Расцвет “серого” автобизнеса в России пришелся на период пятилетней давности, когда в большинстве крупных российских городов еще не было достаточного количества авторизованных автосалонов. Тогда в региональных центрах на каждую автомобильную марку приходилось по три-пять, а то и более продавцов, которые в свою очередь скупали машины в столице и привозили их на периферию. Но это специфика России, с ее бескрайними просторами, куда просто не успели дойти "официалы". Несмотря на то, что крупные автопредприниматели давно постарались получить официальный статус, “серая” модель работы еще кое-где остается востребованной. Финансовый кризис “обесточит” региональный рынок: “серые” компании, не сумевшие найти столичных партнеров, обречены, считают в представительствах российских импортерских холдингов. В Украине несколько другая специфика. Но "серый" рынок также получил сильнейший "удар" от кризиса. Если официальные дилеры могут себе позволить фиксировать цены или выводить на рынок собственную финансовую компанию для кредитования клиентов, то "серые" дилеры в период "гонки за курсом доллара" попросту оказались вне конкуренции.
Автомобильный холдинг «Major» объявляет об открытии нового направления деятельности – предоставление франшизы региональными партнерами. Покупателем франшизы «Major» может выступать любой игрок автомобильного рынка, у которого есть соответствующая техническая база и желание. Приобрести франшизу можно посредством паушального взноса, в который входит передача прав на использование товарного знака «Major», уникального софта, передача бизнес-технологий, и ежемесячный роялти в размере 0,5% от оборота. Стоимость франшизы варьируется от 150000 до 750000 у.е.
Компания "Ирито" намерена построить в России завод по сборке автомобилей Great Wall Motor стоимостью 25 млн долларов, сообщает пресс-служба компании. Предприятие будет собирать внедорожники и легковые автомобили марки Great Wall. Мощность автозавода полного цикла первоначально составит около 5000 автомобилей в год и будет наращиваться в зависимости от спроса.
Экономический кризис в самом разгаре, темпы продаж новых автомобилей медленно, но верно сокращаются, российский авторынок падает вслед за мировым, а москвичи раскупают места в подземных гаражах за деньги, на которые можно приобрести новую иномарку, и не только бюджетную.
Совсем недавно столичных автомобилистов потрясла новость о том, что житель одного из домов в центре города выкупил место в подземном паркинге за рекордные 100 тысяч евро. На эту сумму можно стать обладателем Porsche Cayenne или Mercedes S-класса.
Magna арендовала на три года цех площадью 12 000 кв. м на территории «Ижорских заводов» у компании «СМ Дорз», сообщила Colliers International, которая выступала агентом Magna. В этих помещениях Magna собирается в I квартале 2009 г. наладить производство пластиковых деталей интерьера и экстерьера автомобилей, сообщил представитель компании Дэниел Витцани. По его словам, первым покупателем этой продукции станет российский завод Ford. Magna ведет переговоры с другими автопроизводителями, отметил Витцани.
Российский "АвтоВАЗ", который уже несколько месяцев не повышал цены из-за неблагоприятной конъюктуры рынка, принялся за "старое". Почувствовал, что в условиях кризиса спрос на его автомобили будет стабильным, в Тольятти заговорили о росте цен. Цены на автомобили Lada поднимутся с 1 января 2009 года на 2-3 процента. Об этом сообщает газета Ведомости со ссылкой на источник в руководстве "АвтоВАЗа" и представителей нескольких дилеров. Решение увеличить цены продиктовано "конъюнктурой рынка".
Издательский дом "Коммерсант" планирует закрыть журнал "Автопилот" из-за убытков, пишут "Ведомости" со ссылкой на коммерческого директора издательства Павла Филенкова.
По его словам, окончательное решение будет принято 1 декабря. Филенков отметил, что вероятность того, что ИД закроет журнал или приостановит его выпуск, очень высока.
Ожидается, что по итогам 2008 года прибыль журнала будет нулевой, а в начале 2009 года он станет убыточным.
Предприятие "КамАЗ" планирует отправить большинство сотрудников в месячный отпуск, начиная с декабря. Как сообщает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на секретаря комитета КПРФ в Набережных Челнах Татьяны Гурьевой, соответствующие заявления от работников уже подписаны, две трети заработной платы рабочих будет сохранено.
Госдума РФ на пленарном заседании в пятницу приняла во втором и третьем чтениях поправки в Налоговый кодекс, касающиеся уплаты НДС при продаже подержанных автомобилей, передает Интерфакс.
Законопроект устанавливает, что при реализации подержанных машин, приобретенных у физических лиц, налоговая база по НДС определяется как разница между ценой с учетом налога и ценой приобретения указанных автомобилей.
.
Эксперты и продавцы автомобилей прогнозируют, что рост автомобильного рынка Казахстана в 2008 г. замедлится, а продажи новых легковых автомобилей сократятся на 25-30%, передает (С) Reuters. По данным Ernst & Young, темпы роста казахстанского автомобильного рынка в прошлом году превысили 50%. Некоторые аналитики еще в начале этого года прогнозировали рост продаж в 2008 г. примерно на 40%.
Германский автоконцерн Daimler AG может изменить свои планы в отношении приобретаемого пакета акций ОАО «КамАЗ» и купить 10% вместо ранее планировавшихся 42%, сообщил гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» и председатель совета директоров «КамАЗа» Сергей Чемезов.
Производители автокомпонентов вынуждены снижать объемы выпуска из-за падения спроса на их продукцию со стороны заказчиков - крупнейших отечественных автоконцернов. Так, из-за сокращения заказов "АвтоВАЗа", на пять процентов сократилось производство на нескольких предприятиях, входящих в группу "Сок".
Сенсационные новости пришли с АвтоВАЗа. В эпоху тотального сокращения производства, в Тольятти почувствовали "второе дыхание" и в следующем году компания АВТОВАЗ планирует увеличить выпуск моделей Lada Kalina и Lada Priora, сообщает пресс-служба российского автопроизводителя. На планы не повлияло даже падение продаж в октябре 2008 года и ухудшающаяся экономическая обстановка в стране.
На Нижегородском и Ярославском заводах "Группы ГАЗ" с 19 января 2009 года будет введена сокращенная, трехдневная рабочая неделя. Этот вопрос уже согласован с профсоюзом компании, сообщает газета "Ведомости".
Китайский автопроизводитель Great Wall отказывается от строительства собственного завода на территории России. Совместное предприятие, организованное компанией вместе с правительством Татарстана, будет ликвидировано, сообщают "Ведомости".
Автокомпания подала заявку на строительство завода еще в начале 2007 года. В принципе тогда перспективы крупноузлового производства бюджетных автомобилей в России выглядели вполне радужными. Но...
Куда же теперь может податься китайский производитель?
"АвтоВАЗ" отложил выпуск автомобилей на платформе Logan с ранее намечавшегося 2010 на 2011 год. Сроки были перенесены из-за финансового кризиса, повлиявшего на дела компании, об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на слова представителя компании.
Президент России Дмитрий Медведев заявил, что государство поддержит отечественный автопром. Антикризисная стратегия российского правительства предусматривает оказание помощи автокомпаниям, в том числе, возможно субсидирование процентной ставки, сообщил Д. Медведев. "Насколько эти меры будут достаточными, посмотрим, может быть, придется принимать еще", - сказал президент, отметив, что и самим компаниям, скорее всего, придется корректировать свои планы.
Производство легковых автомобилей в России в период с января по октябрь 2008 года выросло на 19,1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года до 1,3 млн единиц, говорится в сообщении Федеральной службы государственной статистики (Росстат).
В Совете Федерации создается специальная комиссия, которая займется разработкой закона об утилизации старых автомобилей. Как пишет "Российская газета", новая масштабная концепция рециклинга машин будет предусматривать все аспекты этой проблемы: от юридических до технологических и экологических. Возможно, в будущем при покупке нового автомобиля владельцу будет выдаваться специальный утилизационный полис, который будет вместе с остальными документами передаваться новым хозяевам при перепродаже. В конце цикла эксплуатации автомобиля по этому полису можно будет получить услуги утилизаторов.
Поставки металла "Группе ГАЗ" от Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) были прекращены с ноября. Ранее об аналогичном решении заявлял другой поставщик холдинга - Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), сообщает газета "Ведомости".
ОАО "Ижевский автомобильный завод" ("ИжАвто", входит в группу "СОК") рассматривает возможность производства автомобилей марок Renault и Nissan начиная с 2010 г. Об этом говорится в отчете компании. "ИжАвто" также рассматривает возможность производства на своих площадях автомобилей ВАЗ-2107, ВАЗ-2105.
Руководство КамАЗа утвердило антикризисную программу, одним из первых пунктов которой стало существенное сокращение штата.
В результате будет уволено около 10% сотрудников (около 5 тысяч человек). Напоминаем, что в октябре с предприятия уже были сокращены 1,5 тысячи человек.
В Москве на этой неделе был зафиксирован новый рекорд стоимости одного машиноместа на подземном паркинге - 100 тысяч евро. Эту сумму, по информации департамента имущества Москвы, заплатил автолюбитель за место на подземной стоянке своего дома по улице архитектора Власова.
В России опять применяет прагматичный подход, направленный на стимулирование автопроизводства и гарантий для уже начатых проектов. Сегодня вступает в силу постановление правительства РФ, согласно которому на 9 месяцев ставка ввозной таможенной пошлины на кузова для легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (кроме моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек и более, включая водителя), утверждена в размере 15% от таможенной стоимости, но не менее 5 тыс. евро за 1 штуку.
Этими действиями власти РФ дали понять, что будут поддерживать только настоящих производителей, а не "сборщиков", которые прикрываются льготами для производства.
Появились данные о продажах новых легковых автомобилей в России в октябре 2008 года и за первые 10 месяцев. Их можно назвать достаточно оптимистичными. За последний месяц россияне купили 232 тысячи легковых автомобилей. Это всего на 1% меньше, чем в октябре 2007-го. Конечно, это не тот 60-процентный рост, который показывал наш рынок последние годы. Но это и совсем не похоже на жуткие 30-50 процентов, на которые упали продажи в США и Европе. Напомним, что российские продажи продолжали расти еще в августе, когда в некоторых странах падение составило уже 40 процентов.
Разные бренды показали разную динамику. Хуже всего – дела у отечественных производителей. Лучше всего – у Honda и Peugeot, которые показали рост более, чем в 100%!
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
Расцвет “серого” автобизнеса в России пришелся на период пятилетней давности, когда в большинстве крупных российских городов еще не было достаточного количества авторизованных автосалонов. Тогда в региональных центрах на каждую автомобильную марку приходилось по три-пять, а то и более продавцов, которые в свою очередь скупали машины в столице и привозили их на периферию. Но это специфика России, с ее бескрайними просторами, куда просто не успели дойти "официалы". Несмотря на то, что крупные автопредприниматели давно постарались получить официальный статус, “серая” модель работы еще кое-где остается востребованной. Финансовый кризис “обесточит” региональный рынок: “серые” компании, не сумевшие найти столичных партнеров, обречены, считают в представительствах российских импортерских холдингов. В Украине несколько другая специфика. Но "серый" рынок также получил сильнейший "удар" от кризиса. Если официальные дилеры могут себе позволить фиксировать цены или выводить на рынок собственную финансовую компанию для кредитования клиентов, то "серые" дилеры в период "гонки за курсом доллара" попросту оказались вне конкуренции.
Автомобильный холдинг «Major» объявляет об открытии нового направления деятельности – предоставление франшизы региональными партнерами. Покупателем франшизы «Major» может выступать любой игрок автомобильного рынка, у которого есть соответствующая техническая база и желание. Приобрести франшизу можно посредством паушального взноса, в который входит передача прав на использование товарного знака «Major», уникального софта, передача бизнес-технологий, и ежемесячный роялти в размере 0,5% от оборота. Стоимость франшизы варьируется от 150000 до 750000 у.е.
Компания "Ирито" намерена построить в России завод по сборке автомобилей Great Wall Motor стоимостью 25 млн долларов, сообщает пресс-служба компании. Предприятие будет собирать внедорожники и легковые автомобили марки Great Wall. Мощность автозавода полного цикла первоначально составит около 5000 автомобилей в год и будет наращиваться в зависимости от спроса.
Экономический кризис в самом разгаре, темпы продаж новых автомобилей медленно, но верно сокращаются, российский авторынок падает вслед за мировым, а москвичи раскупают места в подземных гаражах за деньги, на которые можно приобрести новую иномарку, и не только бюджетную. 
Российский "АвтоВАЗ", который уже несколько месяцев не повышал цены из-за неблагоприятной конъюктуры рынка, принялся за "старое". Почувствовал, что в условиях кризиса спрос на его автомобили будет стабильным, в Тольятти заговорили о росте цен. Цены на автомобили Lada поднимутся с 1 января 2009 года на 2-3 процента. Об этом сообщает газета Ведомости со ссылкой на источник в руководстве "АвтоВАЗа" и представителей нескольких дилеров. Решение увеличить цены продиктовано "конъюнктурой рынка". 
Издательский дом "Коммерсант" планирует закрыть журнал "Автопилот" из-за убытков, пишут "Ведомости" со ссылкой на коммерческого директора издательства Павла Филенкова.
Предприятие "КамАЗ" планирует отправить большинство сотрудников в месячный отпуск, начиная с декабря. Как сообщает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на секретаря комитета КПРФ в Набережных Челнах Татьяны Гурьевой, соответствующие заявления от работников уже подписаны, две трети заработной платы рабочих будет сохранено. 
Госдума РФ на пленарном заседании в пятницу приняла во втором и третьем чтениях поправки в Налоговый кодекс, касающиеся уплаты НДС при продаже подержанных автомобилей, передает Интерфакс.
Законопроект устанавливает, что при реализации подержанных машин, приобретенных у физических лиц, налоговая база по НДС определяется как разница между ценой с учетом налога и ценой приобретения указанных автомобилей.
.
Эксперты и продавцы автомобилей прогнозируют, что рост автомобильного рынка Казахстана в 2008 г. замедлится, а продажи новых легковых автомобилей сократятся на 25-30%, передает (С) Reuters. По данным Ernst & Young, темпы роста казахстанского автомобильного рынка в прошлом году превысили 50%. Некоторые аналитики еще в начале этого года прогнозировали рост продаж в 2008 г. примерно на 40%.
Германский автоконцерн Daimler AG может изменить свои планы в отношении приобретаемого пакета акций ОАО «КамАЗ» и купить 10% вместо ранее планировавшихся 42%, сообщил гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» и председатель совета директоров «КамАЗа» Сергей Чемезов.
Производители автокомпонентов вынуждены снижать объемы выпуска из-за падения спроса на их продукцию со стороны заказчиков - крупнейших отечественных автоконцернов. Так, из-за сокращения заказов "АвтоВАЗа", на пять процентов сократилось производство на нескольких предприятиях, входящих в группу "Сок". 
Сенсационные новости пришли с АвтоВАЗа. В эпоху тотального сокращения производства, в Тольятти почувствовали "второе дыхание" и в следующем году компания АВТОВАЗ планирует увеличить выпуск моделей Lada Kalina и Lada Priora, сообщает пресс-служба российского автопроизводителя. На планы не повлияло даже падение продаж в октябре 2008 года и ухудшающаяся экономическая обстановка в стране. 
На Нижегородском и Ярославском заводах "Группы ГАЗ" с 19 января 2009 года будет введена сокращенная, трехдневная рабочая неделя. Этот вопрос уже согласован с профсоюзом компании, сообщает газета "Ведомости". 
Китайский автопроизводитель Great Wall отказывается от строительства собственного завода на территории России. Совместное предприятие, организованное компанией вместе с правительством Татарстана, будет ликвидировано, сообщают "Ведомости".
"АвтоВАЗ" отложил выпуск автомобилей на платформе Logan с ранее намечавшегося 2010 на 2011 год. Сроки были перенесены из-за финансового кризиса, повлиявшего на дела компании, об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на слова представителя компании. 
Президент России Дмитрий Медведев заявил, что государство поддержит отечественный автопром. Антикризисная стратегия российского правительства предусматривает оказание помощи автокомпаниям, в том числе, возможно субсидирование процентной ставки, сообщил Д. Медведев. "Насколько эти меры будут достаточными, посмотрим, может быть, придется принимать еще", - сказал президент, отметив, что и самим компаниям, скорее всего, придется корректировать свои планы.
В Совете Федерации создается специальная комиссия, которая займется разработкой закона об утилизации старых автомобилей. Как пишет "Российская газета", новая масштабная концепция рециклинга машин будет предусматривать все аспекты этой проблемы: от юридических до технологических и экологических. Возможно, в будущем при покупке нового автомобиля владельцу будет выдаваться специальный утилизационный полис, который будет вместе с остальными документами передаваться новым хозяевам при перепродаже. В конце цикла эксплуатации автомобиля по этому полису можно будет получить услуги утилизаторов.
Поставки металла "Группе ГАЗ" от Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) были прекращены с ноября. Ранее об аналогичном решении заявлял другой поставщик холдинга - Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), сообщает газета "Ведомости". 
ОАО "Ижевский автомобильный завод" ("ИжАвто", входит в группу "СОК") рассматривает возможность производства автомобилей марок Renault и Nissan начиная с 2010 г. Об этом говорится в отчете компании. "ИжАвто" также рассматривает возможность производства на своих площадях автомобилей ВАЗ-2107, ВАЗ-2105.
В Москве на этой неделе был зафиксирован новый рекорд стоимости одного машиноместа на подземном паркинге - 100 тысяч евро. Эту сумму, по информации департамента имущества Москвы, заплатил автолюбитель за место на подземной стоянке своего дома по улице архитектора Власова.
В России опять применяет прагматичный подход, направленный на стимулирование автопроизводства и гарантий для уже начатых проектов. Сегодня вступает в силу постановление правительства РФ, согласно которому на 9 месяцев ставка ввозной таможенной пошлины на кузова для легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (кроме моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек и более, включая водителя), утверждена в размере 15% от таможенной стоимости, но не менее 5 тыс. евро за 1 штуку.
Появились данные о продажах новых легковых автомобилей в России в октябре 2008 года и за первые 10 месяцев. Их можно назвать достаточно оптимистичными. За последний месяц россияне купили 232 тысячи легковых автомобилей. Это всего на 1% меньше, чем в октябре 2007-го. Конечно, это не тот 60-процентный рост, который показывал наш рынок последние годы. Но это и совсем не похоже на жуткие 30-50 процентов, на которые упали продажи в США и Европе. Напомним, что российские продажи продолжали расти еще в августе, когда в некоторых странах падение составило уже 40 процентов.
Разные бренды показали разную динамику. Хуже всего – дела у отечественных производителей. Лучше всего – у Honda и Peugeot, которые показали рост более, чем в 100%!
