Перехід на штекери Tesla офіційно розпочнеться у 2025 році для BMW, а також її брендів Mini та Rolls-Royce на американському ринку. Зараз ці марки використовують комбіновану систему (CCS) для зарядки електромобілів.
Яких типів зарядних станцій потребує наявний парк електромобілів в Україні. Куди ринок буде рухатись далі? Частина 1
Чи можливий перехід до єдиного порту зарядки електромобілів. Думки операторів ринку. Частина 2
"Наш головний пріоритет – забезпечити нашим водіям легкий доступ до надійної та швидкої зарядки", – сказав Себастьян Маккенсен, президент і головний виконавчий директор BMW Північної Америки.
NACS, яка починалася як фірмове зарядне з'єднання Tesla, швидко стала новим стандартом у себе на батьківщині після того, як минулого літа Ford оголосив, що прийме її. За ним швидко послідував General Motors.
Відтоді до NACS приєдналися такі бренди, як Rivian, Mercedes-Benz, Volvo, Nissan, Polestar та Jaguar. Раніше цього місяця Hyundai Motor Group оголосила, що також надаватиме клієнтам роз'єм NACS для своїх однойменних марок, Kia та Genesis.
BMW заявляє, що найближчими місяцями працюватиме над тим, щоб забезпечити плавний перехід до зарядної мережі Tesla до початку 2025 року, а власники автомобілів зможуть оплачувати зарядку за допомогою власного додатку відповідного бренду.
Де в Україні вигідніше заряджати електромобіль?
|
