Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна: Авто новини від AUTO-Consulting - Maserati

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Maserati
• Яким міг бути найкомпактніший Maserati на тій же платформі, що й Alfa Romeo Junior
• Виробництво чотирьох моделей Maserati та Fiat 500 Electric призупинено
• Чому у Maserati на емблемі зображений тризуб?
• Автомобілі Maserati отримають 10-річну гарантію
• Російські окупанти розстріляли Maserati
• Maserati снимет с производства самую доступную свою модель
• Как Stellantis поступит с украинскими дилерами Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep и Maserati
• Каким будет первый серийный гибрид Maserati
• Maserati впервые за 20 лет разработала новый двигатель V6
• Maserati будет использовать национальные цвета Италии в атрибутике бренда
Ще по Maserati...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна

тест-драйви | Опубліковано - 2016-10-21 19:54:55 (12335 разів прочитано)
Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati Он притягивает взгляды не только дизайном. И на парковке рядом с подавляющим большинством премиальных авто выглядит суперзвездой. Но внешность, как известно, обманчива. Корреспондент AUTO-Consulting проверил Maserati Levante S на дорогах Киевской области.
Levante - первый кроссовер Maserati за всю столетнюю историю этой марки. Причем, то, что это первый кроссовер, для многих второстепенно по сравнению с тем, как он выглядит, едет и звучит. А еще Maserati Levante, пожалуй, самый патриотичный кроссовер для украинской элиты, ведь его «тризуб» напоминает украинский герб.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati Карета Нептуна
Большого смысла описывать, как выглядит Maserati Levante нет. Все видно на фото. Но лучше посмотреть на него живьем. Обойти со всех сторон, погладить, полюбоваться искорками под слоем лака. Светодиодами в фарах, стеклами передних дверей, которые, как в настоящем купе без рамок. Оценить 21-дюймовые колеса, мощную радиаторную решетку с блестящими словно трубы органа прутьями и вызывающим уважение трезубцем. Теоретически, именно такой могла бы быть карета властелина подводного царства. Не случайно же на ней геральдический символ – трезубец Нептуна.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Интересно, что визуально Maserati Levante не выглядит очень большим. Хотя его длина – целых 5003 мм. Это практически столько же, как в Audi Q7 и существенно больше, чем Porsche Cayenne. Но Audi выглядит огромной, а Levante – изящен. Даже при ширине 2158 мм. Причем, на автомобиле шире двух метров, езда не кажется экстремальной (вот-вот кого-то заденешь). Маневрировать легко, обзор хороший, посадка высокая.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Но это все цифры. В Levante намного важнее ощущения и эмоции. А они появляются сразу. Когда видишь автомобиль снаружи. И когда попадаешь в салон. И, разумеется, когда едешь.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati Мебельный бутик
Салон тестового Maserati Levante был в рыжей коже с деревянной отделкой. А каким еще должен быть Maserati? В комплексе все это вместе взятое напоминало бутик дорогой итальянской мебельной фабрики. А само по себе дерево EBANO на вставках, почему-то вызывало ассоциации с лаковыми бортами дорогих катеров на каналах Венеции. И как глаз Нептуна - аналоговые часы Maserati Design в центре приборной панели с синим циферблатом и хромированным ободком. Это – дорогая и престижная классика.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Кому и этого мало, есть возможность заказать салон со вставками из шёлка от Ermenegildo Zegna – смотрится бесподобно! И такого точно нет ни у одного конкурента.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Завершает образ интерьера Maserati аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins. Но ее мы в ходе короткого теста даже не включали. Потом поймете почему.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Бутик подразумевает небольшой магазинчик. В салоне Levante – наоборот. Простора хватит всем. Ведь длина колесной базы Levante – больше 3-х метров (3004 мм)! Это поболее, чем у многих конкурентов. И итальянцы (честь им и хвала) не предлагают в Levante третьего ряда сидений, на котором все равно чаще всего никто не помещается. Вместо него – конкретный багажник объемом в 580 л.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Зато, на втором и на первом ряду (помимо простора), Levante предлагает разные ощущения. Сзади сидишь словно в большом раритетном кабриолете. Такой внутренний объем создает светлая кожа. А спереди – почти, как за рулем гоночного авто.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati Кровный брат Ferrari
Не надо заглядывать под капот. И так все ясно, когда заводишь мотор и нажимаешь на педаль газа. Между прочим, кнопка START в Levante слева от руля. Этот звук не спутаешь ни с чем. В тестовом Levante S мотор, выпущенный на заводе Ferrari. Настоящий 3-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 430 л.с. с крутящим моментом 580 Нм. И каждая из этих цифр дает свою неповторимую и прекрасную для уха автомобилиста нотку, голосу силового агрегата Levante. Вы слышите это урчание и понимаете, что 4 трубы на корме Levante – это не украшение, а инструмент. Почти орган. А может – многоголосый рог Нептуна? О том, что Maserati Levante S может извергать «гром и молнию» мы узнали уже потом. А вначале слушали бесподобный барритон мотора Ferrari на холостых оборотах.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Отличная шумоизоляция салона (многослойные передние стекла) не помешает любителям (а для многих эти звуки слаще итальянской оперы) послушать урчание и рев мотора внутри. В салоне. На центральной консоли для этого есть специальные кнопки Maserati Active Sound. Нажав их, можно усилить звук силового агрегата и через динамики вывести его в салон. Премиальная акустика с 8-ю динамиками отыграет вам эту оперу по полной программе. Да что там говорить, можно и самому включиться в «оркестр», поигрывая педалью газа.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati Управляемость – отличная. О том, что Levante совсем не маленький автомобиль, вы забываете буквально через 5 минут. Оборотов руля от упора до упора у Levante 2 и 1/2. Очень хороший показатель для такого большого авто. Обычно – 3 или 3 и ¼. А тут – спортивная острота. Она очень пригодилась не только для точных маневров в городе, но и на трассе. Не успеешь оглянуться, а на спидометре уже цифра, которой можно напугать особо нежных пассажиров. «Как уже 200» ?!. И недоверие в глазах, пока взгляд не упрется в спидометр. «200 км/ч» !? Так быстро.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Быстро! 5 секунд до сотни. Быстрее, чем многие разгоняются до 50-ти. Но пока вы удивлялись на спидометре уже 250! Еще мгновение сомнений, а там уже все 264! А Maserati Levante мчит по на трассе как влитой.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati В стандартной (!) комплектации Maserati Levante – адаптивный полный привод и пневмоподвеска (6 режимов) с системой Skyhook. Специальной кнопкой можно сделать подвеску спортивной. А в автоматическом режиме Levante даже сам пишет на приборной панели, что установил оптимальный дорожный просвет. Но все равно, заходя на скорости в виражи, на спидометр лучше не смотреть. Там очень большие цифры. В Maserati утверждают, что у Levante лучший центр тяжести, лучшая тормозная система и самый короткий среди конкурентов тормозной путь. Охотно верим, так как осаживается Levante также мгновенно, как разгоняется. А перфорированные диски выдерживают любые издевательства 6-поршневых суппортов Brembo.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Сам драйвер, мало того, что не ощущает, на какой скорости он входит в поворот (настолько Levante едет комфортно и уверенно). Драйвер хочет еще быстрее. Его подзуживает и провоцирует к этому звук мотора. И, конечно, его отзывчивость.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

А когда, казалось бы, все резервы ускорений уже исчерпаны и к езде в спортивном режиме привык, можно перейти в режим ручного переключения передач. Понижать передачу удобно алюминиевыми подрулевыми лепестками. Тогда и мотор зарычит сильнее, и в кресло вдавит при ускорении. Даже со 160 км/ч.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Да, Maserati Levante S смело можно причислить к спортивным автомобилем. Но у всех спорткаров есть и обратная сторона – они плохо выдерживают испытания украинскими дорогами. Но и здесь Maserati приподнесла нам сюрприз. Levante спокойно переваривал ямы, попавшиеся на пути, не допуская пробоев. Чем это закончится для подвески с течением времени? – пока сложно сказать, но в новом авто удары она держит.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Итальянская обувь
Удовольствие ездить ни в чем себе не отказывая, обошлось корреспонденту AUTO-Consulting в 26,4 л бензина на 100 км пути. На самом деле, не так уж и много: 430 породистых жеребцов из Маранелло, да больше двух тонн веса.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Maserati Levante обещает поднять славу «тризуба» на небывалые высоты и естественно направить его в сторону немецких конкурентов. Дебют первого кроссовер от Maserati несколько раз переносился. Лично глава концерна FCA Серджио Маркионне хотел убедиться в исключительной надежности Levante.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Как стало известно AUTO-Consulting, прежде, чем запустить Levante в серийное производство, в Maserati 40 тестовых кроссоверов отправили в разные страны, чтобы испытать их в различных климатических и погодных условиях. Машинки пробежали в общей сложности 4 млн. км. Это – по поводу надежности.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Бренд Maserati сам выбирает пленит владельцев своих авто. Поэтому, о расчете или о практичности при покупке данной марки речь никогда не шла. Только удовольствие!

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati Но Maserati Levante опровергает и этот миф. Стоит итальянское удовольствие в Украине – от 71 тыс. евро. Наш тестовый Levante S со списком опций на 3 страницы затянул на 114 тыс. евро. Дизельные версии обойдутся примерно в 76,5 тыс. евро.

А теперь сравните эти ценники с конкурентами. По крайней мере сейчас, на украинском рынке у Maserati Levante сформировалась очень удачная цена.

Тест-драйв Maserati Levante. Карета Нептуна - Maserati

Благодарим компанию «Гранд Автомотив» за помощь в организации теста

Тест-драйв Maserati Quattroporte S-Q4: Как звучат «иерихонские трубы»

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• На електромобілі до Львова за 5 годин. Чи це реально?
• Nissan Qashqai e-Power: електромобіль, який не боїться блекауту
Головні новини
• SANY активізує присутність на українському ринку з новими моделями
• Латвійський клуб шанувальників ЗАЗ почав відвідувати музеї ретро авто
• Завод "Альфатекс" відвантажив у Запоріжжя партію автовишок на шасі IVECO Daily
• Нафтогаз передав ЗСУ партію військових вантажівок IVECO
• Що відомо про новий повноприводний Jeep Avenger 4xe
• В Україну почались поставки нових моделей японських екскаваторів Sumitomo серії 6
• На кордонах зникли черги з вантажівок. Що відбувається і до чого тут закон про мобілізацію?
• Верховна Рада підтримала заборону евакуаторів в Україні під час воєнного стану
• Honda оновила Civic. Що змінилося?
• Патрульна поліція розпочала сезон мотопатрулів
• В Україні можуть загальмувати продажі автомобільної техніки. Але є одне «але»…
• Для військових ППО передали 10 укомплектованих пікапів за 10 млн. грн.
• Як змінить ціни на паливо підвищення акцизів? Кінець епохи дешевого автогазу
• Для поліції закуплять 150 нових автомобілів
• В Україні офіційно презентували новий доступний пікап
• Історія успіху. 30 років розвитку групи компаній VIDI
• В Україні почали виготовляти будівельні самоскиди на шасі Ford Trucks
• Творці легендарної гри World of Tanks передали українським медикам 13 реанімобілів
• В Україні представили відразу кілька цікавих моделей JAC
• Opet представляє оновлену моторну оливу FULLLIFE 5W-30 для довгого строку служби двигуна
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Що буде на місці колишнього заводу ЛАЗ
• З України вивезли колекцію рідкісних автомобілів, які потрапили до музею фсб
• Більше жодних БелАЗів. В Україні кар'єрний самоскид проїхав 1,5 млн км і продовжує працювати
• 44 артилерійська бригада показала з якою технікою зараз воює
• Як вдалося запустити виробництво Citroen C5 Aircross на російському заводі? Офіційна відповідь від Stellantis
• Українське ППО підсилили КАЗами на шасі ISUZU
• Україна отримає одразу 1000 HMMWV в пакеті допомоги від США
• Нові положення ПДР: в Україні ближнє світло фар за містом залишається обов’язковим протягом всього року
• В сервісних центрах МВС фіксують шалені черги. Що відбувається?
• В Україні стартували продажі міні-екскаваторів Yanmar
• Як визначити скручений пробіг авто і не дати себе ошукати: 10 дієвих порад експертів
• Українських водіїв будуть включати до Реєстру військовозобов`язаних. Як і для чого це робиться?
• Транспортна галузь може опинитись на межі колапсу
• Швейцарське місто подарує Львову свої трамваї
• Український авторинок у квітні почав зменшуватися. В чому головні причини?
Акції у дилерів...
• На SKODA Karoq діють знижки до 122 000 грн.
• Власники Mitsubishi зможуть вигідно обслужити кондиціонер
• Акцію від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки продовжено до 30.04.24 р.
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
• На Mitsubishi Eclipse Cross 2023 року виробництва діє вигода до 129 000 грн.*
• В Євромоторс у Хмельницькому діє цілий ряд акційних пропозицій на нові та вживані автомобілі
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.