В России задержали известного автобизнесмена главу холдинга "Инком-Авто" Дмитрия Козловского. Напомним, что его компания из-за кризиса не смогла обслуживать кредиты и фактически обанкротилась. Имущество в России перешло в управление кредиторов. В Украине Козловский также приобрел несколько автосалонов буквально накануне кризиса, но также утратил их из-за финансовых проблем. В ГОВД дагестанского города Дербента подтвердили в субботу факт задержания главы холдинга "Инком-авто" Дмитрия Козловского.
"В рамках осуществления следственных действий было принято решение о выезде в Москву по месту проживания Козловского. 7 сентября 2010 года он был задержан сотрудниками дербентского городского отдела внутренних дел в соответствии со статьей 91 УПК РФ", - сообщили "Интерфаксу" в дежурной части дербентского ГОВД.
«Группа ГАЗ» запускает собственные программы утилизации по легковым и коммерческим автомобилям. Первая из них предназначена для покупателей коммерческих автомобилей семейств «ГАЗель» и «Соболь», которые не попадают под действие федеральной или нижегородской региональной утилизационных программ (скидка от 50 до 70 тысяч рублей). Вторая программа направлена на покупателей легковых автомобилей Volga Siber (скидка – 70 тысяч рублей), причем эта скидка может суммироваться со скидкой по государственной программы утилизации.
Компания Marussia Motors в пятницу, 10 сентября, официально открыла свой первый шоурум по продаже суперкаров российского производства. Автосалон расположился в центре Москвы на Тверской улице.
Кроме того, Marussia Motors объявила о завершении строительства своего первого завода, который также расположен в Москве. Однако уже весной 2011 года еще два предприятия появятся в Бельгии и Германии.
В августе 2010 года самой продаваемой иномаркой в России стала Daewoo Nexia. За месяц было реализовано 4,4 тысячи таких машин, что на 126 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В общем рейтинге Nexia заняла пятое место, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.
По количеству реализованных автомобилей "Нексию" опередили модели Lada 2105/2107 (16 тысяч машин, +195 процентов), Lada Kalina (9,8 тысячи машин, + 74 процента), Lada Priora (8,4 тысячи машин, +11 процентов), Lada Samara (7,9 тысячи машин, -2 процента).
Новый дизельный двигатель Cummins ISF обеспечивает уменьшение расхода топлива на 30-35%, что позволяет снизить общую стоимость владения автомобилем на 20%.
В дилерских центрах ГАЗ в семи регионах России начались продажи автомобилей «ГАЗель-БИЗНЕС» с новым дизельным двигателем производства компании Cummins Inc. (Колумбус, США). Все сервисные центры обеспечены запасными частями и готовы к обслуживанию клиентов. В дальнейшем, по мере увеличения объёмов производства и готовности сервисно-сбытовой сети, география продаж будет расширяться.
На фоне пессимесчтических новостей из Европы, российские дилеры ставят новые рекорды. В августе рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России продолжил демонстрировать значительное оживление, следует из пресс-релиза Ассоциации Европейского бизнеса.
Продажи легковых автомобилей в России выросли на 14% за первые восемь месяцев 2010 года и на 51% в августе 2010 года.
Альянс Hyundai-Kia планирует наладить сборку автомобилей Kia Cerato на Ижевском автозаводе. Об этом во вторник заявил представитель корейского автопроизводителя Им Такук во время встречи с российским премьер-министром Владимиром Путиным на "ИжАвто", сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Официальный запуск завода Hyundai в Санкт-Петербурге состоится 21 сентября, сообщает агентство "Интерфакс". На заводе будет налажен выпуск автомобилей Hyundai i30 и Kia c'eed, а с 2011 года к ним присоединится новая машина под рабочим именем RB, разработанная специально для российского рынка.
В конце сентября в силу вступит решение комиссии Таможенного союза, повышающее ввозные пошлины на бывшие в эксплуатации и восстановленные покрышки всех типов, сообщает autonews.ru. Пошлина будет составлять 20% от таможенной стоимости, но не менее 20 евро за штуку. Действующая сейчас пошлина составляет 20% от стоимости как восстановленных, так и бывших в употреблении шин всех видов, кроме покрышек для легковушек — для них пошлина составляет 20%, но не менее 6,9 евро за штуку.
Первое в России производство литий-ионных аккумуляторов для электротранспорта планируется запустить в Новосибирске уже в июне 2011 года, Соглашение о создании совместного российско-китайского ("Роснано" - 50% минус одна акция, Thunder Sky - 50% плюс одна акция) производства современных литий-ионных батарей партнеры подписали в апреле этого года в Пекине. Общие инвестиции в проект - 13,8 млрд рублей. Об этом сообщил РИА Новости гендиректор ООО "Лиотех" (совместное предприятие "Роснано" и китайской Thunder Sky Group) Александр Ерохин.
Инициативы российских властей о продлении льгот при увеличении объемов производства - сработали. Российское производство Volkswagen AG будет расширено. Выпуск намечается увеличить путем постройки второй очереди калужского завода концерна, а также за счет заключения договора на сборку автомобилей на ГАЗе. Всего к 2017-2018 гг. Volkswagen будет выпускать в России 360 тыс. авто.
Об этом сообщил премьер-министру РФ Владимиру Путину председатель правления Volkswagen AG Мартин Винтеркорн, которого цитирует РИА Новости.
Как сообщает AUTO-Consulting, со 2 сентября новым директором по продажам компании "КИА Моторс Рус" стал Роман Кузьмин. В его обязанности входит координация работы 130 дилеров Kia в России, развитие новых рынков и продажи автомобилей Kia по всей России.
В кратком интервью AUTO-Consulting, господин Кузьмин отметил, что его основная задача - существенно увеличить продажи Kia в России и для этого есть все основания. В новом бизнес сезоне на российский рынок выходит новый Kia Sportage, с которым в Kia связывают большие надежды. Выводить на рынок новинку уже будет Роман Кузьмин.
"Завод имени Лихачева" ("ЗиЛ") совместно с компанией Porsche Engineering планирует на базе одного из шасси "ЗиЛа" разработать новую платформу для выпуска автомобилей различных типов - от среднетоннажных грузовиков до небольших автобусов. В настоящее время готовится соглашение по данному проекту, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на собственные источники.
В 2010 году Московский автосалон (ММАС’2010) продемонстрировал, что Россия окончательно утвердила за собой статус крупнейшего мирового рынка. Более того, именно в 2010 году MMAC получил статус «А», точно такой же, как и автосалон в Париже, Женеве и Нью-Йорке, но в 2010 году российский автосалон впервые реально приблизился к мировым демонстрационным площадкам. Именно в Москве прошло 77 премьер, из них 8 мировых и 7 европейских. Общее количество автомобилей на стендах - свыше 600. Там действительно было на что посмотреть.
Но мы не станем воспевать оду Московскому автосалону, а попытаемся проанализировать причины, позволившие России привлечь к себе интерес большинства мировых автопроизводителей.
После засилия китайской автотехники на Московских автосалонах в 2005-2008 гг, на ММАС 2010 автопром из Поднебесной был представлен очень скромно: Chery, Great Wall и BYD, да еще российский ТагАЗ с перелицованными и переименованными китайскими авто – вот и весь спектр участников.
Новинок и того меньше, все из представленного где-то и когда-то уже показывали, а что-то уже и довольно давно, как например Chery S18D, можно было видеть в Киеве год назад под именем X1. По оформлению стенды китайских производителей также явно проигрывали мировым лидерам. Да и речи топ-менеджеров уже не содержали наполеоновских планов. Но в 2010 году и посетители ММАС 2010 не особо жаловали китайский автопром своим вниманием.
На Московском автосалоне ММАС 2010 Chevrolet представил «горячий» хэтчбек Chevrolet Aveo RS, который интересен не столько своими динамическими характеристиками, как дизайном. По предварительной информации именно так будет выглядеть новое поколение Chevrolet Aveo, с поправкой на большую прагматику.
Американский культовый Chevrolet Camaro появится в следующем году в салонах Chevrolet. Пока только в России, но сам факт появления евроверсии Camaro уже примечателен. Наконец-то, «заряженные» автомобили, ставшие популярными в Северной Америке в 1960-х годах, официально добираются до бескрайних просторов стран СНГ, ведь до этого единственным официальным представителем семейства был только Dodge Viper. Тем временем на киевских дорогах уже довольно часто встречаются Ford Mustang, Chevrolet Corvette, но исключительно в американских исполнениях.
На Московском автосалоне ММАС 2010 Mitsubishi презентовала новый компактный кроссовер ASX, который только выходит на российский рынок. Но в Украине продажи ASX уже в самом разгаре, поэтому мы изучали матчасть концепта от PX-MiEV от Mitsubishi. Но предмет особой гордости японской корпорации – электромобиль i-MiEV, который уже стал серийным. Помнится 2 года назад именно на таком прокатили в Японии экс-премьер-министра Украины Юлию Тимошенко. Теперь электрокар готовится завоевывать Европу.
На Московском автосалоне ММАС 2010 Citroen уже была в статусе одного из российских производителей – совсем недавно стартовало серийное производство C4 на заводе в Калуге и поэтому ключевой темой стал именно первый российский автомобиль от Citroen. Но французская компания всегда славилась нестандартными идеями и в Москве представила невиданную ранее интерпретацию автомобиля класса гран-туризмо, который является результатом совместной деятельности компании Citroёn и фирмы Polyphony Digital Inc., создательницы игры-симулятора Gran Turismo 5 для игровой приставки Playstation.
Модель GTbyCITROËN, в которой реальный мир переплетается с виртуальным, родилась в рамках по-настоящему новаторского партнерства – сначала в игре, а потом и в реальной жизни.
На Московском автосалоне Peugeot участвовала уже в качестве российского производителя – в Калуге начали производство Peugeot 308. Но тематика экспозиции включала не только модель российского производства, но и будущее концерна.
В Москве Peugeot презентовала новинки для российского рынка: 3008, RCZ, 308CC, на которых уже разъежает более 50 украинских покупателей. Поэтому наш интерес концентрировался на будущем.
На Горьковском автозаводе готов прототип нового поколения "ГАЗель-3" с несущим цельнометаллическим кузовом. Этот автомобиль создан горьковскими конструкторами, но вот когда он появится на конвейере пока не известно. У этого автомобиля будет сложная судьба, так как среди руководства есть мнение, что дешевле купить лицензию на производство готовой иномарки. Даже называется возможный конкурент "Газель-3" - это Mercedes-Benz Sprinter предыдущего поколения, выпускающийся сейчас в Южной Америке.
Но как сообщает AUTO-Consulting, на Московском Автосалоне Президент "Группы ГАЗ" Бо Андерсон еще не готов назвать имя будущего партнера. Кроме того, господин Андерсон подчеркнул, что рамная конструкция "ГАЗели" - это ее преимущество, которое позволяет "полуторке" оставаться популярной на российском рынке.
На Московском автосалоне состоялась мировая премьера нового поколения CL-класса. Кроме того Daimler представил новый R-класс, а также концепт Shooting Break , отражающий дальнейшее развитие темы купе в смеси с универсальностью. В Mercedes-Benz хотят задать новый тон в автомобильной моде и сделать универсал – элитным автомобилем.
Но не смотря на такие яркие премьеры, шоу-стоппером, по праву, стало купе Mercedes-Benz SLS AMG – продолжившее традиции легендарного купе 300 SL с «крыльями чайки».
В Москве состоялась премьера второго поколения Skoda Fabia RS, которая воплотила лучшие традиции раллийных авто от Skoda. Так, с 1,4-литрового мотора инженерам удалось снять 180 л.с., что позволило Fabia RS развивать максимальную скорость 224 км/час. Разгон от 0 до 100 км/ч достигается всего за 7.3 секунды.
Но важно и то, что при таких динамических показателях, Skoda Fabia RS расходует всего 6.4 литров топлива на 100 км.
Почти каждая вторая новая иномарка (49,5%), реализованная на российском рынке в первом полугодии 2010 года, была оснащена автоматической трансмиссией. При этом лишь небольшая часть укомплектована вариатором (6,2%), а все остальные (43,3%) – классическим автоматом, либо «роботом». Такие данные приводит российская компания "Автостат".
В Москве презентовали самый мощный Porsche в истории компании. Топ-модель 911 GT2 RS получила не много ни мало, а 620 л.с. Благодаря повышению мощности на 90 лошадиных сил и снижению массы на 70 килограмм по сравнению с 911 GT2, новый 911 GT2 RS демонстрирует удельную массу всего 2,21 килограмма на 1 лошадиную силу – бесспорно, лучший показатель в классе. В Porsche особо отмечают, что несмотря на повышение мощности, расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с 911 GT2 снижены почти на пять процентов до 11,9 л/100 км и 284 г/км соответственно.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.