ЛуАЗ, "Богдан" и т.п.).
Как стало известно "AUTO-Consulting", в измененном тексте Проекта Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" "7221 от 24.03.05 г. остались все пункты, затрагивающие автомобильный бизнес. В частности, предлагается повысить таможенные пошлины до 34,5%, отменить все льготы автопроизводителям, снизить ставку акцизного сбора и т.п.
Предложения снять с повестки дня автомобильные вопросы были, но в окончательной редакции Законопроекта они не вошли.
Глава Государственной таможенной службы Владимир Скомаровский выступает против превышения ставки таможенной пошлины на ввоз автомобилей 25 - 30% их стоимости, передает ИА "Украинские новости".
Верховная Рада перенесла рассмотрение законопроекта о внесении изменений и дополнений в государственный бюджет Украины на 2005 год на пятницу, 25 марта.
Сегодня, 23 марта 2005г., руководителями предприятий, работающих на территориях СЭЗ и ТПР Закарпатской области, в Верховную Раду передано открытое обращение, адресованное ПрезидентуУкраины Виктору Ющенко, премьер-министру Украины Юлии Тимошенко, Главе Верховной Рады Украины Владимиру Литвину, народным депутатам Украины. Крупнейшие предприятия Закарпатья обеспокоены изменениями Закона Украины "О Государственном бюджете Украины на 2005 год", в частности, считают недопустимым принятие правительственного варианта внесения изменений в Законы Украины "О специальном режиме инвестиционной
деятельности в Закарпатской области", "О специальной экономической зоне "Закарпатье".
Сегодня в Киеве состоялась пресс-конференция автопроизводителей, в которой приняли участие руководители ведущих предприятий отрасли. Повестка дня была одна: Протест против стремлений Кабмина лишить автопроизводителей преференций.
В своих выступлениях автопроизводители попытались спрогнозировать последствия таких действий. В результате будет фактически разрушена вся отрасль, а рынок будет отдан на откуп российским производителям. Роста отчислений в бюджет не будет, так как производить будут меньше. Вырастут цены на отечественные автомобили на 25-30%. Сотни тысяч рабочих мест, которые уже созданы, окажутся под угрозой.
Автопроизводители едины во мнении, что у Правительства нет оснований делать такие шаги. Они призывают сохранить «статус-кво» на рынке и не пересматривать условий.
22 марта состоялось заседание Совета Импортеров при Кабинете Министров. Одном из вопросов была оценка повышения пошлин на автомобили с 15% до 34,5%. Как сообщили AUTO-Consulting, Совет импортеров единогласно не поддержал повышение пошлин на ввозимые автомобили до 34,5%.
Комитет по вопросам финансов и банковской деятельности принял решение рекомендовать Верховной Раде Украины направить проект закона "О внесении изменений в Закон Украины "О Государственном бюджете Украины на 2005 год" и некоторые другие законодательные акты" на доработку. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе народного депутата Украины Виталия Хомутынника. Секретарю СНБО и пока еще председателю бюджетного комитета ВРУ Петру Порошенко правительственные предложения по бюджету-2005 активно не нравятся. "Расклады" по фракциям, которые сегодня оценили украинские журналисты, также явно не в пользу стремительному прохождению изменений в Бюджет-2005 в нынешнем виде.
Лидер Партии регионов Украины Виктор Янукович предостерегает новое правительство от поспешных шагов при введении новшеств в госбюджет-2005, указывая на недостатки предложенного законопроекта. Об этом он сказал во вторник, сообщают «Подробности».
Как сообщили "AUTO-Consulting" в пресс-службе «УкрАвто», у инвесторов ЗАО «ЗАЗ» есть действенный аргумент в позиции по сохранению льгот для автопроизводства. Бюджетный законопроект, поданный в понедельник в Верховную Раду противоречит Закону "О стимулировании производства…", "Об инвестиционной деятельности", "О режиме иностранного инвестирования" и ряду других нормативных актов и у инвесторов ЗАЗа есть все шансы вернуть себе льготы в международном суде.
AUTO-Consulting удалось получить комментарии ведущих украинских автопроизводителей (ЗАЗ, ЛУАЗ, «Богдан») по поводу инициатив Кабмина. Показательно, но их также не устраивает ситуация с пересмотром завонодательства в отношении производства автомобилей (отмена льгот) и возросшая ставка пошлины 34,5% утрату льгот не компенсирует.
Итак, что же думают в Автомобильной группе «Богдан» и ЗАЗе.
В субботу Виктор Пинзеник объявил, что Правительство подаст в пакете с Проектом Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" "7221 от 21.03.05 предложения о повышении ввозных пошлин на иномарки до 34,5% и вероятно отменит льготы по НДС для автопроизводителей.
Данное предложение было ожидаемым, по крайней мере, о нем знали как импортеры, так и производители. Более того, стороны практически были согласны с таким ходом событий.
Все чаяния рядовых граждан о возможном снижении цен на автомобили после «Оранжевой революции», так и остались мечтами. Автомобили подорожают, притом как импортные, так и отечественные, разве что в нынешних ценах останутся некоторые модели ВАЗ и ГАЗ...
Кабинет Министров предлагает Верховной Раде увеличить ввозную пошлину при ввозе в Украину автомобилей с 15% до 34,5% их стоимости, одновременно отменив льготы, ранее предусмотренные для украинских автомобильных предприятий.
Об этом заявил министр финансов Виктор Пинзеник, представляя на заседании Кабмина проект изменений в государственный бюджет на 2005 год.
С целью улучшения состояния обеспечения граждан Украины, учреждений и организаций документами, которые изготовляются на специальных бланках строгой отчетности и выдаются подразделениями Госавтоинспекции, разрешительной системы и информационных технологий, министр внутренних дел Юрий Луценко подписал приказ «О переоценке специальной бланковой продукции”. Им одновременно предусмотрено и удешевление этой продукции. Об этом «proUA» сообщили в пресс-службе Министерства внутренних дел.
Владельцы автомобильных дорог Украины должны компенсировать затраты на ремонт и прочие затраты владельцам транспортных средств, которые попали в дорожно-транспортное происшествие из-за неудовлетворительного состояния дороги. Такая норма предусмотрена требованиями ст. 9 Закона Украины “О дорожном движении”, сообщили «proUA» в пресс-службе Департамента Государственной автомобильной инспекции Украины.
Министерство внутренних дел Украины намерено продать для организации коммерческой деятельности помещения только 80 постов Государственной автомобильной инспекции Украины. Об этом сказал журналистам Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко, сообщает корреспондент Обозреватель со ссылкой на «proUA».
Сотрудники Госавтоинспекции МВД Украины не будут останавливать транспортные средства на предмет проверки страховых полисов и не будут составлять административные протоколы при отсутствии такового. Соотвесттвующее указание на места направлено Департаментом ГАИ МВД Украины. Это связано с тем, что до сих пор не определен порядок и не урегулирован механизм административной ответственности за отсутствие страхового полиса. В то же время, при регистрации транспортных средств, проведения техосмотра сотрудники ГАИ будут предупреждать водителей о необходимости исполнения Закона Украины "Про обов'язкове страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi власникiв наземних транспортних засобiв", сообщает пресс-служба ГАИ МВД Украины.
Российским автопроизводителям пока не удается отговорить чиновников от создания льготных условий для их зарубежных конкурентов. Минэкономразвития предлагает снизить ввозные пошлины на автокомпоненты. В обмен иностранцы должны взять на себя обязательства по строительству заводов с проектной мощностью не менее 25 000 автомобилей в год.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
Как известно, Президент Украины Виктор Ющенко 29.03.2005 года подписал З А К О Н У К Р А Ї Н И «Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік та деяких інших законодавчих актів України». 31 марта Закон опубликован. В тексте закона есть фраза: протягом місяця забезпечити застосування відповідних заходів щодо товарів, що імпортуються в Україну, за кодами УКТ ЗЕД 8702, 8703, 8704. Пока нет четкого понимания этой фразы и вопрос с датой вступления в силу новых пошлин будет зависеть от разъяснений Гостамслужбы. 
Президент Украины Виктор Ющенко намерен сегодня подписать изменения в Государственный бюджет на 2005 год. "Владимир Литвин сегодня подписал Бюджет, и я попросил, чтобы мне принесли его сегодня на подпись", - сказал он. 
Верховная Рада проголосовала за Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты. В последний момент Министр финансов Пинзеник предложил установить пошлину на импортные авто 20%. Рада поддержала это предложение.
Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты, который в пятницу, 25 марта, рассматривается в Верховной Раде, может отразиться на автомобильном рынке уже с момента опубликования, а не через 45 дней, как было в первоначальном варианте. Об этом AUTO-Consulting сообщил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.
Кроме легковых автомобилей, Проект закона о внесении изменений в закон о государственном бюджете Украины на 2005 год и некоторые другие законодательные акты, который в пятницу, 25 марта, рассматривается в Верховной Раде, предусматривает и увеличение таможенной пошлины на грузовики и автобусы с 10 до 20%. Украинская техника подымится в цене в следствии лишения льгот (ЛАЗ, ЛуАЗ, "Богдан" и т.п.).
Как стало известно "AUTO-Consulting", в измененном тексте Проекта Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" "7221 от 24.03.05 г. остались все пункты, затрагивающие автомобильный бизнес. В частности, предлагается повысить таможенные пошлины до 34,5%, отменить все льготы автопроизводителям, снизить ставку акцизного сбора и т.п.
Сегодня, 23 марта 2005г., руководителями предприятий, работающих на территориях СЭЗ и ТПР Закарпатской области, в Верховную Раду передано открытое обращение, адресованное ПрезидентуУкраины Виктору Ющенко, премьер-министру Украины Юлии Тимошенко, Главе Верховной Рады Украины Владимиру Литвину, народным депутатам Украины. Крупнейшие предприятия Закарпатья обеспокоены изменениями Закона Украины "О Государственном бюджете Украины на 2005 год", в частности, считают недопустимым принятие правительственного варианта внесения изменений в Законы Украины "О специальном режиме инвестиционной
деятельности в Закарпатской области", "О специальной экономической зоне "Закарпатье".
Сегодня в Киеве состоялась пресс-конференция автопроизводителей, в которой приняли участие руководители ведущих предприятий отрасли. Повестка дня была одна: Протест против стремлений Кабмина лишить автопроизводителей преференций. 
22 марта состоялось заседание Совета Импортеров при Кабинете Министров. Одном из вопросов была оценка повышения пошлин на автомобили с 15% до 34,5%. Как сообщили AUTO-Consulting, Совет импортеров единогласно не поддержал повышение пошлин на ввозимые автомобили до 34,5%.
Комитет по вопросам финансов и банковской деятельности принял решение рекомендовать Верховной Раде Украины направить проект закона "О внесении изменений в Закон Украины "О Государственном бюджете Украины на 2005 год" и некоторые другие законодательные акты" на доработку. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе народного депутата Украины Виталия Хомутынника. 
Лидер Партии регионов Украины Виктор Янукович предостерегает новое правительство от поспешных шагов при введении новшеств в госбюджет-2005, указывая на недостатки предложенного законопроекта. Об этом он сказал во вторник, сообщают «Подробности».
В субботу Виктор Пинзеник объявил, что Правительство подаст в пакете с Проектом Закона "Про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2005 рік" та деяких інших законодавчих актів" "7221 от 21.03.05 предложения о повышении ввозных пошлин на иномарки до 34,5% и вероятно отменит льготы по НДС для автопроизводителей.
Кабинет Министров предлагает Верховной Раде увеличить ввозную пошлину при ввозе в Украину автомобилей с 15% до 34,5% их стоимости, одновременно отменив льготы, ранее предусмотренные для украинских автомобильных предприятий.
Сотрудники Госавтоинспекции МВД Украины не будут останавливать транспортные средства на предмет проверки страховых полисов и не будут составлять административные протоколы при отсутствии такового. Соотвесттвующее указание на места направлено Департаментом ГАИ МВД Украины. Это связано с тем, что до сих пор не определен порядок и не урегулирован механизм административной ответственности за отсутствие страхового полиса. В то же время, при регистрации транспортных средств, проведения техосмотра сотрудники ГАИ будут предупреждать водителей о необходимости исполнения Закона Украины "Про обов'язкове страхування цивiльно-правової вiдповiдальностi власникiв наземних транспортних засобiв", сообщает пресс-служба ГАИ МВД Украины.
