Как Morris смог оставить свое имя в истории: Авто новини від AUTO-Consulting - MG

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: MG
• Українські медики отримали 75 електричних MG4 EV
• MG переманила на роботу автора Bugatti Veyron
• MG створила гіперкар з прискоренням 1,9 с до "сотні"
• Winner передав військовим 10 пікапів MG T60
• Одразу 5 моделей британського бренду MG претендують на звання Автомобіль року 2024 в Україні
• MG відмовляється від співпраці з росією
• Виробництво бренду MG повернеться до Європи
• Німеччина передасть Україні 66 бронеавтомобілів BATT UMG
• До України прибули броньовані автомобілі BATT UMG
• Завод спецтехніки Техкомплект у цьому сезоні запропонує тросові крани-маніпулятори XCMG
Ще по MG...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Как Morris смог оставить свое имя в истории

Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2013-10-25 21:14:35 (173775 разів прочитано)
Как Morris придумал оставить свое имя в истории - MGВ начале ХХ века житель Британии Уильям Моррис сменил профессию веломеханика и занялся продажей автомобилей. Рынок требовал автомобилей, бизнес расширялся, и свой дилерский центр он назвал собственным именем – «Morris Garage» (сокращенно MG).
В Британии есть даже музей этой марки, в котором и побывал корреспондент AUTO-Consulting.
Где создают автомобили MG?


Как Morris придумал оставить свое имя в истории Бизнесменом Моррис оказался достаточно успешным и уже к 1910 году его дилерский центр стал крупнейшим в Оксфорде, принося известность и доход его владельцу. С тех пор возникла идея не только продавать чужие авто, но и создать свою собственную марку автомобилей. Это и было сделано – совсем скоро в мастерских Морриса стали собирать авто собственной конструкции. Автомобили получались весьма неплохими, и не долго думая Моррис решил им дать свое имя: так и появился брэнд Morris.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории Но настоящий успех к Моррису пришел только тогда, когда в 1923 году менеджер его компании Сесил Кимбер предложил создавать спортивные авто. Сесил Кимбер увлекался гонками, но и с коммерческой точки зрения этот шаг был совершенно оправданным – немного улучшенные машины можно было продавать на 50% дороже. Старина Моррис конечно не смог упустить такой выгоды и даже решился на новый брэнд. К обычным автомобилям Морриса уже все привыкли, а для спортивных авто было придумано новое имя - MG. Старина Моррис и здесь умудрился увековечить свое имя в названии брэнда: MG расшифровывается как Morris Garages.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В 1924 году появился первый автомобиль MG 14/28, созданный на узлах шасси Morris Minor, а двигатель авто имел один распределительный вал в головке цилиндров.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Вскоре Сесил Кимбер возглавил производство MG, а в 1927-м, на свет появился самый известный автомобиль бренда – MG Midget. Этот легендарный легковой 2-местный родстер в последствии стал прототипом более современного родстера TF.

В 30-х появляются гоночные MG Tigress, Q-type, R-type, несколько вариаций спортивных MG Midget, Magna, Magnette, компактный автомобиль KN, среднеразмерный VA, полноразмерный SA, и пр.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории Автомобили MG блистали и стали регулярными победителями различных соревнований, сначала в Европе, а потом и в США. Компания активно занималась установкой все новых рекордов скорости, достигнув немалых успехов на этом поприще. Спортивная слава неплохо сказывалась и на репутации брэнда. Продажи росли, а рынки расширялись.

Моррис даже создает компанию MG Car Company Limited, и со временем продает свой прежний Morris Motors. Но отношения с менеджментом у Уильяма были не так успешны. И в 1941 году Сесил Кимбер был уволен.

Кстати, Морриса можно назвать не только пионером в области создания различных брэндов, но и одним из родоначальников бейджинжиниринга. Он одним из первых понял, что можно зарабатывать выпуская не только собственные авто, а еще и другие марки на своих предприятиях. Там, где создавали MG, собирали и другие авто: Rover P2 (c 1936 по 1948 г.), а затем Rover P3 (c 1948-1949 гг.).

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

На время войны производство автомобилей остановилось, но уже с 1945 года вновь стартовало. Да еще и как. Послевоенная дипрессия снизила спрос на дорогие и спортивные авто, и в 1950 году компания MG вместе с другим британским брендом Aston Martin вынуждены войти в состав British Motor Corporation (BMC).

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Последующее десятилетие стало весьма успешным для компании. Новый инженер Алек Иссигонис разработал для компании новую переднюю подвеску, которую стали устанавливать на среднеразмерный автомобиль MG Y-type. Начали появляться успешные родстеры, такие как MGA, MGB, MGC, фастбек MGB GT и, конечно же, новое поколение Midget.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Зарабатывал предприимчивый Моррис и на инжиниринге. Инженеры MG плотно сотрудничали с компаниями, входящими в BMC. Не без их участия был изготовлен в 1959 г. Austin Se7en (Mini) c 4-цилиндровым двигателем объемом 0,8 л и мощностью 34 л.с. Автомобильчик мог разогнаться до скорости 116 км/ч.



Как Morris придумал оставить свое имя в истории

C 1963 года производили Austin Mini Cooper S с 1,3-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 75 л.с.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Выпускалась «люксовая» версия Mini под именем Rover Cooper S Limo с магнитолой, дистанционным управлением, электрорегулировкой сидений.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

А также спортивная версия.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Производство автомобилей MG было сосредоточено в Лонгбридже – одном из пригородов Бирмингема. В конце 1960-х годов этот заводской комплекс был крупнейшим автозаводом в мире, на котором работало около 250 тыс. человек.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В 1966 году к BMC присоединяется еще и Jaguar Cars, в результате чего образуется British Motor Holdings. А еще два года спустя – присоединяется также Leyland Motor Corporation, в результате чего холдинг получает название British Leyland Motor Corporation (BLMC).

На заводе налажен выпуск спортивных Austin-Healey 3000 Mark II:

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

и Mark III с 6-цилиндровым 3,0-литровым двигателем мощностью 148 л.с.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Вскоре у MG начались сложности с финансированием, и блестящее имя Morris Garages начало тускнеть на несколько десятилетий.

В 1975 году BLMC сократилось до BL (British Leyland), и в этом десятилитеии выпускался только спортивный MGB GT V8.

В 1982 году права на бренд MG передаются компании Austin Rover Group (ARG), и в производство поступает вэн MG Metro van. Вскоре появляется серия малолитражек Metro, Maestro, Montego, представлен прототип компактного электромобиля Impact.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В 1994 году BMW приобретает Austin Rover Group вместе с MG. Вскоре в свет выходит родстер MG TF. 2-местный заднеприводный родстер MG TF построен на модернизированной платформе MG F и выпускался с 1995 по 2005 год. В движение автомобиль приводится 1,8-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 135 л. с. В паре с ним – 5-ступенчатая МКПП.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В 2000 году все предприятия, некогда принадлежащие ARG, были проданы компании Phoenix Consortium, в результате чего появилась компания MG Rover Group. В производство поступают «гражданские» модели MG ZR, ZS, ZT, микроавтобус MG Express. Но не забыты и спортивные модели: на конвейере MG TF, а также создан суперкар MG XPower SV.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В рамках Rover Group совместно выпускается автомобиль бизнес-класса Rover 75 Saloon (2,5-литровый двигатель V6 мощностью 177 л.с.).

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В 2005 году MG приобретает китайская компания Nanjing Automobile, которая занялась производством предыдущих моделей MG, слегка модернизировав их. Производство автомобилей было перенесено на завод компании в городе Нанкин. А в 2006 году Nanjing Automobile вместе с MG входит в состав SAIC Motor Corporation. Это послужило новым толчком в развитии MG.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

Как Morris придумал оставить свое имя в истории Китайские инвесторы вложили в британский завод, лаборатории и дизайн-центр около 500 млн. фунтов (из них 5 млн. – в дизайн-центр), набрали новую интернациональную команду. Но многие специалисты остались «старой формации» – те, которые разрабатывали автомобили MG и Rover в 80-90-х годах, и работают здесь уже по 20-30 лет. Теперь MG производит автомобили на китайских заводах, а над разработкой авто работают британские инженеры, конструкторы, дизайнеры. Выпускаются модели MG 350, 550, 3, 7, 6, 5; готовится к выпуску SUV.

Как Morris придумал оставить свое имя в истории

В настоящее время MG, как автомобильная марка, не только возродилась, но и набирает обороты. А имени Морриса начинает возвращаться былая популярность.

Киев-Лондон-Бирмингем-Киев

Благодарим Группу компаний «АИС» за помощь в организации поездки

На украинский рынок вышел легендарный британский брэнд MG. Как это было


MG в Украине в 2013 году продаст более 1000 автомобилей


Как Morris придумал оставить свое имя в истории

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі Автобізнес LIFE


Цікаве по темі...
• Audi запустила новий бренд - без чотирьох кілець
• Європу охопили страйки працівників автопромисловості. Volkswagen втрачає шаленні кошти
• Команда Scuderia Ferrari обрала вантажівки IVECO нової генерації
• На автодороги в 2025 році планують витратити більше 24 млрд грн.
• Renault Trucks також долучилась до підготовки жінок водійок вантажівок
• До України привезли офіційну копію першого патенту на автомобіль
• Як Mazda досягала успіху і будувала репутацію
• В Україні повертається будівництво доріг. на розв`язку на автотрасі Київ-Одеса витратять 441,6 млн. грн.
• Виробнику мотоциклів КТМ загрожує банкрутство
• Український кластер автобудування проведе у Львові тематичний форум. Що там буде?
• Знижку на ТО Mazda в Європі продовжено до 30 квітня 2025 року
• Польські фермери знову заблокують кордон. Подробиці.
• Трамп налякав німецьких автовиробників. Там вже порахували можливі збитки
• Бренд Defender анонсував участь у Дакарі
Головні новини
• В Україні з`явився автомобіль за 630 тис. грн.
• Українська компанія РЕФОРМ отримала високу нагороду за виробництво броньовиків та авто спецпризначення. Які версії виробляються?
• Спецзагон поліції на Донеччині отримав броньовані автівки від українського виробника
• В Україні стартували продажі нового Honda Civic
• Снігоприбиральна техніка від “Будшляхмаш” вже ефективно працює на дорогах
• Заміна свічок запалювання: ознаки зносу та покрокова інструкція
• Сили оборони отримали 6 кейсеваків з РЕБ-системами
• FIAT затримає вихід на ринок кросоверу Grande Panda
• В Україні оголосили ціни на новий Renault Duster
• Для Nissan настають важкі часи
• Volkswagen анонсує докорінну зміну дизайну електромобілів
• В новому кросовері Opel Mokka тепер вбудований ChatGPT
• Як будуть позбавляти водійських прав водіїв-ухилянтів від мобілізації
• В Україні набувають популярності нові 10-тонники Daewoo DEXEN
• Renault у 2025 році повність оновить модельний ряд на українському ринку
• Jeep почав продажі Wrangler у стилістиці Willys 1941 року
• Парк бронетехніки ЗСУ поповнив бронетранспортер Oncilla-Shturm
• «Чорна п`ятниця» на мотоцикли Honda
• Ініціативи Трампа лякають і місцевих автовиробників
• Як обміняти іноземне посвідчення водія на українське: алгоритм дій
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україні представили новий справжній позашляховик – Ineos Grenadier. Перші враження
• Українські підрозділи ДСНС почали отримувати нові машини 4х4 від українського виробника
• ЗСУ отримали нові українські бронетранспортери БТР-4Е
• В Україні з`явився автомобіль за 630 тис. грн.
• В Україні оголосили ціни на новий Renault Duster
• Skoda представила новий кросовер Kylaq за $10 тис.
• DAF поставив в Україну надлегкі тягачі XF
• Міноборони допустило до експлуатації в ЗСУ новий вітчизняний бронеавтомобіль UAT-TISA
• Європейська компанія вже закупила 1500-у вантажівку DAF
• Audi запустила новий бренд - без чотирьох кілець
• Як будуть позбавляти водійських прав водіїв-ухилянтів від мобілізації
• У жовтні український авторинок почав стабілізуватися
• Бронеавтомобілі «Козак» отримали захист від дронів-камікадзе
• Nissan заглиблюється у важку кризу. Доведеться скорочувати персонал та випуск авто і відпустити Mitsubishi
• Mazda виводить на ринок наступника Mazda 6 - EZ-6
Акції у дилерів...
• «Чорна п`ятниця» на мотоцикли Honda
• BMW X3 xDrive30d доступні за спеціальною ціною
• Бузкова п’ятниця від «Хапай авто»: 500 знижка + 500 на допомогу
• Чорна п`ятниця з Mitsubishi: знижка 5% на кросовери*
• Чорна п’ятниця! -$200 на всі системи автобезпеки Benish
• На обрані товари BMW діє спеціальна пропозицієя до -60%
• В AUTOGROUP можна вигідно підготувати автомобіль до зими
• На обмежений склад тягачів Scania діє акція «Потрійна перевага»
• В Україні стартувала сервісна акція на аксесуари Renault для транспортування та безпеки
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor зі складу в Україні з вигодою у ціні до 240 000 грн.*
• Твій перший новий автомобіль: SEAT Arona доступний від 299₴ на день
• BMW 320d xDrive тепер доступний за вигідною ціною
• У мережі СТО АІС стартує осінньо-зимова акція «Підготуй автомобіль до зими»
• В Україні діє спеціальна пропозиція на самоскиди Scania
• В мережі Renault в Україні стартувала сервісна акція «Осіння діагностика»
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.