Двигуни Weichai встановлювали на тягачі покоління К4, що працюють на зрідженому природному газі. Зокрема, на тягач КамАЗ-5490, виробництво якого запустили тільки в лютому 2020 року.
Китайськими моторами також комплектували самоскиди на метані, ці двигуни встановлювалися і на автобуси НефАЗ.
Враховуючи такий розвиток подій, доволі не впевненим може бути й майбутнє білоруського СП з Weichai з виробництва двигунів, якими комплектують вантажівки МАЗ. А от КАМАЗу доведеться покладатися тількі на власні двигуни. |