Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых: Авто новини від AUTO-Consulting - Renault

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Renault
• 125 років Renault: Цікаві факти з історії французьких авто
• Як Renault повертався на український ринок. Шлях до успіху
• В Україні виготовили пожежну автоцистерну АЦ-12-80 на повнопривідному шасі Renault Trucks
• 125 років Renault. Як французькі авто змінювали світовий автопром
• Renault спільно з китайським партнером створить дешевий електричний Twingo
• 125 років успіху Renault. Як французькі авто підкорювали Україну
• В Україні стартувала партнерська програма кредитування для фізичних осіб Renault та ПриватБанк
• В Україні зменшена ставка в кредитній програмі Renault Бонус
• Renault оголосила ціни у Європі на нове покоління Master
• В Україні розробили десятки перевірених рішень для бізнесу на базі автомобілів Renault Master
Ще по Renault...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

тест-драйви | Опубліковано - 2013-07-19 20:45:10 (16983 разів прочитано)
Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых - RenaultНовый Renault Dokker вполне мог бы встать на работу в Одесском порту. Но кто летом едет в Одессу, чтобы трудиться? Корреспондент AUTO-Consulting многое узнал о доступной новинке Renault, использовав Dokker не только для путешествия и преодоления пригородного бездорожья, но и для скоростных заездов. А работой стала перевозка пассажиров-экскурсантов.
Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Когда осенью прошлого года, Renault Dokker впервые представляли на автосалоне в Париже, на стенде Renault в его открытые багажные двери, буквально влетали собака и дюжина чемоданов. Почти, как в стихотворении Маршака, где дама сдавала в багаж: диван, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку и маленькую собачонку. Все это влезет в Dokker, даже с большой собакой. Ведь Renault Dokker – многофункциональный автомобиль, предназначенный, как для индивидуальных, так и для профессиональных перевозок. А для исключительно коммерческого использования есть модификация Dokker Van с непрозрачными задними окнами (его цена стартует от 115 000 грн). AUTO-Consulting взял на тест Dokker с дизельным 1,5-литровым мотором мощностью 85 л.с. и 5-ступенчатой МКПП в комплектации Ambiance за 149 900 грн.

Renault представил в Украине три новых доступных модели

Три новинки Renault уже прошли тесты в Украине

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Как выглядит
Внешность Renault Dokker подчинена его должностным обязанностям. По «штатному расписанию» автомобилю положено одинаково хорошо перевозить и пассажиров, и грузы. И не вступать в диссонанс ни с одними, ни с другими. Поскольку корреспондент AUTO-Consulting перевозил пассажиров, было важно, чтобы это не выглядело, будто они попали в салон (он же кузов), случайно, вместо каких-нибудь коробок или тюков. К слову, для перевозки коробок места в Dokker предостаточно. Багажное отделение Renault Dokker - одно из самых больших в своем классе (800 л). И в нем, сложив спинки сидений (очень простая система), можно перевозить грузы длиной 1,57 м. Объем полезного пространства для багажа увеличится тогда до 3000 л.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Делаем независимую проверку внешности Dokker боем. Подъезжаем к пафосной гостинице «Лондонская» на Приморском бульваре, и изящно открыв сдвижную заднюю дверь, грациозно выходим из Dokker. Праздно гуляющая одесская публика – ноль внимания. И это хорошо. Значит, дизайн Dokker не выглядит инородным телом на фоне старинной архитектуры. А сам автомобиль не кричит о том, что он средь бела дня привез в «Лондонскую» горячие пирожки. Даже близость роскошного Одесского оперного театра не сделала внешность Dokker «бедным родственником», хотя, понятно, что это не Ferrari.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Между делом отмечаем, что сдвижная пассажирская дверь на тесной городской парковке – это не просто удобно, а и полезно. В том смысле, что не страдает нервная система водителя. Ведь он не переживает, что пассажир случайно (или специально) стукнет по соседнему автомобилю. Проем сдвижной двери - 703 мм и это обеспечивает комфорт погрузки и выгрузки. С широкой коробкой в руках или двумя большими арбузами подмышками, можно просто зайти в салон. А не протискиваться туда бочком. Задние двери в Renault Dokker – распашные. Их створки можно зафиксировать, получив проем в 1189 мм. Что тоже удобно для погрузки. Особенно с учетом небольшой погрузочной высоты чуть больше полуметра.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых В салоне под лобовым стеклом на приборной панели – удобная ниша, разделенная на два отсека (маленький и большой). Сюда можно и телефон, и очки в дороге положить, и, например, накладные. А в антресоль под потолком над водительским местом, поместится и ноутбук, и аварийный жилет и много других, скрытых от посторонних глаз, полезных вещей. Благо места над головой в Renault Dokker даже для высоких - предостаточно. Как хватает его в плечах двоим передним и троим задним пассажирам.

Внутри интерьер оживляет 2-цветный пластик – серый с бежевыми вставками, который кто-то пафосно назвал «слоновой кости». Явно под воздействием показной роскоши отеля «Лондонская» и видимо – за жесткость. Показания приборов на панели перед водителем – хорошо читаются, а сами приборы даже на солнце не бликуют. Выглядят они солидно, как в новом Renault Logan.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых И еще о внешности. Впервые сев за руль Renault Dokker, корреспондент AUTO-Consulting по седановской привычке занял на дороге левый ряд. Хотя, такие авто, как Dokker естественнее смотрятся в среднем или правом ряду. Причем тут внешность? При том, что в Одессе никто не наезжал сзади, не сигналил и не мигал фарами, чтобы ему освободили левую полосу. И никто не подрезал. Видимо, в дизайне Dokker есть что-то, что отбивает у соседей по трафику желание так поступать. Да, в общем, и едет Dokker достаточно резво. С дизелем разгон до сотни – 13,6 секунды. Хотя, по ощущениям (особенно при старте с визгом резины), водителю кажется, что автомобиль значительно бодрее. Передачи включаются четко, а на 3-й по городу вообще можно ехать, как на автомате – не переключаясь.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Как едет
Посадка водителя в Renault Dokker – удобная. Регулировок сиденья хватает, а рулевая колонка во всех комплектациях меняет положение только по высоте.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Внутри второй (не самый высокий) уровень комплектации выдают «хвостики» ручной регулировки наружных зеркал. К слову, с водительского места обзор через задние распашные двери и боковые зеркала – хороший, создающий полную картину того, что творится «за бортом». А обзор вперед – командирский, высокий, почти джиперский. В том числе и благодаря хорошему дорожному просвету в 190 мм. После ливня, который внезапно обрушился на Одессу, Dokker форсировал залитые водой улицы, почти как внедорожник. Во время экстренного торможения на мокром асфальте очень деликатно и правильно сработала АБС. Она в Renault Dokker установлена уже в базовой версии.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

А вот кондиционер с ручным управлением появляется у Renault Dokker только в комплектации Ambiance. Он помогает убрать запотевания со стекол в сырую погоду и, естественно, охлаждает салон в жару. Кругляшки управления выглядят грубовато, но зато хорошо видны и регулировки «кондера» на ходу не отвлекают водителя от дороги.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Подвеска у Renault Dokker – упругая, «логановская». Точнее – почти, как у Logan. Renault Dokker построен на платформе B0/Logan. Передняя подвеска у Dokker типа MacPherson с треугольными рычагами заимствована от моделей Logan/Sandero. Задняя - построена на базе задней подвески Renault Kangoo с запрограммированой прогибаемой балкой. Поэтому, Dokker упруго проходит разбитые трамвайные пути на окраине Одессы. И без напряжения преодолевает другие пикантные особенности наших дорог. Но звук этих маневров слышен в салоне – шумоизоляцию хочется немного усилить. Такая же мысль возникает и когда мотор раскручивается больше, чем 2500-3000 оборотов. Но в целом, звукового дискомфорта в салоне нет. И в пути водитель, даже на скорости в 120 км/ч, не повышая голоса, может общаться с задними пассажирами.

Тест-драйв нового Renault Logan: зажиточный остарбайтер

Тест-драйв новых Renault Sandero и Stepway. Несравнительный тест для реалистов

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Такая подвеска просто провоцирует водителя к скоростному семейному выезду на природу. Что, конечно же, доставляет удовольствие драйверу, а пассажирам дарит ощущения почти настоящего ралли-рейда. Особенно, когда они обнаруживают, что над дверями нет привычных ручек, держась за которые можно избежать «болтанки». Решений тут два: сбавить скорость на ухабах и поворотах или поменять водителя. Управление и поведение Renault Dokker настолько понятное, что не требуют никакого привыкания и адаптации.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Оказалось, что совсем рядом – под Одессой, на Куяльницком лимане можно обнаружить почти дикую природу. Прибрежная степь здесь удивит чистым воздухом с пряным запахом разнотравья. Хочется полностью опустить стекла передних окон и пошире открыть «форточки» задних. А сам берег – привлекает широкими песчаными подходами к воде, которые тянутся вдоль лимана на несколько километров. Американцы любят хвастать рекордами, поставленными на скоростных заездах по высохшим соляным озерам. А мы устроили соревнования по скоростному проезду змейки на импровизированном соленом песчаном прибрежном полигоне. Очень азартно.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Оказывается, на Renault Dokker еще и позажигать можно. На влажном утрамбованном песке его заносит, остро чувствуется, как машину «ведет» в сторону на крутых виражах. Но при этом, Dokker не теряет управляемости и покладисто слушается руля. Оборотов баранки от упора до упора у него 3 и ¼. Сам руль – из качественного пластика и хорошо ложится в руку.

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

Ценовая политика
Renault Dokker находится в ценовой нише между Logan MCV и Renault Kangoo и может подойти и понравиться тем, кто хочет, чуть более коммерческий MCV и чуть более пассажирский Kangoo. То есть – стремиться к большей свободе передвижения и универсальности. Причем, за вполне разумные деньги.

Стали известны украинские цены на Renault Lodgy и Renault Dokker

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых Когда речь идет о деньгах, конечно, возникает закономерный вопрос о потреблении дизеля во время теста. Но на него можно ответить только частично. У Renault Dokker нет бортового компьютера, а возможности «сжечь» полный бак и посчитать километраж у нас не было. Зато, мы сделали такие замеры на другой новинке - Renault Lodgy, который немного больше и тяжелее Dokker. В зависимости от условий движения, средняя цифра потребления дизтоплива колебалась у нас между 5,7 и 7,8 л/100 км (на необкатанной машине). Тест Renault Lodgy AUTO-Consulting опубликует в ближайшее время.

Киев-Одесса-Киев

Благодарим «Рено Украина» за помощь в организации теста

Тест-драйв Renault Dokker: работа, как отдых

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Як проявив себе електромобіль Nissan Qashqai e-Power під час вимкнень світла
Головні новини
• Представлено новий компактний 7-місний кросовер CITROEN C3 Aircross
• BMW представила X3 четвертого покоління
• Volkswagen T-Roc в Україні зараз доступний зі складу з вигодою 9%
• Скільки буде коштувати перший електрокар від Ferrari
• Місцеві ради зможуть більше закупати пікапів для сил оборони
• Bosch та Ligier представили інноваційний автомобіль з водневим двигуном для «24 години Ле-Мана»
• Кабмін створив ще один реєстр сертифікатів авто
• Україна отримає додаткову кількість колісних САУ від Німеччини
• Гібридний кросовер Honda ZR-V пропонується з вигодою -262 тис. грн.
• Доставка авто в Україну. В Україні пропонується онлайн-продукт з повним контролем і новими можливостями для дилерів
• Уряд запустив програму пільгового кредитування при закупівлі бізнесом власних газових електрогенераторів
• "Сканія Україна" підготувала вже 5 груп жінок-водіїв
• Яким може бути заміна МТ-ЛБ
• Стало відомо хто виграв тендер на постачання автобусів до Миколаєва
• В Україні діє пропозиція на самоскиди із заднім розвантаженням на шасі DAYUN CGC1210
• Новий CITROEN C3 Aircross дебютує вже завтра. Що відомо про новинку
• Завод спецтехніки VIVA проведе виставку-конференцію «Країна завтрашнього дня»
• Естонські поліцейські передали Україні 31 патрульний автомобіль
• Японським автоконцернам доведеться тримати великий бій з китайськими фірмами в Азії
• DAF Trucks Ukraine прийме участь в форумі аграрних іновацій і представить новинку ринку
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В ЗСУ показали, як модернізували БТР-4Е, з урахуванням досвіду боїв
• Франція передала Україні бронетранспортери та вантажівки
• В Україні офіційно презентували новий доступний пікап
• В Україні хочуть ввести додаткові перевірки громадян під час перереєстрації авто та отриманні водійських прав
• Історія успіху. 30 років розвитку групи компаній VIDI
• Перевізники придумали, як діяти з далекобійниками, що покинули вантажівки
• 10 гірсько-штурмова бригада «Едельвейс» ЗСУ отримала військові вантажівки IVECO
• В Україні зростуть ціни на бензин і ДП: Рада ухвалила в 1-му читанні закон про підвищення акцизів
• PEUGEOT пропонує свої бестселери зі складів в Україні за максимально вигідними цінам
• 125 років успіху Renault. Як французькі авто підкорювали Україну
• В Україні розглядають заміну посвідчення водія кожні 5-10 років
• Посольство Німеччини передало Нацгвардії нові пікапи
• Український авторинок у травні перестав зростати через "електрику" та курс
• В Україні стартували продажі оновленого Nissan Juke. Оголошено ціни
• Стала відома країна найбільший імпортер китайських електромобілів
Акції у дилерів...
• Volkswagen T-Roc в Україні зараз доступний зі складу з вигодою 9%
• Гібридний кросовер Honda ZR-V пропонується з вигодою -262 тис. грн.
• У мережі СТО АІС стартує літня акція «Влітку з комфортом»
• В Україні пропонують вигідні рішення по альтернативному забезпеченню електрикою
• Спекотні знижки до 122 000 грн. на Skoda Karoq подовжено до кінця липня
• PEUGEOT пропонує свої бестселери зі складів в Україні за максимально вигідними цінам
• На SKODA Karoq діють знижки до 122 000 грн.
• Власники Mitsubishi зможуть вигідно обслужити кондиціонер
• Акцію від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки продовжено до 30.04.24 р.
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
• На Mitsubishi Eclipse Cross 2023 року виробництва діє вигода до 129 000 грн.*
• В Євромоторс у Хмельницькому діє цілий ряд акційних пропозицій на нові та вживані автомобілі
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.