|
|
| Газета AUTO-DIGEST UA - Авто-електроніка |
Новости от AUTO-Consulting - Авто-електроніка
 Goodyear представила «интеллектуальную шину»
Опубликовано - 2005-08-18 14:16:19 (4807 раз прочитано) |  На региональном съезде руководителей компании (Regional Leadership Taskforce) в штате Огайо, США, Goodyear представила свое последнее изобретение в отрасли систем мониторинга – «интеллектуальную шину» (Tire IQ) – для пассажирских и коммерческих автомобилей. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
 Системы анализа двигателя. Что нового?
Опубликовано - 2005-07-25 21:30:10 (4111 раз прочитано) | 
Системы анализа двигателя фирмы Bosch являются одними из наиболее известных и распространенных в мире, они имеют широкие функциональные возможности. Это объясняется как серьезным отношением и ответственным подходом компании к делу, так и тем, что Bosch является также и крупнейшим поставщиком электронных систем управления двигателем на конвейер большинства мировых автопроизводителей.
Системы анализа двигателя непрерывно развиваются, идя в ногу с ужесточением требований по экологии и безопасности автомобилей, предписанных европейской директивой № 98/69 EG. Эта директива предусматривает снижение токсичности выхлопных как бензиновых, так и дизельных двигателей, а также введение нового стандарта контроля OBD II. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Не только «Французам»: на шиномонтаже нужен активатор колесных вентилей
Опубликовано - 2005-07-25 19:15:51 (4518 раз прочитано) | | Системы электронного контроля давления и температуры шин становятся все более привычным явлением в современных транспортных средствах. После каждой замены шины или вентиля система Schrader, устанавливаемая главным образом на французские автомобили, требует перепрограммирования распределения датчиков между отдельными шинами в блоке управления. Для этого мастерской необходим не только диагностический тестер Bosch KTS, но и активатор колесных вентилей. В настоящий момент Bosch начинает поставки этого прибора. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Bosch представил новый диагностический прибор FSA 750
Опубликовано - 2005-07-25 19:04:25 (5055 раз прочитано) | 
Последняя разработка FSA 750 совмещает в себе мобильность KTS 650 и мощность измерительного модуля FSA. Т.е. прибор объединяет диагностику электронных блоков управления и диагностику двигателя.
Диапазоны измерения и развертки автоматически устанавливаются в соответствии с требованиями по проверке того или иного компонента. При этом диагностируемый датчик (модуль) не должен демонтироваться с автомобиля.
Новый Bosch FSA также включает сигнал-генератор, который дает возможность диагностировать датчики, в том числе кабели и места соединений (разъемы) без демонтажа, что существенно экономит время работ. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Что такое оптимизация хода двигателя
Опубликовано - 2005-07-22 19:40:30 (5660 раз прочитано) | 
Применение систем электронного управления автомобилем и ряда надежных сенсоров открывает большие возможности для диагностики. Так, некоторые производители автомобилей используют процесс оптимизации хода двигателя. Это особенно касается двигателей с четырьмя цилиндрами, которые благодаря своей конструкции работают не так плавно, как, например, двигатели с шестью цилиндрами. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Когда загорается лампочка ABS
Опубликовано - 2005-07-22 19:35:02 (5239 раз прочитано) | 
В современные автомобили вмонтировано большое количество сенсоров, которые нужны для инициирования разнообразных приборов управления. Так анти-блокировочная система (ABS), например, работает с сенсорами количества оборотов на всех колесах. Эти системы работают с разнообразными сенсорами в зависимости от типа ABS. Например, есть пассивные сенсоры, которые при вращении колеса выдают синус- сигнал и активные сенсоры, которые продуцируют импульсы. Поскольку эти сенсоры обычно расположены непосредственно на ступице колеса, со временем их функции могут ухудшиться, тогда загорается контрольная лампочка ABS. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
ESP от Bosch получила премию от страховой компании
Опубликовано - 2005-07-01 14:30:07 (4263 раз прочитано) |  6 апреля 2005 года компания Бош получила награду страховой компании Allianz за электронную систему безопасности ESP. Наградой Genius 2005, впервые выданной за подобное оборудование, страховая фирма выражает своё уважение производителю комплектующих систем для автомобилей за развитие и введение ESP®. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Можно ли уместить всю диагностику в одном чемодане
Опубликовано - 2005-06-30 17:08:58 (3801 раз прочитано) | 
Прекрасным дополнением к существующей линии приборов для комплексного теста электрики и электроники автомобиля является новый мобильный тестер FSA 450 от BOSCH. Переносной компактный прибор позволяет осуществлять измерения даже во время тест-драйва. Кроме того, FSA 450 может питаться от 12V напряжения бортовой сети через прикуриватель. Компактное устройство, которое весит 1,4 кг, состоит из сенсорного экрана “Touch screen” и 11 кнопок управления. Результаты измерения четко и ясно видны на 8-дюймовом экране. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Диагностика бортового компьютера автомобиля. Что есть на рынке?
Опубликовано - 2005-06-30 17:04:02 (19668 раз прочитано) | 
Бортовой компьютер на автомобиле стал таким же обыденным прибором как аккумулятор. Подавляющее большинство современных автомобилей оснащены борткомпьютером, который в процессе эксплуатации не требует вмешательства. Но…на сервисной станции диагностировать сей прибор все же приходится. Для работы с автомобильными бортовыми компьютерами компанией BOSCH создан прибор KTS 650 и его варианты для использования на персональном компьютере - KTS 520, KTS 550.
Главная идея разработки – создание наиболее универсального прибора, при помощи которого можно легко обнаружить неисправность в бортовом компьютере автомобиля и получить всю необходимую информацию для ее устранения. Во главу угла при разработке ставилось и удобство использования. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
О состоянии шин своего авто можно следить даже через мобильник
Опубликовано - 2005-06-16 12:05:50 (3934 раз прочитано) |  В середине мая компания Pirelli объявила о своей новой разработке, а именно о системе X-Pressure AcousticBlue, которая контролирует давление в шине автомобиля. Это усовершенстванный вариант системы X-Pressure. Согласно пресс-релизу, последняя версия X-Pressure включает в себя следующие устройства:
- X-Pressure Optic, мигающий белым, если все в норме, и красным — если что-либо не в порядке. - X-Pressure Acoustic, подающее сигнал через электронную систему управления, расположенную в салоне автомобиля. - X-Pressure AcousticBlue, оповещающий водителя о состоянии шин через Bluetooth на мобильный телефон. - X-Pressure Monitor — его сигнал поступает через систему InfoMobility, которая также находится внутри салона.
| | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
ESP теперь доступна и в малом классе
Опубликовано - 2005-06-15 14:43:20 (4461 раз прочитано) |  Безопасность вождения для водителя является одним из важнейших критериев. Электронная программа стабилизации движения (ESP), которая была разработана компанией Bosch, на сегодняшний день устанавливается на многих автомобилях. В Германии практически все автомобили представительского и среднего класса оборудованы ESP в качестве стандартного оборудования, между тем, в автомобилях малого класса система ESP значится в списке опций. Исследования, проведенные компанией Bosch в 2003 году, показали, что процент малых авто, на которых установлена система безопасности, составлял только 6%, в то время как на автомобилях компакт - класса ESP установлена в 61% авто, а в среднем классе – даже в 91%. Настоящим прорывам стала ESP для автомобилей Polo, Punto, Modus, которая фактически выводит эту систему в стандартный набор систем для этого класса авто. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Bosch представит новый широкополосный лямбда-зонд
Опубликовано - 2005-06-15 14:30:20 (11523 раз прочитано) | 
В настоящий момент компания Bosch продолжает работу над улучшенным широкополосным лямбда-зондом с расширенным диапазоном измерения и сокращённым временем реакции. Ожидается, что зонд «LSU ADV» поступит в серийное производство в 2007 году. LSU - аббревиатура названия «Lambda Sensor Universal» (Лямбда-зонд универсальный), ADV – сокращение названия «Advanced» (передовой, улучшенный). Начиная с 1998 года Bosch, являясь мировым лидером на рынке, выпустил около 20 миллионов широкополосных лямбда-зондов. Новый зонд усилит позицию Bosch на рынке.
| | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Toyota оснастит автомобили Lexus новейшими системами безопасности
Опубликовано - 2005-06-14 10:40:38 (4324 раз прочитано) | | 10 июня компания Toyota сообщила, что намерена использовать новейшие технологии безопасности в создании автомобилей Lexus, которые будут продаваться в сети автомобильных салонов этого брэнда в Японии с августа текущего года.
Помимо новой системы подушек безопасности, установленных в передней части автомобиля, машины будут оборудованы системой VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), которая позволяет осуществлять интегрированный контроль за системами ABS, TRS, VSC и другими элементами устойчивого управления автомобилем.
| | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Как работает ESP
Опубликовано - 2005-06-01 13:31:34 (4810 раз прочитано) | | ESP, которая расшифровывается как Electronic Stability Programme, -- это самая распространенная, но лишь одна из множества существующих на сегодняшний день аббревиатур, обозначающих одно и то же -- систему динамической стабилизации автомобиля. В зависимости от производителя буквы могут быть разными -- ESC, VDC, VSC, DSC, DSTC или ATTS, но суть везде едина. Задача системы заключается в том, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях -- предотвращать срыв в занос и боковое скольжение, то есть сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля в процессе выполнения маневров, особенно на высокой скорости и/или на плохом покрытии. Иногда эту систему еще называют "противозаносной" или "системой поддержания курсовой устойчивости".
| | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Как прокачать тормозную систему в современном авто
Опубликовано - 2005-06-01 13:28:24 (6958 раз прочитано) | 
Вспомните как происходила прокачка тормозов. Как правило эту процедуру выполнял механик и его ученик. Один качал педаль и нагонял тормозную жидкость под давлением в тормозную систему автомобиля, в то время как другой стоял под автомобилем и продувал одну линию за другой. Для этого вентиляционный клапан напротив дискового тормоза держали открытым, до тех пор, пока воздух не выходил полностью. Теперь романтические времена, когда в мастерских раздавались приказы "качай" и "держи", стали историей. По крайней мере в автомобилях, где есть система ESP и электрогидравлические тормозные приводы. Причиной является комплексность системы тормозных цилиндров с аккумулирующим ресурсом, клапанами и электрическими насосами. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Видеокамеры в автомобилях вскоре станут обыденным явлением
Опубликовано - 2005-05-31 13:27:01 (8001 раз прочитано) | 
Видеосистема играет важную роль в системах безопасности автомобиля, поскольку расширяет обзор водителя и помогает ему сфокусироваться на ключевых моментах в аварийных ситуациях. Видеодатчики, расположенные на заднем бампере автомобиля, дополняют ультразвуковую систему помощи при парковке автомобиля или при использовании прицепа.
Если ранее видеокамеры демонстрировались только на концепт-карах и экспериментальных автомобилях, то в последние годы их стали устанавливать серийно на автомобилях среднего класса. Например, Nissan Primera, Lexus RX330 комплектуются системой видеонаблюдения серийно. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
 Всё-таки она работает! Автомобильная GPS-навигация в Украине
Опубликовано - 2005-05-23 20:58:15 (14012 раз прочитано) | 
Европейские и американские заводы-производители легковых автомобилей, как правило, включают в стандартное оборудование средства автомобильной навигации, однако у нас в Украине они не работают. Дело в том, что такие GPS-навигаторы могут выдавать на экран дисплея только ту картографическую информацию, которая загружена в их память и как обычно производители загружают туда электронную дорожную карту своей страны либо более крупного региона, напр., Западной Европы. Когда автомобиль оказывается в Украине, и Вы включаете GPS приемник, он начинает считывать информацию о своем новом местоположении, принимая сигналы спутника о текущей долготе и широте того места, где его включили – но, к сожалению, не может показать на карте, то место где он сейчас находится из-за отсутствия картографического материала. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Датчик запотевания стекол
Опубликовано - 2005-05-20 13:07:09 (4101 раз прочитано) | | Английские изобретатели предлагают начать оснащать автомобили специальными устройствами, которые будут определять, когда на стекле начинают образовываться микроскопические капельки влаги, передает "За рулем". Как только электроника замечает это, то, значит, стекла автомобиля начали запотевать. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Как настроить компьютер после замены контроллера
Опубликовано - 2005-05-20 13:02:58 (4080 раз прочитано) | На современных автомобилях уже едва ли обнаружится система, которая работает без электроники. Даже в приводах, которые по ошибке считаются полностью механическими, и в шасси есть электронные детали. В системе двигателя постоянно появляются электронные новинки. Рост требований к уровню безопасности, комфорта и экологичности является существенным мотивом для того, что бы электроники в автомобиле становилось все больше.
При максимальной загрузке в автомобиле могут быть инсталлированы до 70 приборов управления. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Как диагностируется электрогидравлическая система торможения Sensotronic Brake Control
Опубликовано - 2005-05-20 12:58:52 (4894 раз прочитано) | В современные автомобили инсталлируется все больше сложных электронных устройств, поэтому безопасность вождения во многом зависит от того, насколько отрегулирована их работа. Проверить работу электронных систем автомобиля возможно только с помощью специальных инструментов для диагностики.
Mercedes-Benz в современных автомобилях класса SL и Е применяет электрогидравлическую систему торможения от фирмы Bosch, которая называется Sensotronіc Brake Control (SBC). Речь идет о новаторской системе торможения c гидроаккумулятором (150 bar) и нагнетательным насосом, при которой водителю не нужно прикладывать чрезмерные тормозные усилия. Когда идет дождь, система постоянно на доли секунды прижимает тормозные колодки к дискам, для того, что бы удалить воду. Таким образом, даже в плохих погодных условиях тормозная система работает на полную мощность. Сигнал торможения, кстати, всегда переносится электронно, в то время как сила прикладывается гидравлически.
| | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Компания МСС начала выпуск сигнализаций, совмещаемых со штатным центральным замком с ДУ
Опубликовано - 2005-05-10 19:44:54 (9168 раз прочитано) |  Компания МСС (г.Днепродзержинск, Украина) крупнейший национальный производитель систем охраны для
автомобилей начала выпуск новой серии автосигнализации предназначенной для установки на автомобили уже имеющие
штатные центральные замки с дистанционным управлением.
Система «Magnum M360» обладает всеми функциональными возможностями современных охранных систем. При этом
избавляя владельца от ношения дополнительного пульта управления.
| | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
Как правильно настроить ESP
Опубликовано - 2005-05-10 12:15:26 (5537 раз прочитано) | | Что такое ESP (электронная стабилизирующая программа) мы уже говорили, а вот нужно ли ее регулировать и если да, то в каких случаях. На многих автомобилях, которые поступают сейчас на рынок, уже инсталлированы высокотехнологичные приборы, проверить и отрегулировать работу, которых можно лишь в мастерских и на станциях, располагающих специальным оборудованием для диагностики. | | ( | Авто-електроніка | Подробнее... | ) |
|
|
Европейская директива № 98/69 EG существенно ужесточила требования по экологии и безопасности. Она предусматривает снижение токсичности выхлопных как бензиновых, так и дизельных двигателей, а также введение нового стандарта контроля OBD II. Как следствие - идет дальнейшее развитие систем анализа двигателя.