Автомобіль, який назавжди змінив Citroen: Авто новини від AUTO-Consulting - DS

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Я Легенда
Історія JEEP
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: DS
• DS готує розкішний електричний седан з великим пробігом
• Кросовер DS 7 та седан DS 9 – офіційні автомобілі «Тижня моди в Парижі»
• Stellantis та CREDIT AGRICOLE відновлюють авто-кредитування для юридичних осіб на автомобілі Peugeot, Citroen, Opel, DS, Jeep
• Чемпіон Formula E Жан-Ерік Вернь обрав для себе та родини преміальний кросовер DS 7 E-TENSE 4X4 360
• DS 4 доступні зі складу в Україні – уже в наявності та з вигодою 50 000 грн.
• DS Automobiles починає 10ий сезон Formula E
• З 2024 року всі нові моделі DS Automobiles будуть виключно електричними
• DS 7 стане виключно електричним з 2025 року разом з Lancia
• Президентський DS 7 зустрічає королівську сім`ю в Парижі
• На придбання електрифікованих моделей PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles діє грант у розмірі 20%
Ще по DS...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Автомобіль, який назавжди змінив Citroen

Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2023-10-06 19:36:37 (3883 разів прочитано)
6 жовтня 1955 року на автосалоні в Парижі дебютував Citroen DS 19 - DS
В автомобільному світі рідко трапляються події, які можна порівняти за значимістю та масштабом з дебютом Citroen DS. Презентація цієї машини на Паризькому автосалоні 1955 р. викликала безпрецедентний ажіотаж: протягом першої години на неї надійшло майже 800 замовлень, за перший день – 12 000, а за 10 днів передоплату внесли 80 000 покупців.
Порівняно зі своїм попередником серії Traction Avant, Citroen DS виглядав як транспорт майбутнього з науково-фантастичного роману. Але під його футуристичною оболонкою ховалася ще більш інноваційна начинка: регульована гідропневматична підвіска, передні дискові гальма, напівавтоматична коробка передач, передній привід та гідропідсилювач керма.

Не дивно, що Citroen DS займає такі високі позиції у міжнародних рейтингах. Він стоїть на 3-му місці за результатами конкурсу "Автомобіль століття" (1999), на 2-му - у списку найкрасивіших машин за версією The Daily Telegraph і на 1-му - як найкрасивіший автомобіль усіх часів за версією журналу Classic & Sports Car.

Розробка нової моделі на зміну Traction Avant почалася ще до війни в рамках проекту VGD (фр. Voiture a Grande Diffusion – "Великий Масовий Автомобіль"). Керував цим процесом французький авіаційний інженер Андре Лефевр, а за дизайн відповідав італійський скульптор Фламініо Бертоні. Перші прототипи з'явилися 1947 р., дорожні випробування почалися 1951 р., але до 1955 р. автомобіль тримали у режимі підвищеної секретності. Через це Citroen DS вийшов на ринок невипробуваним, із масою дефектів. Компанія не встигла вчасно забезпечити станції техобслуговування посібниками з ремонту, тому багато власників не знали, де їм відремонтувати свої машини, що вийшли з ладу.

6 жовтня 1955 року на автосалоні в Парижі дебютував Citroen DS 19 - DS

Але коли недоліки були виправлені, Citroen DS отримав загальне визнання. На ньому їздила майже вся французька еліта: політики, аристократи, художники, поети, актори тощо, хоча поліцейські та таксисти любили його не менше. DS можна було зустріти у всіх колишніх французьких колоніях, але він вироблявся в основному в Парижі, на заводі Quai Andre-Citroen. У невеликих кількостях модель збиралася у Великій Британії, ПАР, Югославії та Австралії. Пік продажів припав на 1970 р., коли Citroen DS вже неабияк застарів. У 1975 році на зміну йому прийшов 5-дверний Citroen CX. Усього з 1955 по 1975 роки було випущено 1 455 746 од. Citroen DS, включаючи споріднену модель ID.

У дизайні Citroen DS переважали гладкі, обтічні форми. Вони були вивірені в аеродинамічній трубі, тому коефіцієнт лобового опору становив 0,382. Фронтальний стиль визначався відсутністю радіаторної решітки: її замінювали отвори вище і нижче переднього бампера. Похилий капот, понтонні боковини, що звужуються, із закритими задніми колісними арками і спадаючий дах забезпечували машині стрімкий силует. Останнім штрихом Фламініо Бертоні стали круглі поворотники у задніх стійках даху, які мали вигляд стаканчиків для морозива чи реактивних стручків. Citroen DS був "предметом з іншого всесвіту", який "впав з неба", як висловився Ролан Барт, який присвятив йому голову у своїй збірці філософських есеїв. Навіть назва моделі підтверджувала її позаземне походження: літери DS (de-es) французькою читаються так само, як слово Deesse - "Богиня". Автомобіль сприймався як об'єкт сучасного мистецтва. У 1957 р. його показали на виставці Triennale di Milano, поставивши вертикально, на зразок ракети, що злітає. Фантазії отримали наочну реалізацію у фільмі Fantomas se dechaine (1965), де Citroen DS Фантомаса перетворювався на реактивний літак.

6 жовтня 1955 року на автосалоні в Парижі дебютував Citroen DS 19 - DS

У процесі розробки на Citroen DS планували встановити опозитний 6-циліндровий двигун повітряного охолодження, але він виявився занадто шумним і швидко перегрівався. Тоді інженер Вальтер Бекк'я модернізував рядний 4-циліндровий двигун OHV від моделі Traction Avant 11CV, замінивши чавунну голівку алюмінієвою з напівсферичними камерами згоряння та двокамерним карбюратором. В результаті потужність зросла з 60 до 75 к.с. при тому ж об'ємі (1911 см3). Щоб зменшити висоту капота та покращити розподіл ваги, конструктори зсунули силовий агрегат далеко за провідну передню вісь, а коробку передач, радіатор та запасне колесо розмістили у передньому звисі. Напівавтоматична трансмісія Citromatic складалася із звичайного 4-ступінчастого редуктора без синхронізатора на 1-й передачі, гідроблоку керування та сухого однодискового зчеплення з гідроприводом. Педаль зчеплення була відсутня, але передачі перемикалися вручну, за допомогою важеля на рульовій колонці.

Найцікавішою особливістю Citroen DS була його підвіска, що самовирівнюється, з регульованим дорожнім просвітом. Розроблена Полем Мажесом з розрахунком на поганий стан доріг післявоєнної Франції, вона вперше отримала застосування на моделі Citroen 15-Six в 1954 р. Замість пружин у цій підвісці використовувалися заповнені азотом сфери діаметром 12 см, а замість амортизаторів - гідравлічні циліндри з поршнями важелів. Напрямними елементами виступали поперечні (спереду) або поздовжні (ззаду) важелі, з'єднані стабілізаторами поперечної стійкості. Механізм був такий: центральний аксіально-плунжерний насос із приводом від силового агрегату підтримував постійний тиск 175 бар у двох гідроакумуляторах, які розподіляли рідину на гідропневматичні елементи в залежності від навантаження на кожне колесо та зливали її залишки у спеціальний резервуар. Крім того, підвіска Citroen DS знаходилася в одній системі з гідропідсилювачем керма, електрогідравлічною коробкою передач та гідравлічними гальмами.

6 жовтня 1955 року на автосалоні в Парижі дебютував Citroen DS 19 - DS

Citroen DS став одним з перших автомобілів, оснащених передніми дисковими гальмами, причому розташовувалися вони не на колесах, а на борту, впритул до диференціала. Ззаду стояли барабанні гальма, і вся система була двоконтурною гідравлічною, за винятком механічного гальма стоянки, що діяв на передні диски. Передня колія (1500 мм) була ширша за задню (1295 мм), але й радіальні шини Michelin мали різну ширину - 165 R15 спереду і 155 R15 ззаду. У поєднанні з рейковим кермовим механізмом, гідропневматичною підвіскою та підсилювачем керма це забезпечувало чудову керованість. Citroen DS не їхав, а плив, як казковий килим-літак. При вимкненому двигуні підвіска автоматично опускала автомобіль, при включеному піднімала, а різкі повороти і навантаження компенсувала збільшенням жорсткості. За допомогою важеля в салоні водій міг вибрати одне із п'яти фіксованих положень кузова щодо землі. Для заміни колеса не був потрібний домкрат: DS взагалі міг пересуватися на трьох колесах, що неодноразово демонструвалося в рекламних цілях.

6 жовтня 1955 року на автосалоні в Парижі дебютував Citroen DS 19 - DS

Citroen DS мав сталеве несуче днище з привареними до нього бічними лонжеронами і тонким просторовим каркасом, до якого на болтах кріпилися зовнішні панелі кузова. На ранніх екземплярах капот та багажник робилися з алюмінію, дах – зі склопластику. Салон був досить вузьким, але довга колісна база (3124 мм) та плоска підлога забезпечували достатньо простору для ніг. Автомобіль оснащувався м'якими кріслами, пластиковою панеллю приладів з горизонтальним спідометром та унікальним кермом, що тримався на одній зігнутій спиці. До 1958 Citroen DS пропонувався тільки з 4-дверним кузовом седан (Berline). Потім у продаж надійшов універсал, відомий як Break у Франції, Safari або Estate у Великій Британії та Wagon у США. Обладнаний п'ятими дверима з двох половин (відкидний борт і скло, що відкривається вгору) і вертикальними задніми ліхтарями, він був доступний у трьох конфігураціях: Break (п'ятимісний з додатковими лавками вздовж бортів вантажного відсіку), Familiale (семимісний з розкладними сидіннями посередині) із заднім сидінням, включаючи версію Ambulance).

6 жовтня 1955 року на автосалоні в Парижі дебютував Citroen DS 19 - DS

Що стосується 2-дверного кабріолету (Decapotable), то він з'явився в каталозі тільки в 1961 р., причому цей кузов виготовлявся не на заводі, а в ательє Chapron. До 1975 було побудовано всього 1365 примірників Citroen DS з відкритим верхом, і сьогодні вони цінуються вдвічі вище, ніж седани. Існували і більш рідкісні кузови від Анрі Шапрона: кабріолети La Croisette, Le Caddy та Palm Beach, купе Le Paris, Concorde та Le Leman, седани Prestige, Lorraine та Majesty. Деякі комплектувалися контейнерами для пікніка, баром, телевізором і навіть радіотелефоном.

Культовий CITROEN 2CV святкує 75-річний ювілей

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі Автобізнес LIFE


Цікаве по темі...
• В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу
• Яким був Львівський мотозавод у 1964 році. Архівні кадри
• Кросовер DS 7 та седан DS 9 – офіційні автомобілі «Тижня моди в Парижі»
• Вантажівки на Дакар 2024: другий тріумф IVECO
• Шеф-дизайнер Jaguar Land Rover йде у відставку
• Як Львівський мотозавод заставляли відмовитись від написів українською
• CITROEN JUMPER святкує 30-річний юбілей
• Розстріляну українську швидку показали у Лондоні
• Через блокування кордону Україна не отримає 7,7 млрд гривень. Це відчують всі
• В Києві за минулий рік в наслідок ДТП загинуло 103 людини
• Ще один приклад плагіату техніки за часів СРСР
• В Україні запустили платформу «Зроблено в Україні», яка має стати локомотивом зростання економіки
Головні новини
• Шлях до цивілізації: Які клієнти обирають вживані авто у офіційного дилера
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• В Україні збільшили кількість приладів TruCAM та ділянок з вимірювання швидкості
• Завод АЛЬФАТЕКС вже освоїв виробництво самоскидів обсягом від 6 до 26 куб. м
• Як Renault у 1988 році підняла планку потужності вантажівок
• Що нового буде на автовиставці ComAutoTrans у травні 2024 року?
• Чи є переваги купівлі вживаних автомобілів в офіційній дилерській мережі?
• Проєкт електричного Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury відправили в архів
• Які інновації доступні в новому концепт-карі Opel Experimental
• Одразу 5 моделей британського бренду MG претендують на звання Автомобіль року 2024 в Україні
• В Україні пропонується великий вибір комбінованих автомобілей на шасі JAC для утримання доріг
• Звичайні пікапи стали головними носіями зброї проти "шахедів"
• В Україні покращили умови кредитування на автомобілі Honda
• Поліцейські Одещини будуть використовувати евакуатор на базі MAN
• Стали відомі світові лідери з продажу автомобілів за підсумками 2023 року
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• Польща та Україна обговорюють повне припинення торгівлі товарами - прем'єр Туск
• За 2 місяці через Дію переоформлено понад 22 тис. транспортних засобів
• В Україні стартують продажі повнопривідних JAC N90 4х4
• Яким буде салон нового PEUGEOT Е-5008. Перші фото
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• Стали відомі подробиці нової версії САУ "Богдана"
• Нові легкові автомобілі доступні в оренду від Ryder
• Новий Volkswagen Touareg став лідером в сегменті великих позашляховиків
• Список авто, які підпадають під податок на розкіш в 2024 році
• Як не натрапити на зловмисників при купівлі авто для ЗСУ. Рекомендації експертів
• Вінничина отримала 30 автобусів українського виробництва
• Чому пільги у законі №10321 не зможуть зробити газові вантажівки популярними в Україні
• Як дилерські холдинги витримали два роки війни. Показники за 2023 рік
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• В Сумах стартувало виробництво міських автобусів
• Новий Volkswagen Amarok назвали найкращим в конкурсі авто року серед жінок
• Великий український автохолдинг запустив продаж вживаних автомобілів з гарантією
• Яким буде Mitsubishi Pajero наступного покоління
• В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу
Акції у дилерів...
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• Спільна акційна пропозиція від Opet та АВТЕК
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• На Mazda CX-5 діє спеціальна цінова пропозиція
• Renault в Україні запускає вигідну сервісну акцію по заміні оливи двигуна
• Кросовер Opel Crossland доступний за максимально привабливою ціною – від 736 000 грн.
• DS 4 доступні зі складу в Україні – уже в наявності та з вигодою 50 000 грн.
• На окремі автомобілі Lexus 2022 і 2023 років виробництва діє вигідна цінова пропозиція
• Зустрічай зиму у всеозброєнні. Вигода на запчастини Mitsubishi до -20%
• На Mazda CX-9 діє спеціальна цінова пропозиція
• Універсальність та стиль. На BMW X3 та BMW X4 діє спеціальна пропозиція
• Кросовер Mazda CX-5 ще можна придбати за небувало привабливою ціною - від 1 119 000 грн.
• Електромобіль Opel Mokka-e пропонується за спецціною та на спецумовах фінансування
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.