Похоже начинают сбываться самые мрачные прогнозы относительно методов китайских компаний по освоению рынков. Крупнейшая автомобилестроительная компания КНР SAIC Motor намерена в ближайшем будущем отказаться от "отверточной сборки" моделей VW и GM, которыми загружен ее конвейер, и приступить к выпуску оригинальных автомобилей под собственным брендом. Уже в настоящее время китайский автогигант самостоятельно разрабатывает несколько десятков (!) новых образцов не заимствованных ни у кого из зарубежных автоконцернов. Более того, SAIC будет продвигать автомобили по всему миру уже под собственным брэндом.
О таком сценарии поведения китайских автокомпаний поговаривали давно, дескать они научатся у мировых лидеров выпускать автомобили, скажут им спасибо и "Go Home". Похоже так и произойдет.
Компании Mercedes-Benz Cars и Aston Martin могут быть заинтересованы в совместном инвестиционном проекте.
Как сообщает Motor Authority, ссылаясь на кувейтские СМИ, группа официальных представителей Mercedes была замечена во время визита в офис кувейтской инвесткомпании Investment Dar, владеющей 50% пакетом акций Aston Martin.
По сведениям инсайдеров, желающие приобрести бренды Jaguar и Land Rover у компании Ford сделали окончательное предложение. Ожидается, что Ford примет решение в ближайшие дни. Претендентов трое – индийские компании Tata Motors и Mahindra & Mahindra, а также частная инвестиционная компания из США One Equity Partners. Цену называют от 1,5 до 2,2 миллиарда долларов.
Представители сразу нескольких профсоюзных организаций планируют устроить пикеты у автосалонов дилеров компании Ford в Санкт-Петербурге в поддержку бастующих рабочих завода во Всеволожске. Об этом со ссылкой на координатора акции Вадима Большакова сообщают РИА Новости.
Завершились сертификационные испытания первой партии автомобилей GEELY MK, собранных на Кременчугском автосборочном заводе. Теперь, после получения сертификата соответствия, на предприятии запускается серийная сборка популярных китайских автомобилей.
Сертификационные испытания проводились в специальном центре, аккредитованном в Системе УкрСепро. По результатам испытаний автомобиль полностью соответствует нормам центра и может успешно эксплуатироваться на отечественных дорогах. До конца года на Кременчугском автосборочном заводе планируется собрать порядка 300 автомобилей. Уже в декабре новые автомобили можно будет найти в торгово-сервисной сети «АИС».
На орбите потенциальных покупателей акций АвтоВАЗа появился новый игрок. В добавок к Renault, Fiat, сотрудничество с которыми анонсировалось весь год, появился еще один мировой лидер. Ведущий мировой производитель автомобилей General Motors Corp сделал предложение «АВТОВАЗ» о покупке значительного пакета акций российской компании.
Об этом заявил пресс-секретарь GM по Центральной и Восточной Европе Марк Кемпе. Каков именно будет размер пакета, он не сообщил, но цену, предложенную за него, Кемпе назвал "конкурентноспособной". Также он сказал, что такое решение было принято в штаб-квартире GM, а предложенее российскому автопроизводителю сделано "по всем официальным каналам".
Совет директоров "АвтоВАЗа" уже 7 декабря должен сделать выбор в пользу одного из потенциальных иностранных партнеров - Renault, General Motors или Fiat, которому будет продан блокирующий пакет акций. Об этом со ссылкой на собственные источники на предприятии пишет газета "Ведомости".
Китайский автопром развивается семимильными шагами. Не успели мы привыкнуть к названиям китайских автомобилей и разобраться кто и что выпускает, как китайские производители бросились осваивать новые и новые сегменты авторынка. Скорость, с которой китайские производители строят новые заводы и осваивают производство новых моделей просто поражает. Речь идет не о годах, а о месяцах.
В конце октября в г. Баодин Great Wall презентовал полностью новых завод, где будут выпускать легковые автомобили. Корреспондент AUTO-Consulting отправился оценить потенциал нового предприятия.
Вчера Volkswagen официально открыл первую очередь завода в Калуге. На конвейере, который запустили председатель совета директоров немецкого концерна Мартин Винтеркорн и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, уже стояли пять собранных моделей — Skoda Octavia, Octavia Tour и Fabia, а также Volkswagen Passat и Jetta. Именно с их сборки и начнет работу завод. Первое время, до весны 2008 года, здесь будут выпускать две модели методом крупноузловой сборки - VW Passat и Skoda Octavia. Позже к ним могут присоединиться VW Jetta и Skoda Fabia, а спустя еще несколько месяцев - кроссовер VW Tiguan. Всего на новом предприятии в Калуге Volkswagen хочет выпускать до семи моделей.
На днях концерн Volkswagen объявил о своих стратегических планах и направлениях развития бренда. Вплоть до 2010 года Volkswagen планирует инвестировать 9,5 миллиардов евро в развитие производственных мощностей и разработку новых моделей. Поскольку Volkswagen является высокотехнологичной маркой и главную ставку в своих планах развития делает на High Tech, в это направление будет инвестирована гигантская сумма, около 6,5 миллиардов евро.
Автомобильная политика России уже начинает приносить реальные результаты. Сегодня состоялось открытие завода Volkswagen в Калуге. Теперь в России действует уже 3 современных производства иномарок: Ford во Всеволжске, Renault в Москве и Volkswagen в Калуге. На очереди еще десяток строящихся. Завод Volkswagen появился в кратчайшие сроки - всего год. Его строительство осуществлялось российской "дочкой" автогиганта - ООО "Фольксваген Рус".
Инвестиции в строительство составили около 370 млн евро. Территория завода равна 400 га. Проектная мощность должна составить 115 тыс. легковых машин в год. На предприятии планируется собирать модели Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Golf, Polo и др. - всего 7 моделей.
Итальянская компания Bertone, изготовитель кузовов для автомобилей элитных марок, заявила о своем банкротстве. Финансовые затруднения компания начала испытывать еще тогда, когда заключила контракт с Fiat на совместное производство нескольких новых моделей под брендом Lancia. Сейчас производитель оригинальных кузовов находится в глубоком финансовом кризисе и надеется, что государство возьмет на себя его долги и рассчитается с работниками компании.
2008 году автопроизводитель «Элекс-Полюс» начнет собирать аналог третьей модели Mazda - Haima3. Сборка будет осуществляться на заводе "Автомобили и моторы Урала" в Новоуральске. Цена таких автомобилей составит $13-14 тысяч за штуку, а ежегодный выпуск машин – приблизительно 20 тысяч. В производство будет инвестировано до $80 миллионов.
Компания Chery Automotive стала первым китайским автопроизводителем, чей автомобиль был собран в Европе. Как сообщает Automotive News, итальянская компания DR Motor начала сборку среднеразмерного внедорожника Chery Tiggo 3 из автокомплектов, импортированных из Китая. Модель будет на итальянском рынке под названием DR5.
Таганрогский автозавод приобрел у южнокорейской компании SsangYong права на выпуск трех новых внедорожников. По согласованию с корейской стороной внедорожники Korando, Musso и Musso Sports получат в России новые торговые названия: Tager, Road Partner и Road Partner P400.
Китайская автомобилестроительная компания Geely планирует создать совместное предприятие в России в рамках продвижения свой продукции на мировые рынки.
«Мы намереваемся создать совместное предприятие в России, хотя детали производства еще являются предметом для обсуждения», - заявил официальный представитель Geely Хун Шаолунь в интервью газете «Шанхай чжэнцюань бао». В планах Geely запуск в 2008 году завода ежегодной производительностью 10 тыс. автомобилей. Отметим, что речь идет не о сборке автомобилей (сейчас ведется на заводе АМУР), а именно, о полномасштабном производстве.
Производство одной из моделей Aston Martin впервые за 93-летнюю историю марки может быть перенесено за пределы Великобритании. Об этом говорится в документе, который попал в распоряжение газеты Financial Times.
Из него следует, что партнером по производству нового седана Rapide, который будет представлен в начале 2009 года, может выступить одно из автомобильных конструкторских бюро с собственной производственной площадкой, расположенное в континентальной Европе.
Во время ежегодного конкурса экологичных автомобилей Challenge Bibendum 2007, который проводится под началом Michelin, компания Hyundai представила водородный концептуальный кроссовер собственного сочинения — Tucson FCEV. И автомобиль у корейцев, надо сказать, получился весьма достойный.
Технические характеристики, которых удалось добиться, ставят новинку в один ряд с разработками Toyota, VW, Daimler, Chrysler, General Motors, Nissan… Обладая электродвигателем мощностью 80 киловатт, «экомобиль» способен проехать на одной заправке почти 300 километров. При этом максимальная скорость, с которой может передвигаться FCEV, — чуть менее 150 километров в час.
Mitsubishi Motor планирует с 2010 г. приступить к выпуску внедорожников в России. По сообщению источников в компании, официальное решение о строительстве собственного завода на территории РФ будет обнародовано до 25 декабря.
По данным газеты «Никкэй», предприятие Mitsubishi, вероятнее всего, разместится в окрестностях Санкт-Петербурга, где уже завершено сооружение первого в России завода корпорации Toyota Motor и ведется строительство сборочного предприятия Nissan Motor.
Представителями Минпромэнерго предложено направить на развитие отечественного автомпрома сумму в 146,6 млрд руб. на период до 2015 года.
Эта сумма в 61 раз больше тех отчислений, которые запланированы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) в области транспортного машиностроения (в которое, кстати, входит и авиация).
Многие эксперты уверены, что эти средства пойдут на финансирование «АвтоВАЗа», которым сейчас руководит бывший руководитель Роспрома Борис Алёшин
Как сообщил журналистам генеральный директор "Автотора" Валерий Горбунов, строительство завода по сборке автомобилей китайской марки Chery в России в рамках СП с холдингом "Автотор" может начаться в 2009 году. Однако окончательное решение по данному проекту пока не принято. Мощность завода может составить 200-250 тыс. автомобилей в год. В настоящее время "Автотор" осуществляет промышленную сборку трех моделей Chery.
28 ноября 2007 года Volkswagen проведет торжественную церемонию открытия автосборочного завода в Калуге.
Напомним, первый камень в фундамент был заложен 28 октября прошлого года. В течение следующего года будет налажена сборка моделей Volkswagen и Skoda. Уже в ноябре с конвейера сойдут первые Passat и Jetta. В марте модельный ряд российских Volkswagen пополнится Tiguan, а в начале 2009 – Polo.
АВТОВАЗ увеличит выпуск автомобилей LADA KALINA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС). В ноябре 2007 года будет изготовлено 600 седанов и хэтчбеков, в декабре запланирован выпуск уже 900 автомобилей LADA KALINA с АБС. Антиблокировочная система тормозов для LADA KALINA поставляется фирмой Bosch (Германия). Эта опция существенно повышает активную безопасность автомобилей. При экстренном торможении АБС не позволяет колесам полностью блокироваться, тем самым сохраняется управляемость автомобиля на дорогах с любым покрытием, и даже в гололед.
По информации агентства, на данный момент на покупку Land Rover и Jaguar претендует частная инвестиционная компания One Equity Partners, которую представляет Жак Нассер (Jacques Nasser) - бывший руководитель Ford, занимавший этот пост с 1999 по 2001 год, и создатель Premier Automotive Group (PAG), в которую входят английские марки. Также в борьбе за Land Rover и Jaguar участвуют индийские автопроизводители Tata и Mahindra & Mahindra.
Компания Hyundai официально объявила о своем решении построить в России завод по выпуску автомобилей, максимальная мощность которого составит 100 тысяч машин в год. Об этом заявил глава южнокорейского автоконцерна Чанг Монг Ку на встрече с представителями Минэкономразвития РФ. Правда, как отмечает газета "Взгляд", местоположение завода и точная сумма инвестиций в этот проект пока не раскрываются.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
Похоже начинают сбываться самые мрачные прогнозы относительно методов китайских компаний по освоению рынков. Крупнейшая автомобилестроительная компания КНР SAIC Motor намерена в ближайшем будущем отказаться от "отверточной сборки" моделей VW и GM, которыми загружен ее конвейер, и приступить к выпуску оригинальных автомобилей под собственным брендом. Уже в настоящее время китайский автогигант самостоятельно разрабатывает несколько десятков (!) новых образцов не заимствованных ни у кого из зарубежных автоконцернов. Более того, SAIC будет продвигать автомобили по всему миру уже под собственным брэндом.
По сведениям инсайдеров, желающие приобрести бренды Jaguar и Land Rover у компании Ford сделали окончательное предложение. Ожидается, что Ford примет решение в ближайшие дни. Претендентов трое – индийские компании Tata Motors и Mahindra & Mahindra, а также частная инвестиционная компания из США One Equity Partners. Цену называют от 1,5 до 2,2 миллиарда долларов.
Представители сразу нескольких профсоюзных организаций планируют устроить пикеты у автосалонов дилеров компании Ford в Санкт-Петербурге в поддержку бастующих рабочих завода во Всеволожске. Об этом со ссылкой на координатора акции Вадима Большакова сообщают РИА Новости. 
Завершились сертификационные испытания первой партии автомобилей 
На орбите потенциальных покупателей акций АвтоВАЗа появился новый игрок. В добавок к Renault, Fiat, сотрудничество с которыми анонсировалось весь год, появился еще один мировой лидер. Ведущий мировой производитель автомобилей General Motors Corp сделал предложение «АВТОВАЗ» о покупке значительного пакета акций российской компании.
Совет директоров "АвтоВАЗа" уже 7 декабря должен сделать выбор в пользу одного из потенциальных иностранных партнеров - Renault, General Motors или Fiat, которому будет продан блокирующий пакет акций. Об этом со ссылкой на собственные источники на предприятии пишет газета "Ведомости". 
Китайский автопром развивается семимильными шагами. Не успели мы привыкнуть к названиям китайских автомобилей и разобраться кто и что выпускает, как китайские производители бросились осваивать новые и новые сегменты авторынка. Скорость, с которой китайские производители строят новые заводы и осваивают производство новых моделей просто поражает. Речь идет не о годах, а о месяцах.
Вчера Volkswagen официально открыл первую очередь завода в Калуге. На конвейере, который запустили председатель совета директоров немецкого концерна Мартин Винтеркорн и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, уже стояли пять собранных моделей — Skoda Octavia, Octavia Tour и Fabia, а также Volkswagen Passat и Jetta. Именно с их сборки и начнет работу завод.
На днях концерн Volkswagen объявил о своих стратегических планах и направлениях развития бренда. Вплоть до 2010 года Volkswagen планирует инвестировать 9,5 миллиардов евро в развитие производственных мощностей и разработку новых моделей. Поскольку Volkswagen является высокотехнологичной маркой и главную ставку в своих планах развития делает на High Tech, в это направление будет инвестирована гигантская сумма, около 6,5 миллиардов евро.
Автомобильная политика России уже начинает приносить реальные результаты. Сегодня состоялось открытие завода Volkswagen в Калуге. Теперь в России действует уже 3 современных производства иномарок: Ford во Всеволжске, Renault в Москве и Volkswagen в Калуге. На очереди еще десяток строящихся. Завод Volkswagen появился в кратчайшие сроки - всего год. Его строительство осуществлялось российской "дочкой" автогиганта - ООО "Фольксваген Рус".
Итальянская компания Bertone, изготовитель кузовов для автомобилей элитных марок, заявила о своем банкротстве. Финансовые затруднения компания начала испытывать еще тогда, когда заключила контракт с Fiat на совместное производство нескольких новых моделей под брендом Lancia. Сейчас производитель оригинальных кузовов находится в глубоком финансовом кризисе и надеется, что государство возьмет на себя его долги и рассчитается с работниками компании.
2008 году автопроизводитель «Элекс-Полюс» начнет собирать аналог третьей модели Mazda - Haima3. Сборка будет осуществляться на заводе "Автомобили и моторы Урала" в Новоуральске. Цена таких автомобилей составит $13-14 тысяч за штуку, а ежегодный выпуск машин – приблизительно 20 тысяч. В производство будет инвестировано до $80 миллионов.
Компания Chery Automotive стала первым китайским автопроизводителем, чей автомобиль был собран в Европе. Как сообщает Automotive News, итальянская компания DR Motor начала сборку среднеразмерного внедорожника Chery Tiggo 3 из автокомплектов, импортированных из Китая. Модель будет на итальянском рынке под названием DR5.
Таганрогский автозавод приобрел у южнокорейской компании SsangYong права на выпуск трех новых внедорожников. По согласованию с корейской стороной внедорожники Korando, Musso и Musso Sports получат в России новые торговые названия: Tager, Road Partner и Road Partner P400.
Китайская автомобилестроительная компания Geely планирует создать совместное предприятие в России в рамках продвижения свой продукции на мировые рынки.
«Мы намереваемся создать совместное предприятие в России, хотя детали производства еще являются предметом для обсуждения», - заявил официальный представитель Geely Хун Шаолунь в интервью газете «Шанхай чжэнцюань бао». В планах Geely запуск в 2008 году завода ежегодной производительностью 10 тыс. автомобилей. Отметим, что речь идет не о сборке автомобилей (сейчас ведется на заводе АМУР), а именно, о полномасштабном производстве.
Производство одной из моделей Aston Martin впервые за 93-летнюю историю марки может быть перенесено за пределы Великобритании. Об этом говорится в документе, который попал в распоряжение газеты Financial Times.
Из него следует, что партнером по производству нового седана Rapide, который будет представлен в начале 2009 года, может выступить одно из автомобильных конструкторских бюро с собственной производственной площадкой, расположенное в континентальной Европе.
Во время ежегодного конкурса экологичных автомобилей Challenge Bibendum 2007, который проводится под началом Michelin, компания Hyundai представила водородный концептуальный кроссовер собственного сочинения — Tucson FCEV. И автомобиль у корейцев, надо сказать, получился весьма достойный.
Mitsubishi Motor планирует с 2010 г. приступить к выпуску внедорожников в России. По сообщению источников в компании, официальное решение о строительстве собственного завода на территории РФ будет обнародовано до 25 декабря.
Как сообщил журналистам генеральный директор "Автотора" Валерий Горбунов, строительство завода по сборке автомобилей китайской марки Chery в России в рамках СП с холдингом "Автотор" может начаться в 2009 году. Однако окончательное решение по данному проекту пока не принято. Мощность завода может составить 200-250 тыс. автомобилей в год. В настоящее время "Автотор" осуществляет промышленную сборку трех моделей Chery.
28 ноября 2007 года Volkswagen проведет торжественную церемонию открытия автосборочного завода в Калуге. 
АВТОВАЗ увеличит выпуск автомобилей LADA KALINA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС). В ноябре 2007 года будет изготовлено 600 седанов и хэтчбеков, в декабре запланирован выпуск уже 900 автомобилей LADA KALINA с АБС. Антиблокировочная система тормозов для LADA KALINA поставляется фирмой Bosch (Германия). Эта опция существенно повышает активную безопасность автомобилей. При экстренном торможении АБС не позволяет колесам полностью блокироваться, тем самым сохраняется управляемость автомобиля на дорогах с любым покрытием, и даже в гололед. 
По информации агентства, на данный момент на покупку Land Rover и Jaguar претендует частная инвестиционная компания One Equity Partners, которую представляет Жак Нассер (Jacques Nasser) - бывший руководитель Ford, занимавший этот пост с 1999 по 2001 год, и создатель Premier Automotive Group (PAG), в которую входят английские марки. Также в борьбе за Land Rover и Jaguar участвуют индийские автопроизводители Tata и Mahindra & Mahindra.
Компания Hyundai официально объявила о своем решении построить в России завод по выпуску автомобилей, максимальная мощность которого составит 100 тысяч машин в год. Об этом заявил глава южнокорейского автоконцерна Чанг Монг Ку на встрече с представителями Минэкономразвития РФ. Правда, как отмечает газета "Взгляд", местоположение завода и точная сумма инвестиций в этот проект пока не раскрываются. 