Но для АвтоВАЗа февраль 2012 года навернака войдет в историю, как "черный" месяц так как Lada уступили не только Hyundai и Volkswagen, но и украинскому ЗАЗу. В результате АвтоВАЗ опустился на 4-е место на рынке, притом с небольшим отрывом от KIA, которая занимает 5-ю позицию.
Парадоксально, но судя по ситуации на украинском рынке, российский АвтоВАЗ на экспортных рынках теснят иномарки российского производства, так как своему лидерству Hyundai во многом обязан модели Accent, Volkswagen наращивает продажи за счет седана Polo, а Kia догоняет за счет седана Rio. Все эти модели поступают в Украину с российских автозаводов.
В AUTO-Consulting отмечают, что динамичный рост продаж, который наблюдался в предыдущие месяцы, в феврале уже сошел на нет. Былых темпов роста уже не отмечают многие брэнды, за исключением тех, кто находится в зоне евро - их цены стали интереснее и это не применуло сказаться на продажах.
Продолжают атаковать украинских потребителей и китайские производители. Так, благодаря уникальному ценовому предложению за 54900 грн, Geely смогда окончательно закрепиться на позициях лидера среди китайских брэндов и не сбавлять обороты. В то время, как Chery стабильно занимает 2-е место среди "китайцев". Но вот в борьбе за 3-е "китайское" место образовался новый претендент - BYD, который продолжает расширять модельный ряд в Украине и покупатель уже начал неплохо на это реагировать.
В AUTO-Consulting отмечают и феноменальный рывок Audi на позицию №1 среди премиальных брэндов. Второе место в феврале досталось BMW, а Mercedes-Benz был - третьим. Но уже весной в активе Большой Немецкой Тройки появятся новинки, что может изменить расстановку сил.
 |
Как сообщает AUTO-Consulting, в феврале на украинском рынке произошли сенсационные перемены. Volkswagen сумел на фоне стагнирующего рынка увеличить продажи на 37% и занять второе место, оттеснив с пьедистала АвтоВАЗ. Более того, VW вплотную приблизился и к лидеру рынка - Hyundai, который лишь на 100 машин опередил немецкого конкурента. 
