ринок шин | Опубліковано - 2007-11-08 18:23:55 (12809 разів прочитано)
Долгое время ведется спор, какие шины лучше - с шипами или без? В преддверии зимнего сезона этот вопрос снова становится актуальным. Как известно, шипованная шина отменно тормозит на льду, но снижает сцепление на асфальте, а нешипованная отменно ведет себя на асфальте, но скромнее по характеристикам на льду. Компания Тоуо ответила на этот вопрос, создав нешипованную шину со свойствами шипованных образцов - новое поколение зимних нешипуемых шин – OBSERVE GARIT G4.
Отличительной особенностью этих шин является применение «Oni-kurumi» - мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха, которые действует как кошачьи когти, цепляясь за твердую поверхность льда и обеспечивая лучшее сцепление на обледенелых поверхностях.
Особым образом изменен рисунок протектора колеса.
TOYO OBSERVE GARIT G4
Более 7 млн. частиц специального порошкообразного компонента из грецких орехов, придающего резиновой поверхности более шероховатый вид. Грецкие орехи – тверже льда, но мягче асфальта, поэтому шина захватывает ледяную поверхность, не разрушая дорожное покрытие.
Центральное ребро с большой зигзагообразной ламелью разбивает «водяной клин» и снижает эффект аквапланирования, а также обеспечивает курсовую устойчивость при движении.
«Паукообразные» ламели с эффектом сцепления на 360 градусов (во всех направлениях) - придает дополнительные тяговые и сцепные свойства на льду и снижает риск сноса при выполнении резких поворотов и перестроении.
V-образная форма боковой части протектора улучшает сцепление на неоднородном зимнем покрытии.
Ламели разной толщины – остаются открытыми во время торможения и сцепления, краевой эффект (ламели работают своими краями) и отводят воду с пятна контакта.
Многоволновые ламели способствуют уменьшению неравномерного износа, а новый состав резиновой смеси сохраняет мягкость протектора покрышки.
И на льду, и в снегу - GARIT G4 не уступает шипованным шинам. А на асфальте – ведет себя уверенно, как и полагается зимней нешипованной шине.
Оценка новинки - ТОYO GARIT G4 обеспечит уверенное движение на опасной и переменчивой зимней дороге.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
Долгое время ведется спор, какие шины лучше - с шипами или без? В преддверии зимнего сезона этот вопрос снова становится актуальным. Как известно, шипованная шина отменно тормозит на льду, но снижает сцепление на асфальте, а нешипованная отменно ведет себя на асфальте, но скромнее по характеристикам на льду. 
Центральное ребро с большой зигзагообразной ламелью разбивает «водяной клин» и снижает эффект аквапланирования, а также обеспечивает курсовую устойчивость при движении.
